Menurut laporan dari Leifeng.com, pekerja SAIC mengumumkan bahawa SAIC R&D Institute telah merancang rancangan pada bulan Januari untuk memindahkan lebih daripada 80 pekerja ke Zero-beam Technology pada bulan Mac, Zero-beam Technology mula tidak memperbaharuinya kontrak untuk pekerja yang dipindahkan dan merancang untuk mengambil langkah pengurangan yang sama untuk pekerja yang tinggal.
Sesetengah pekerja mengatakan pekerja yang telah tamat kontrak boleh menerima pampasan (pampasan N), tetapi pampasan itu akan dimasukkan ke dalam gaji bulan dan cukai akan dipotong. Bagi pekerja yang kontraknya belum tamat, keadaannya lebih teruk.
Jika mereka memilih untuk pergi, mereka tidak akan menerima sebarang pampasan, dan jika mereka memilih untuk kekal, mereka mesti menanggung ketidakpastian dan kebimbangan yang berterusan.
Dilaporkan bahawa pada bulan Januari, menurut laporan media, pasukan SAIC PP-CEM telah disepadukan Selepas pelarasan, Pusat Pemanduan Pintar SAIC R&D Institute bertanggungjawab untuk pembangunan fungsi pemanduan pintar rendah, dan Zero-. Teknologi Shu bertanggungjawab untuk pembangunan pemanduan pintar mewah Feifan Automobile akan Dimajukan kepada Teknologi Pancaran Sifar.
Pada masa yang sama, terdapat berita tentang pemberhentian di SAIC Feifan Intelligent Driving Department, melibatkan kira-kira 300 orang Pekerja di jabatan ini boleh memilih untuk berpindah ke SAIC R&D Center atau Zero Shu Technology, atau mereka boleh memilih "N+1". pampasan.
Pada April 2023, SAIC R&D Centre telah menjalankan pemotongan gaji dan pemberhentian pekerja malah fresh graduate yang telah menyertainya kurang dari setahun akan diberhentikan.
Atas ialah kandungan terperinci Institut R&D SAIC telah terdedah kepada reka bentuk untuk memperdaya pekerja: Pada bulan Januari, pekerja diminta berpindah ke jawatan kosong dan kontrak mereka tidak diperbaharui pada bulan Mac.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!