Ted Ogawa, Ketua Pegawai Eksekutif Toyota Motor North America, baru-baru ini menyatakan pandangannya, mendedahkan pendirian dan pandangan syarikat dalam bidang kenderaan elektrik. Menurut Ogawa, beliau percaya menjelang 2030, bahagian pasaran kenderaan elektrik tulen dalam pasaran kereta baharu AS dijangka hanya 30%, iaitu jauh lebih rendah daripada sasaran yang ditetapkan oleh Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA) AS tahun lalu .
Ogawa percaya bahawa Toyota, sebagai penggalak aktif teknologi hibrid dalam industri automotif, lebih bersedia untuk melabur dana dalam bidang kenderaan hibrid berbanding kenderaan elektrik tulen. Dia keliru dengan cara pembuat kereta China memasuki pasaran kenderaan tenaga baharu dan percaya pendekatan ini tidak mempunyai kepentingan praktikal.
Difahamkan bahawa model hibrid Toyota telah menunjukkan prestasi yang baik di pasaran Amerika Utara, dan jualan kekal pada tahap yang tinggi. Pembinaan infrastruktur pengecasan kenderaan tenaga baharu di Amerika Utara agak ketinggalan, ditambah pula dengan harga minyak yang agak rendah, yang menyebabkan jualan kenderaan elektrik di pasaran ini masih belum memenuhi jangkaan. Oleh itu, Toyota berhati-hati tentang kenderaan elektrik di rantau ini.
Akio Toyoda pernah menyatakan pandangan yang sama sebelum ini. Beliau percaya bahawa pembuatan kenderaan elektrik yang mahal bukanlah cara yang berkesan untuk menyelesaikan masalah apabila sebilangan besar orang di seluruh dunia masih kekurangan akses kepada bekalan kuasa yang stabil. Ini menunjukkan bahawa Toyota mempunyai pemikiran yang mendalam dan pandangan unik tentang strategi pembangunan kenderaan tenaga baharu.
Atas ialah kandungan terperinci Ketua Pegawai Eksekutif Toyota North America: Kenderaan elektrik mungkin hanya menyumbang 30% daripada pasaran A.S. pada 2030. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!