Dalam berita pada 29 April, jenama mewah BYD Denza mengeluarkan penjelasan terperinci tentang "Jawapan Pemilik Denza Z9 GT" melalui saluran rasmi sehari sebelum semalam, serta banyak sorotan teknikal kereta baharu itu dan rancangan pelancaran pasaran masa hadapan.
Penyunting data memahami bahawa platform teknologi "Yisanfang" yang disebut oleh Denza adalah teknologi inovatif berdasarkan konsep kecerdasan kenderaan. Platform teknologi ini dikenali sebagai versi "super evolusi" bagi tiga motor Ia bukan sahaja teknologi pertama di dunia yang boleh merealisasikan fungsi pemanduan bebas dan stereng roda belakang secara serentak bagi ketiga-tiga motor, tetapi juga mempunyai kedua-dua elektrik tulen. dan mod pemacu hibrid.
Pegawai Dengza mendedahkan bahawa mereka akan menganjurkan persidangan teknologi khas pada bulan Mei, yang akan mempamerkan lebih banyak teknologi termaju dan senario aplikasi yang kaya. Model baharu Denza Z9 GT yang dinanti-nantikan itu dijangka akan dikeluarkan kepada pengguna pada pertengahan tahun ini.
Reka bentuk luaran kereta baharu itu terus diterajui oleh pereka terkenal Wolf Egger, dan reka bentuk muka hadapan "corona" yang unik dan reka bentuk lampu belakang "time hourglass" cukup kreatif. Dimensi badan ialah 5180mm panjang, 1990mm lebar, 1500/1480mm tinggi, dan jarak roda mencapai 3125mm Ia jelas diletakkan sebagai kereta kelas D mewah.
Zhao Changjiang, Pengurus Besar Bahagian Jualan Tencent, menekankan bahawa kereta baharu itu akan menjadi model pertama yang dilengkapi dengan platform teknologi "Yisanfang", yang pada masa yang sama dapat merealisasikan pacuan bebas tiga motor dan roda belakang yang unik. stereng, dan serasi dengan kenderaan elektrik tulen dan mod hibrid.
Selain Denza Z9 GT, ia juga akan mengguna pakai teknologi penyepaduan badan bateri CTB, menyediakan penyelesaian berbilang lidar pilihan, dan dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan pintar canggih yang dipanggil "Eye of the God".
Mengenai prestasi kereta baharu, data rasmi menunjukkan bahawa dalam ujian Elk, prestasinya melebihi 85km/j Teknologi stereng roda belakang sudut stereng 10° yang diselidik sendiri membolehkan jejari pusingan minimum dikawal dalam jarak 5 meter. Kuasa maksimum kereta baharu itu hampir 1,000 kuasa kuda, dan masa pecutan dari 100 kilometer hingga 100 kilometer boleh mencapai 2 saat.
Atas ialah kandungan terperinci Denza Z9 GT akan dilancarkan pada pertengahan tahun ini: Mendedahkan platform teknologi 'Yisanfang'. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!