Pengenalan Artikel：Menurut berita dari laman web ini pada 7 Ogos, berdasarkan laporan hari ini daripada "Seharian Zon Khas Shenzhen" dan "Dikeluarkan oleh Guangzhou Nansha", Cawangan Wanqingsha Lebuhraya Nanzhong yang sedang dalam pembinaan akan disambungkan terus ke Koridor Shenzhen-Zhongshan. Ia hanya akan mengambil masa 20 minit untuk perjalanan dari Shenzhen⇋Guangzhou dan dijangka siap dan dibuka kepada lalu lintas tahun ini. Lebuhraya Nanzhong Cawangan Wanqingsha akan dibuka kepada lalu lintas dalam masa kurang daripada 100 hari. Laman web ini telah mengetahui bahawa Cawangan Wanqingsha Lebuhraya Nanzhong adalah antara muka antara Lebuhraya Shenzhen-Zhongshan dan Nansha, Guangzhou Untuk menyambung antara muka ini, Guangzhou Nansha sedang berusaha untuk melengkapkan peningkatan kelajuan dan kapasiti trafik rangkaian jalan perbandaran tulang belakang sebelum Cawangan Wanqingsha dibuka kepada lalu lintas. Pada masa ini, Nansha telah melancarkan beberapa projek perbandaran termasuk pembinaan semula pesat Jalan Barat Wanhuan, Jalan Fenghuang dan Jalan Shinan (Fasa I), membentuk lebuh raya paksi tengah dari utara ke selatan di Nansha, menghubungkan kawasan bandar utama ​Nansha dengan selatan.

2024-08-07 komen 0  565

Pengenalan Artikel：Artikel ini memperkenalkan kepada anda penggunaan jQuery untuk merealisasikan kesan khas meniru pensuisan imej karusel iklan di tepi jalan Kesannya sangat baik Rakan yang memerlukan boleh merujuknya.

2016-05-16 komen 0  1678

Pengenalan Artikel：Acara pelancaran projek kawalan dan keselamatan trafik jalan raya autonomi rancangan penyelidikan dan pembangunan utama negara telah diadakan pada 28 Disember di Daerah Wuzhong, Bandar Suzhou. Projek "Teknologi Kawalan Pintar Semua Elemen Trafik Jalan Raya Peranti-Rangkaian-Awan" dan "Teknologi Jaminan Keselamatan Sistem Trafik Autonomi" bagi pelan R&D utama negara telah ditandatangani dan dilancarkan secara rasmi. Projek ini diketuai oleh Pusat Penyelidikan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Kementerian Keselamatan Awam dan Institut Sains Pengurusan Trafik Kementerian Keselamatan Awam. Pada masa yang sama, projek asas latihan pematuhan peraturan lalu lintas pemanduan autonomi (Suzhou) turut diumumkan hari ini. Pertanyaan di laman web ini mendapati bahawa projek lebuh raya pintar penderiaan holografik pertama negara yang memenuhi tahap pemanduan autonomi kolaboratif kenderaan-jalan telah digunakan di Suzhou. Projek ini meliputi Lebuhraya Su-Taiwan S17 (Huangdai Interchange-Hab Xiangcheng) dan Lebuhraya Shanghai-Yizhou S48 (

2024-01-03 komen 0  949

Pengenalan Artikel：Menurut berita pada 30 April, Amap baru-baru ini mengumumkan peningkatan penting kepada perkhidmatan ETA (anggaran masa ketibaan) pemanduannya, bertujuan untuk menyediakan pengguna dengan tempoh perancangan laluan yang lebih tepat dan anggaran keadaan jalan. Editor memahami bahawa dalam kemas kini Apl ini, Amap menggunakan model rangkaian neural pemaparan peta berskala ultra-besar yang inovatif, membolehkan sistem menangkap dan mempelajari corak aliran trafik dengan lebih tepat. Pengenalan teknologi ini bukan sahaja menyokong pencirian ketepatan tinggi keadaan lalu lintas di jalan bandar dan sistem lebuh raya, tetapi juga menangkap perubahan dinamik spatial dan temporal mereka. Di samping itu, versi baharu Amap menyepadukan model ramalan siri masa iTransformer, dengan itu memperoleh keupayaan untuk meramal perubahan trafik masa hadapan secara bijak. Contohnya, dalam menghadapi tempoh perjalanan puncak seperti May Day,

2024-04-30 komen 0  1127

Pengenalan Artikel：Berita 6 Februari, menurut berita rasmi dari Huawei China, Shanghai Mobile baru-baru ini telah menyelesaikan penggunaan rangkaian 5G-A pada 200 kilometer jalan utama dan kawasan utama di kawasan bandar utama, menjadi pembawa tiga 2.6G+4.9G260MHz pertama di dunia sambungan pengagregatan dengan skala 1,000 stesen rangkaian komersial. ▲Sumber imej rasmi Huawei China, perkara yang sama di bawah diketahui bahawa Shanghai Mobile memfokuskan pada sepuluh senario bandar tipikal seperti tarikan kebudayaan dan pelancongan, kereta api bawah tanah bandar, hab pengangkutan, bangunan perniagaan dan hotel, dan melengkapkan pengesahan teknikal berkaitan 5G-A, seterusnya melanjutkan Keupayaan Rangkaian 5G-A di langit, di darat dan di luar pesisir. Berbanding dengan 5G, rangkaian 5G-A mempunyai kelajuan rangkaian 5-10 kali ganda daripada asal dan kapasiti rangkaian yang meningkat tiga kali ganda. Kadar puncak pautan bawah pengguna tunggal rangkaian 5G-A yang baru dinaik taraf boleh mencapai sehingga 5Gbps, dan ujian pemacu titik tetap bagi rangkaian sedia ada boleh

2024-02-07 komen 0  972

Pengenalan Artikel：Hubungan antara lebar jalur dan kelajuan Internet boleh dijelaskan dengan metafora yang popular. Bayangkan lebar jalur adalah seperti bilangan lorong di lebuh raya, dan kelajuan rangkaian ialah kelajuan kenderaan yang benar-benar bergerak di jalan itu. Lebar jalur menentukan kapasiti penghantaran maksimum sambungan rangkaian, sama seperti cara bilangan lorong di lebuh raya menentukan kapasiti jalan. Kelajuan rangkaian bergantung pada penghantaran data sebenar, yang serupa dengan kelajuan pemanduan sebenar kenderaan dan dipengaruhi oleh faktor seperti kesesakan jalan raya dan isyarat lalu lintas.

2023-08-17 komen 0  6735

Pengenalan Artikel：1. Mula-mula import imej maze anda ke dalamnya, dan kami menggunakan alat tongkat ajaib untuk memilih garisan di pintu masuk labirin. 2. Kemudian klik [Pilih]-[Ubah suai]-[Kembangkan]. Jumlah pengembangan bergantung pada lebar jalan maze anda. dan tekan ALT+DEL pengisian cepat. Samar-samar kita dapat melihat labirin dipenuhi dengan warna merah. 4. Kami klik [Pilih]-[Ubah suai]-[Kecilkan] sekali lagi Jumlah pengecutan adalah separuh daripada jumlah pengembangan anda yang sebelumnya. Sebuah jalan dapat dilihat dengan jelas. Kita boleh menggunakan alat pemilihan untuk memadam jalan luar dan jalan berlebihan di dalam, supaya jelas

2024-04-01 komen 0  762

Pengenalan Artikel：Menurut berita dari laman web ini pada 11 Januari, menurut Platform Mikro Kereta Api China, China Railway Publishing Co., Ltd. baru-baru ini mengumumkan versi terkini peta laluan kereta api negara. ▲Sumber imej China Railway Publishing Co., Ltd. (Tapak ini masih belum menemui imej beresolusi tinggi) Sehingga penghujung tahun 2023, perbatuan operasi kereta api negara telah mencapai 159,000 kilometer, termasuk 45,000 kilometer landasan kereta api berkelajuan tinggi . Pada tahun 2023, landasan kereta api negara telah menyelesaikan pelaburan aset tetap sebanyak 764.5 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 7.5% 3,637 kilometer laluan baharu telah beroperasi, termasuk 2,776 kilometer kereta api berkelajuan tinggi, berjaya menyiapkan kereta api tahunan; tugas pembinaan. 34 projek termasuk Kereta Api Lijiang-Shangri-La dan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Guiyang-Nanning telah disiapkan dan beroperasi 102 stesen penumpang termasuk Stesen Guangzhou Baiyun dan Stesen Kereta Api Timur Nanchang telah mula beroperasi. Kereta Api Berkelajuan Tinggi Wanzhou dan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Laluan Tengah Chengdu-Chongqing telah mula beroperasi.

2024-01-16 komen 0  938

Pengenalan Artikel：Menurut berita rasmi dari China Railway, Stesen Guangzhou Baiyun secara rasmi mula beroperasi hari ini (26 Disember). Stesen ini telah dinaik taraf dan diperluaskan berdasarkan Stesen Tangxi yang ditubuhkan pada tahun 1916. Menurut siasatan stesen ini, Stesen Guangzhou Baiyun mengendalikan kereta api di banyak laluan seperti Kereta Api Berkelajuan Tinggi Beijing-Guangzhou, Kereta Api Beijing-Guangzhou, Kereta Api Guangmei-Shantou, dan Kereta Api Guangmao Ia beroperasi dari asal ke destinasi, dan juga akan memperkenalkan kereta api laju Guangzhou-Zhanhan baharu, antara bandar Guangqing dan laluan lain pada masa hadapan. Kereta api berkelajuan tinggi Beijing-Guangzhou boleh dicapai dari stesen di Beijing, Hebei, Henan, Hubei, Hunan dan Guangdong Kereta api berkelajuan tinggi Guangzhou-Zhanhan masih dalam pembinaan yang sengit Selepas siap, Stesen Guangzhou Baiyun akan dapat cepat sampai ke Foshan, Zhaoqing, Yunfu dan Yangjiang, Maoming, Zhanjiang dan bandar-bandar lain. Stesen Guangzhou Baiyun terletak di Daerah Baiyun, Bandar Guangzhou Ia mempunyai 3 laluan utama, 21 laluan ketibaan dan berlepas, dan 21 platform penumpang.

2023-12-28 komen 0  769

Pengenalan Artikel：Pada masa yang sama, untuk menyelesaikan titik kesakitan penentuan jalan utama dan tambahan yang tidak jelas serta pembetulan yaw yang tidak tepat pada masanya di persimpangan, navigasi peringkat lorong peta rangkaian merealisasikan pembetulan sisihan peringkat kedua dan panduan tepat tingkah laku yaw pemandu di tanjakan dan senario jalan utama dan tambahan, memastikan perlindungan maksimum, ketepatan masa dan keselamatan. Peta rangkaian telah melancarkan fungsi trafik masa nyata peringkat lorong untuk menyediakan pengguna rujukan berkesan untuk keputusan perjalanan berdasarkan keadaan trafik masa nyata yang lebih terperinci. Fungsi ini pada masa ini meliputi kebanyakan lebuh raya dan jalan bandar di seluruh negara. [Dengan sokongan sistem [5G+Beidou high-precision positioning], versi naik taraf navigasi peringkat lorong bagi peta rangkaian tidak lama lagi akan meliputi lima bandar: Guangzhou, Shenzhen, Suzhou, Chongqing dan Hangzhou, dan akan terus menjadi diperluaskan ke seluruh negara pada masa hadapan. 】Dengan sokongan sistem [5G+Beidou high-precision positioning], rangkaian

2024-04-07 komen 0  677

Pengenalan Artikel：Laman web ini melaporkan pada 10 Julai bahawa di lima bandar termasuk Guangzhou dan Dongguan, Guangzhou-Foshan South Ring Road dan Foshan-Dongguan City Intercity dibuka secara rasmi untuk beroperasi pada 26 Mei tahun ini. Barisan keempat yang beroperasi kali ini mempunyai panjang keseluruhan 258 kilometer dan menghubungkan 5 daripada 11 bandar di Greater Bay Area. Model membina rangkaian transit rel berdasarkan aglomerasi bandar ini adalah yang pertama seumpamanya di negara ini. Laluan ini telah menjadi kereta api bandar terpanjang di Guangdong, melalui lima bandar Zhaoqing, Foshan, Guangzhou, Dongguan dan Huizhou. Salah satu sorotan talian ini ialah keseluruhan laluan dikendalikan oleh pengangkutan awam Penumpang boleh pergi ke mana sahaja mereka pergi tanpa perlu membeli tiket terlebih dahulu. Jumlah KDNK lima bandar di sepanjang laluan itu, Guangzhou, Foshan, Zhaoqing, Dongguan dan Huizhou, melebihi 60,000

2024-07-17 komen 0  314

Pengenalan Artikel：Jenama Avita baru-baru ini mengumumkan bahawa modelnya Avita 12 telah berjaya melaksanakan rangkaian penuh fungsi pemanduan pintar canggih NCA di kawasan bandar. Fungsi ini secara rasmi dikatakan mempunyai liputan di seluruh negara dan boleh digunakan di semua jalan bandar termasuk jalan utama, jalan bantu dan jalan cawangan, serta lebuh raya, lebuh raya negara, jalan wilayah dan jalan luar bandar. Tidak seperti ini, ciri ini tidak bergantung pada peta berketepatan tinggi, menjadikannya lancar untuk digunakan di seluruh negara. Kejayaan besar ini menandakan pencapaian baharu Avita dalam bidang teknologi pemanduan pintar, memberikan pengguna pengalaman pemanduan yang lebih selamat dan selesa. Model Avita 12 berprestasi baik dari segi teknologi pemanduan pintar kerana ia dilengkapi sistem pemanduan pintar canggih Huawei HUAWEIADS2.0. Di samping itu, kereta itu dilengkapi dengan 29

2024-02-04 komen 0  1234

Pengenalan Artikel：Menurut berita pada 26 September, Huawei Technologies Co., Ltd. baru-baru ini mengumumkan paten teknologi automotif yang menarik perhatian, yang melibatkan inovasi yang dipanggil "kaedah anti-mabuk, peranti dan sistem berdasarkan imej pampasan visual." Difahamkan, fungsi teras paten ini adalah untuk membantu pemandu dan penumpang kenderaan mengurangkan atau menghapuskan mabuk dengan menjana imej pampasan visual dalam masa nyata tanpa perlu memakai cermin mata atau peralatan khas. Menurut abstrak paten, teknologi ini boleh menjana imej pampasan visual yang mencerminkan pergerakan kenderaan berbanding jalan atau tanah dalam masa nyata, termasuk elemen seperti garisan jalan dan lorong. Imej ini akan dipaparkan pada skrin sistem infotainment dalam kereta, membolehkan pengguna melihat dengan jelas pergerakan kenderaan berbanding tanah, membantu mereka menyesuaikan diri dengan lebih baik dengan pergerakan kenderaan dan mengurangkan

2023-09-26 komen 0  983

Pengenalan Artikel：Baru-baru ini, Avita mengumumkan bahawa modelnya Avita 11 telah mula melancarkan fungsi bantuan pemanduan pintar baharu. Fungsi ini menggunakan teknologi Huawei ADS2.0 Sorotan terbesar ialah ia boleh memberikan bantuan navigasi pemanduan pintar di seluruh negara tanpa bergantung pada peta berketepatan tinggi, memberikan pengguna pengalaman pemanduan pintar maju yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Pegawai Avita menyatakan bahawa Avita 11 boleh mengendalikan dengan mudah sama ada jalan utama, jalan bantu, jalan cawangan, atau pelbagai jalan di kawasan bandar, termasuk lebuh raya, lebuh raya nasional, jalan wilayah, jalan luar bandar, dan lain-lain, benar-benar mencapai "nasional. dibuka.” Selain itu, kemas kini ini turut membawakan beberapa ciri baharu, termasuk fungsi tempat letak kereta tersuai dan sistem penyimpanan lorong kecemasan (ELKA). Dalam senario tertentu, seperti ketika kenderaan berada di padang terbuka, Avita 11 boleh

2024-03-04 komen 0  1113

Pengenalan Artikel：Bagaimana untuk lulus bab pertama "Apabila Wisel Kereta Api untuk Tiga Saat"? Bab pertama adalah agak mudah Anda hanya perlu mengumpul bahan yang sepadan untuk membuat tanda jalan editor akan menerangkan Biar saya terangkan secara terperinci strategi untuk membersihkan Bab 1 Apabila Wisel Kereta Api selama Tiga Saat. Apabila wisel kereta api ditiup selama tiga saat, cara melepasi bab pertama 1. Klik terus pada bulatan biru dalam skrin, dan kemudian kumpulkan mangkuk, notis, nombor rumah dan anak panah penunjuk di sebelah kiri. 2. Gunakan mangkuk pada papan tanda jalan kosong, lekatkan nasi di dalam pada papan tanda jalan, dan kemudian klik pada mangkuk dan titik-titik berkelip di kedua-dua belah jalan sekali lagi. 3. Akhir sekali, letakkan anak panah penunjuk, nombor rumah, pemberitahuan dan papan tanda jalan melekit pada papan tanda, dan kemudian papan tanda jalan boleh dieja.

2024-02-06 komen 0  554

Pengenalan Artikel：Menurut akaun rasmi Perisian Kirin, pada 7 November, Institut Penyelidikan Lebuhraya Xi'an, Perisian Kirin, Feiteng, Tembok Besar China dan syarikat lain bersama-sama membangunkan "sistem tol lebuh raya domestik berdasarkan Xinchuang" (dirujuk sebagai " sistem tol domestik”) Ia telah mula beroperasi dan berjalan dengan stabil Sistem kutipan tol domestik menggunakan sistem operasi Galaxy Kirin sebagai platform asas Ia telah menjadi sistem kutipan tol domestik pertama di negara ini yang digunakan secara keseluruhan Expressway-Xizhen Expressway, menyediakan pakej penyelesaian untuk penyelesaian tol lebuh raya. Menurut laporan, sistem ini sangat disesuaikan dan dibangunkan pada sistem pengendalian Kirin Tanpa mengubah antara muka perisian pengecasan asal dan prosedur pengendalian, perisian pengecasan domestik generasi baharu telah dibangunkan secara inovatif dan mempunyai hak harta intelek bebas. Permohonan perintis di seluruh bahagian Lebuhraya Xizhen

2023-11-07 komen 0  1138

Pengenalan Artikel：Menurut berita dari laman web ini pada 12 Ogos, Tram Moden Gaoming secara rasmi mengumumkan dalam dokumen pada 5 Ogos bahawa Talian Demonstrasi Tram Moden Gaoming di Kota Foshan, Wilayah Guangdong akan mengatur penyelenggaraan dan pemeriksaan peralatan dan kemudahan bermula dari 6 Ogos. Operasi akan digantung dalam tempoh ini. Menurut pertanyaan di laman web ini, Gaoming Modern Tram Demonstration Line ialah projek transit rel bandar pertama yang dibina dan dikendalikan secara bebas di Foshan City, dan ia juga merupakan trem tenaga hidrogen yang dikendalikan secara komersial pertama di dunia. Ia dibuka untuk operasi pada Disember 2019. dan berjalan ke dan dari Cangjiang Road dan Zhihu, sebenarnya dikendalikan oleh Foshan Gaoming Modern Rail Transit Construction Investment Co., Ltd. Projek ini: jumlah pelaburan 838 juta yuan dan jumlah panjang kira-kira 6.5 kilometer ▲ Sumber gambar Akaun awam rasmi Gaoming Tram Menurut "Bajet Jabatan Biro Pengangkutan Daerah Foshan Gaoming 2023", Gaoming

2024-08-13 komen 0  689

Pengenalan Artikel：Dengan perkembangan pesat sains dan teknologi, transit kereta api telah menjadi bahagian penting dalam banyak sistem pengangkutan bandar Oleh itu, permintaan untuk pemandu kereta bawah tanah juga meningkat. Walau bagaimanapun, terdapat masalah tertentu dalam kaedah pengajaran tradisional memandu kereta bawah tanah di pelbagai sekolah vokasional, seperti tempat latihan yang terhad, keperluan untuk menghabiskan banyak masa dan wang untuk pembinaan pangkalan latihan memandu kereta bawah tanah, dan pengajaran adalah sukar untuk memenuhi keperluan individu pelajar. Teknologi simulasi maya mempunyai kelebihan semula jadi dalam bidang latihan kemahiran pendidikan vokasional. Terutamanya dalam bidang latihan profesional seperti latihan memandu kereta bawah tanah yang menekankan pemulihan pemandangan, latihan praktikal, dan keselamatan. Teknologi simulasi maya digunakan untuk mencipta sistem latihan simulasi pemanduan kereta api bawah tanah, yang 1:1 memulihkan persekitaran trek, peralatan stesen dan persekitaran semasa pemanduan kereta api bawah tanah Gambar adalah realistik dan mendalam. satu

2023-05-26 komen 0  899

Pengenalan Artikel：Ditulis di atas & pemahaman peribadi penulis ialah algoritma ini membolehkan pembinaan peta berketepatan tinggi dalam talian. Kaedah kami, MapTracker, mengumpul aliran sensor ke dalam penimbal memori untuk dua paparan: 1) Rasterlaten dalam ruang Pandangan Mata Burung (BEV) dan 2) Vektorlaten pada elemen jalan raya (iaitu, lintasan pejalan kaki, garisan lorong dan sempadan jalan). Kaedah ini menggunakan paradigma penyebaran pertanyaan dalam penjejakan objek, yang secara eksplisit mengaitkan elemen jalan yang dijejaki bagi bingkai sebelumnya dengan bingkai semasa, sambil menggabungkan subset pendam memori dengan langkah jarak ke pautan sumber terbuka: https: //map-tracker .github.io/ Secara ringkasnya, sumbangan utama artikel ini adalah seperti berikut: A new

2024-04-25 komen 0  998

Pengenalan Artikel：NIO mengumumkan hari ini bahawa penggantian bateri akan percuma semasa cuti Festival Musim Bunga dari 8 Februari hingga 18 Februari 2024, kecuali untuk mengendalikan kenderaan Anda hanya perlu membayar bil elektrik asas Mari lihat penggantian Festival Musim Bunga 2024 yang dibawa oleh NIO editor. Untuk maklumat mengenai perkhidmatan elektrik percuma. Bilakah pertukaran bateri NIO akan percuma Jawapan: 8 Februari hingga 18 Februari 2024. 1. 7 rangkaian pertukaran kuasa berkelajuan tinggi menegak (237 tempat duduk) 1. G1 Lebuhraya Beijing-Harbin 22 tempat duduk 2, G2 Lebuhraya Beijing-Shanghai 24 tempat duduk 3, G3 Lebuhraya Beijing-Taiwan 35 tempat duduk 4, G4 Beijing-Hong Kong-Macao Lebuhraya 44 tempat duduk 5, G5 Lebuhraya Beijing-Kunming 26 tempat duduk 6, G15 Lebuhraya Shenhai 54 tempat duduk 7, Lebuhraya G45 Daguang 32 tempat duduk 2, 6 rangkaian pertukaran kuasa berkelajuan tinggi mendatar (158 tempat duduk) 1, Lebuhraya G20 Qingyin 18 tempat duduk 2, G30 Lebuhraya Lianhuo 24 tempat duduk 3

2024-02-09 komen 0  1351