Rumah > Peranti teknologi > industri IT > BYD memasuki Indonesia dengan tiga model elektrik tulen dan merancang untuk melabur AS$1.3 bilion untuk membina sebuah kilang bagi mengembangkan jejaknya di Asia Tenggara

BYD memasuki Indonesia dengan tiga model elektrik tulen dan merancang untuk melabur AS$1.3 bilion untuk membina sebuah kilang bagi mengembangkan jejaknya di Asia Tenggara

WBOY
Lepaskan: 2024-03-02 15:04:02
ke hadapan
836 orang telah melayarinya

Pasaran Indonesia baru-baru ini menyambut baik langkah penting oleh BYD, peneraju global dalam pembuatan kenderaan elektrik. BYD mengeluarkan tiga model elektrik tulen berprofil tinggi pada hari yang sama, iaitu Dolphin, Seal dan ATTO3 (juga dikenali sebagai Yuan PLUS). Ini bermakna BYD secara beransur-ansur mengembangkan susun atur perniagaannya di pasaran Asia Tenggara. Langkah ini menarik perhatian pasaran yang meluas dan juga menunjukkan kedudukan utama BYD dalam bidang kenderaan elektrik.

BYD memasuki Indonesia dengan tiga model elektrik tulen dan merancang untuk melabur AS$1.3 bilion untuk membina sebuah kilang bagi mengembangkan jejaknya di Asia Tenggara

Pada sidang media, Menteri Koordinasi Ekonomi Indonesia Airlangga Hartarto mengumumkan rancangan yang menarik perhatian: BYD bercadang untuk melabur sehingga 1.3 bilion dolar AS (kira-kira RMB 9.373 bilion) untuk membina projek baharu di Indonesia . Menurut rancangan itu, kapasiti pengeluaran tahunan kilang itu dijangka mencecah 150,000 kenderaan, yang akan meningkatkan kapasiti pengeluaran kenderaan elektrik Indonesia dengan ketara.

Pada sidang akhbar itu, Presiden BYD Indonesia Zhao Ying memperkenalkan rancangan pembangunan masa depan syarikat secara terperinci. Beliau berkata BYD telah membangunkan rancangan dan rancangan komprehensif untuk memulakan pembinaan kilang itu pada akhir tahun ini. Selain itu, bagi memenuhi permintaan pasaran yang semakin meningkat, BYD juga merancang untuk menubuhkan sehingga 50 cawangan jualan di seluruh Indonesia menjelang akhir 2024.

Yuan PLUS ialah SUV bergaya kelas A yang dibina oleh BYD berasaskan e-platform 3.0 Ia telah menarik perhatian ramai kerana prestasi cemerlang dan hayat bateri yang sangat baik. Kereta ini mempunyai pekali seretan hanya 0.29, boleh memecut dari 100 kilometer ke 100 kilometer dalam masa 7.3 saat sahaja, dan mempunyai jarak pelayaran maksimum 420km dalam keadaan WLTP.

BYD memasuki Indonesia dengan tiga model elektrik tulen dan merancang untuk melabur AS$1.3 bilion untuk membina sebuah kilang bagi mengembangkan jejaknya di Asia Tenggara

Kerajaan Indonesia terus meningkatkan sokongannya untuk industri kenderaan elektrik. Menurut Menteri Perindustrian Indonesia Agus Gumiwan Kartasasmita, kerajaan bercadang untuk menghapuskan duti import dan cukai nilai tambah yang dikenakan ke atas pelabur di kilang kenderaan elektrik tempatan. Pelarasan dasar ini dijangka mewujudkan persekitaran pelaburan yang lebih menguntungkan bagi pengeluar kenderaan elektrik seperti BYD.

Tahun lepas, Menteri Penyelaras Hal Ehwal Laut dan Sumber Asli Indonesia Luhut Panjatan berkata bahawa Indonesia sedang mengkaji beberapa siri insentif untuk menarik pengeluar kenderaan elektrik dalam dan luar negara untuk melabur dan membina kilang. Beliau secara khusus menyebut bahawa Indonesia berharap dapat menarik gergasi industri seperti BYD dan Tesla untuk melabur. Inisiatif ini bertujuan untuk menggalakkan pembangunan industri automobil Indonesia ke arah yang lebih mesra alam dan mampan, di samping mewujudkan lebih banyak peluang untuk ekonomi tempatan. Ini menunjukkan bahawa kerajaan Indonesia sangat mementingkan industri kenderaan elektrik dan bersedia memberikan sokongan dan kemudahan untuk tujuan ini.

Atas ialah kandungan terperinci BYD memasuki Indonesia dengan tiga model elektrik tulen dan merancang untuk melabur AS$1.3 bilion untuk membina sebuah kilang bagi mengembangkan jejaknya di Asia Tenggara. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Label berkaitan:
BYD
sumber:itbear.com
Kenyataan Laman Web ini
Kandungan artikel ini disumbangkan secara sukarela oleh netizen, dan hak cipta adalah milik pengarang asal. Laman web ini tidak memikul tanggungjawab undang-undang yang sepadan. Jika anda menemui sebarang kandungan yang disyaki plagiarisme atau pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn
Tutorial Popular
Lagi>
Muat turun terkini
Lagi>
kesan web
Kod sumber laman web
Bahan laman web
Templat hujung hadapan