Xingtu Yaoguang C-DM dilancarkan secara global, menerajui era hibrid baharu

Menurut berita pada 15 Mac, "keunggulan hibrid elektrik ultra-selesa kelas 400,000" yang dinanti-nantikan Xingtu Yaoguang C-DM telah dilancarkan secara global pada 11 Mac, pada hari kedua Februari, apabila naga itu mengangkat kepalanya. Kereta baharu itu telah menarik perhatian meluas, terutamanya disebabkan prestasi cemerlangnya dan teknologi hibrid termaju. Xingtu Yaoguang C-DM telah melancarkan sejumlah 5 versi berbeza, dengan harga antara 159,800 yuan hingga 225,800 yuan, merealisasikan strategi pasaran "harga yang sama untuk minyak dan elektrik".

Yaoguang C-DM dibina berdasarkan teknologi "hibrid domain penuh" generasi keempat bagi platform ultra-hibrid M3X Teknologi ini telah dibangunkan dan disahkan di bawah keadaan pasaran global dan mempunyai ciri-ciri kecekapan tinggi, kecerdasan dan keselamatan. Berbanding dengan teknologi hibrid tradisional, Yaoguang C-DM telah meningkatkan prestasi kuasa dengan ketara, penjimatan bahan api, pengalaman memandu dan aspek lain.

Menurut pemahaman editor, sistem hibrid Yaoguang C-DM terdiri daripada enjin khusus hibrid bertaraf dunia generasi kelima, kotak gear khusus hibrid DHT dwi-drive motor tiga kelajuan, dan hibrid fosfat mangan besi litium CATL M3P bateri khusus dan komponen teras lain. Antaranya, pemacu dwi-elektrik tiga kelajuan DHT pertama dalam industri telah memenangi pensijilan teknikal projek teknologi tenaga baharu utama negara dan mempunyai ciri transmisi yang cekap dan kawalan pintar. Pada masa yang sama, Yaoguang C-DM juga dilengkapi dengan casis khusus hibrid Feiyu dan pelbagai sistem kawalan, memberikan pemandu pengalaman pemanduan yang lebih stabil dan selesa.

Dari segi prestasi kuasa, model berbeza Yaoguang C-DM telah menunjukkan prestasi cemerlang. Model pacuan dua roda mempunyai jumlah kuasa maksimum 270kW dan jumlah tork maksimum 605N·m model pacuan empat roda elektrik tiga dalam satu mempunyai jumlah kuasa maksimum 445kW dan jumlah tork maksimum 915N·; m, dan boleh memecut dari 0 hingga 100 kilometer dalam masa 4 saat sahaja. Output kuasa yang kuat ini menjadikan Yaoguang C-DM menonjol dalam kalangan model serupa, memberikan pengguna pengalaman pemanduan berprestasi tinggi.

Dari segi penjimatan bahan api, Yaoguang C-DM juga berprestasi baik. Enjin khusus hibrid berkecekapan tinggi 1.5TGDInya mempunyai kecekapan terma terkemuka industri sebanyak 44.5%, penggunaan bahan api suapan serendah 5.4L/100km, dan kos kenderaan yang lebih rendah daripada kenderaan bahan api. Pada masa yang sama, kapasiti bateri maksimum kereta baharu itu mencecah 34.46kWh, julat elektrik tulen WLTC boleh mencapai 160km, dan julat komprehensif telah mencapai 1343km Satu tangki bahan api boleh memenuhi keperluan perjalanan jarak jauh.

Selain itu, Yaoguang C-DM juga menumpukan pada peningkatan pengalaman pemanduan. Casis super-sensing Feiyu yang dilengkapi dengannya telah memenangi gelaran "Sepuluh Casis Teratas China" dan mempunyai konfigurasi mewah seperti sistem suspensi elektromagnet CDC, sistem SoftStop, sistem pengasingan getaran hidraulik casis, dan lain-lain, yang boleh menyediakan stabil dan pengalaman memandu yang selesa dalam pelbagai keadaan jalan raya. Pada masa yang sama, sistem stereng DP-EPS generasi baharu Bosch turut meningkatkan ketepatan dan fleksibiliti stereng.

Dari segi keselamatan, Yaoguang C-DM juga tidak berusaha. Bateri khusus hibrid CATL M3P yang dilengkapi dengannya memenuhi keperluan julat suhu operasi ultra lebar, dan bateri masih boleh dimulakan dengan sejuk pada -35°C. Pada masa yang sama, sistem pengurusan bateri 1+8+1 unik industri dan reka bentuk superstruktur CTP juga memastikan keselamatan dan kestabilan bateri. Pada persidangan pelancaran itu, Xingtu turut menjalankan ujian keselamatan ekstrem tenaga baharu, mensimulasikan isu yang paling dibimbangkan pengguna apabila membeli dan menggunakan kenderaan tenaga baharu - prestasi keselamatan pek bateri selepas calar pada bahagian bawah kenderaan tenaga baharu dan kesan. Keputusan ujian membuktikan bahawa Yaoguang C-DM masih berprestasi baik dalam keadaan kerja yang jauh melebihi piawaian industri.

Secara amnya, Yaoguang C-DM, sebagai model "unggulan hibrid elektrik ultra-selesa kelas 400,000", mempunyai prestasi cemerlang dari segi prestasi kuasa, penjimatan bahan api, pengalaman memandu dan keselamatan , dsb. Prestasi cemerlang dalam semua aspek. Teknologi hibrid termaju dan pengalaman pemanduan pintar juga membolehkan orang ramai melihat trend pembangunan kereta masa depan. Memandangkan pasaran kenderaan tenaga baharu terus berkembang dan usaha pengguna untuk kehidupan berkualiti tinggi terus meningkat, adalah dipercayai bahawa Yaoguang C-DM akan mencapai keputusan yang lebih baik dalam pasaran.

Atas ialah kandungan terperinci Xingtu Yaoguang C-DM dilancarkan secara global, menerajui era hibrid baharu. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!