Li Auto menurunkan panduan penghantaran suku pertama: refleksi dan pelarasan selepas MEGA salah menilai kadar pasaran

Menurut berita pada 22 Mac, minit komunikasi dalaman Li Auto telah didedahkan oleh seorang penulis blog malam tadi, mendedahkan bahawa syarikat itu salah menilai kadar pasaran kereta elektrik baharunya MEGA, jadi ia menurunkan panduan penghantaran suku pertamanya kepada 76,000 kepada 78,000 kenderaan. Sebab utama pelarasan ini ialah anggaran syarikat yang terlalu optimistik terhadap keupayaannya sendiri mengakibatkan penyelewengan dalam peruntukan pelaburan jualan dan pemasaran.

Walaupun menghadapi cabaran, Li Auto menegaskan bahawa harga jualan MEGA akan kekal stabil dan tidak akan ada pelarasan harga seterusnya. Syarikat itu kini mengalihkan tumpuannya untuk melayani pengguna pertamanya dan membina operasi di sekeliling mereka. Pada masa yang sama, sebagai tindak balas kepada keraguan dan kritikan orang ramai, Ideal menyatakan bahawa masa paling sukar telah berlalu Mereka merancang untuk meningkatkan imej awam dengan mengukuhkan strategi pemasaran dan menantikan perkara yang berkembang ke arah yang positif.

Difahamkan, Li Auto telah melakukan refleksi dan semakan yang mendalam dalam menghadapi situasi jumlah pesanan MEGA pada peringkat awal pelancarannya tidak menepati jangkaan. Syarikat itu menghadapi cabaran yang sama apabila melancarkan Ideal ONE, tetapi bergantung pada keupayaan organisasi yang kukuh dan mekanisme tindak balas pantas untuk berjaya menyelesaikan masalah dan meningkatkan nilai pengguna. Pengalaman ini telah menjadikan Li Auto lebih berazam untuk memasuki pasaran dan terus menambah baik produk dan perkhidmatannya untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran persaingan yang semakin sengit. Wawasan mendalam syarikat tentang pasaran dan keupayaan tindak balas yang fleksibel telah memenangi kepercayaan pengguna dan pengiktirafan pasaran, menjadikannya peneraju dalam industri.

Selepas insiden MEGA, Li Auto telah mempelajari tiga pengajaran berharga: Pertama, syarikat amat memahami kepentingan mengecas cerucuk sebagai infrastruktur untuk kenderaan elektrik, yang tidak boleh diabaikan, kedua, Li Auto sedang berusaha keras untuk menjelaskan dan meletakkan dengan tepat Kumpulan pengguna teras MEGA; pada masa yang sama, syarikat itu juga memberi perhatian kepada kebangkitan model baru muncul, seperti Wenjie M7, untuk mendapatkan inspirasi untuk strategi pasaran dan penambahbaikan produk.

Walaupun Li Auto belum mengumumkan status penghantaran khusus MEGA, data daripada institusi penyelidikan pasaran menunjukkan bahawa sejak penghantaran bermula pada 11 Mac, jumlah penghantaran mingguan MEGA telah mencapai kira-kira 1,100 unit Pencapaian ini menjadikannya kenderaan paling popular di China Ia menduduki tempat kedua dalam senarai jualan MPV elektrik tulen, kedua selepas Xpeng X9. Ini menunjukkan bahawa Li Auto masih bekerja keras untuk memajukan pembangunan perniagaan kenderaan elektriknya walaupun menghadapi cabaran dan kesukaran yang dihadapinya.

Atas ialah kandungan terperinci Li Auto menurunkan panduan penghantaran suku pertama: refleksi dan pelarasan selepas MEGA salah menilai kadar pasaran. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!