Rumah > Peranti teknologi > industri IT > Peraturan kereta bawah tanah Shanghai baharu: tiada bayaran masuk dan keluar sebanyak 3 yuan untuk masuk dan keluar di stesen yang sama dalam masa 10 minit

Peraturan kereta bawah tanah Shanghai baharu: tiada bayaran masuk dan keluar sebanyak 3 yuan untuk masuk dan keluar di stesen yang sama dalam masa 10 minit

WBOY
Lepaskan: 2024-04-28 21:10:30
ke hadapan
1210 orang telah melayarinya

Menurut berita dari laman web ini pada 28 April, menurut "CCTV Finance", Shanghai Metro baru-baru ini telah memperkenalkan peraturan baharu, Bagi penumpang yang masuk dan keluar dari stesen yang sama tetapi tidak menaiki kereta api, tol akan diketepikan untuk masa yang terhad .

Pada masa lalu, sesetengah penumpang dikenakan bayaran permulaan sebanyak 3 yuan apabila keluar masuk stesen yang sama atas sebab-sebab seperti terlupa membawa barang, salah masuk stesen, tersalah jalan keluar, atau perlu menggunakan tandas, yang menimbulkan pertentangan umum. Mengikut peraturan baharu, penumpang yang melengkapkan kemasukan dan keluar dari stesen yang sama dalam masa 10 minit boleh pergi ke pusat servis stesen untuk pemprosesan manual, dan yuran 3 yuan diketepikan.

上海地铁新规:10 分钟内同车站进出免收 3 元起步费

Sila ambil perhatian bahawa sebab Shanghai Metro memperkenalkan peraturan "bebas tol masa terhad" baharu ini untuk masuk dan keluar di stesen yang sama adalah disebabkan oleh tuntutan undang-undang hak yang dimulakan oleh seorang pelajar kolej.

Pelajar Luo, seorang pelajar kolej, mendapati bahawa dia telah mengambil jalan keluar yang salah apabila keluar dari Stesen Metro Xujiahui di Shanghai, dia meleret kadnya sekali lagi untuk memasuki stesen, dan kemudian meleret kadnya di pintu keluar yang berbeza di stesen yang sama di Xujiahui. Stesen Metro untuk keluar Walau bagaimanapun, proses "mencari jalan keluar" ini telah ditolak 3 Yuan "tambang perjalanan". Luo percaya bahawa peraturan untuk menolak tambang untuk masuk dan keluar kereta api bawah tanah jangka pendek di stesen yang sama adalah tidak munasabah, dan kewajipan peringatan dan penjelasan belum dipenuhi. Selepas itu, dia dan rakan sekelasnya menjalankan penyelidikan di stesen hab kereta bawah tanah utama di Shanghai dan mendapati bahawa kakitangan di stesen kereta api bawah tanah yang berbeza mempunyai operasi yang berbeza dan jawapan yang tidak konsisten Selain itu, di laman web rasmi Shanghai Metro, Luo tidak menemui asas untuk mengenakan bayaran masuk dan keluar stesen yang sama.

Pada Julai tahun lalu, Luo menyaman Syarikat Operasi Metro Shanghai ke mahkamah, meminta mahkamah mengesahkan bahawa "tambang 0 kilometer ialah 3 yuan" syarikat itu adalah klausa format yang tidak sah, dan meminta mahkamah memerintahkan syarikat kereta bawah tanah untuk memulangkan tambang 3 yuan. Mahkamah Pengangkutan Kereta Api Shanghai menerima kes itu.

Kemudian, semasa proses pengantaraan, Syarikat Shanghai Metro mengamanahkan seorang peguam litigasi untuk menerangkan kepada Luo langkah-langkah untuk menyelesaikan isu tiket yang terlibat dalam kes itu. Akhirnya, Pelajar Luo bersetuju untuk menjadi pengantara dan mengembalikan tuntutan mahkamah Shanghai Metro membayar balik tambang 3 yuan Pelajar Luo.

Sejak itu, ruangan "Arahan Pemprosesan Tiket" di laman web rasmi Shanghai Metro telah dikemas kini, Jelas bahawa "Penumpang yang membatalkan perjalanan mereka dalam masa 10 minit memasuki stesen mesti mengambil inisiatif untuk pergi ke perkhidmatan pusat stesen sebelum meninggalkan stesen; jika melebihi 10 minit atau Kemasukan ke stesen selain daripada stesen ini tidak akan diterima " Penumpang pada asalnya perlu membayar yuran 3 yuan untuk masuk dan keluar di stesen yang sama. telah dilaraskan kepada "0 yuan".

Atas ialah kandungan terperinci Peraturan kereta bawah tanah Shanghai baharu: tiada bayaran masuk dan keluar sebanyak 3 yuan untuk masuk dan keluar di stesen yang sama dalam masa 10 minit. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Label berkaitan:
sumber:ithome.com
Kenyataan Laman Web ini
Kandungan artikel ini disumbangkan secara sukarela oleh netizen, dan hak cipta adalah milik pengarang asal. Laman web ini tidak memikul tanggungjawab undang-undang yang sepadan. Jika anda menemui sebarang kandungan yang disyaki plagiarisme atau pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn
Tutorial Popular
Lagi>
Muat turun terkini
Lagi>
kesan web
Kod sumber laman web
Bahan laman web
Templat hujung hadapan