Institut Penyelidikan Automotif China menyelidik teknologi ujian kenderaan dalam persekitaran yang kompleks dan ekstrem

Pada 18 Januari, China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (selepas ini dirujuk sebagai "China Automotive Research Institute") telah menjadi tuan rumah Persidangan Hasil Penilaian Kumpulan Keempat Indeks Automotif Institut Penyelidikan Automotif China 2023 dan Seminar mengenai Penilaian Alam Sekitar Kompleks dan Ekstrem Mesyuarat Teknologi untuk Kenderaan Tenaga Baharu Pintar akan diadakan.

(Foto berkumpulan semua di persidangan)

Untuk melaksanakan misi "melayani strategi nasional, melayani peningkatan teknologi automobil, dan melayani pengguna apabila membeli dan menggunakan kereta", kami akan mempromosikan inovasi teknologi penilaian kenderaan tenaga dan mendalami pertukaran industri, untuk membincangkan dan mengkaji piawaian penilaian berkualiti tinggi, Institut Penyelidikan Automotif China mengadakan hampir seratus pakar industri, wakil perniagaan, sarjana universiti dan media untuk berkumpul bersama bagi menyaksikan keluaran penilaian terkini keputusan indeks kecerdasan dan indeks kesihatan, dan untuk membincangkan keterlaluan kompleks kenderaan tenaga baharu pintar Teknologi penilaian alam sekitar, melancarkan projek penyelidikan mengenai teknologi penilaian alam sekitar yang kompleks dan ekstrem untuk kenderaan tenaga baharu pintar, dan membantu pembangunan berkualiti tinggi China industri automobil. Persidangan itu dipengerusikan oleh Liu Ming, Presiden Institut Penyelidikan Automotif China Institut Beijing dan Timbalan Pengarah Pusat Pengurusan Indeks.

(Dikendalikan oleh Liu Ming)

Pada mesyuarat itu, Xu Haidong, timbalan ketua jurutera Persatuan Pengilang Automobil China, menyampaikan ucapannya dengan perkembangan pesat industri kenderaan tenaga baharu , produk kenderaan tenaga baharu memerlukan kualiti dan keselamatan dalam persekitaran yang kompleks dan ekstrem Prestasi telah mendapat perhatian yang meluas. Pada masa ini, industri belum lagi mewujudkan sistem penilaian prestasi yang saintifik dan lengkap untuk kenderaan tenaga baharu pintar dalam persekitaran ekstrem yang kompleks. Institut Penyelidikan Automotif China menganjurkan seminar khas mengenai teknologi penilaian alam sekitar yang sangat kompleks untuk kenderaan tenaga baharu yang pintar, yang mempunyai kepentingan praktikal yang besar untuk merumuskan piawaian yang berkaitan dan menyeragamkan kerja penilaian kereta pada masa hadapan.

(Ucapan oleh Xu Haidong)

Peipei, Pengarah China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. dan Pengarah Pusat Pengurusan Indeks, menyampaikan ucapan beliau dalam beberapa tahun kebelakangan ini, negara saya telah mempromosikan strategi nasional kenderaan tenaga baharu secara mendalam, melaksanakan reka bentuk peringkat atasan, Dengan dasar keutamaan dan subsidi fiskal dan cukai, industri kenderaan tenaga baharu telah memasuki tempoh pengembangan pasaran yang menyeluruh, dengan teknologi terus matang dan membuat penemuan. Walaupun industri automobil tenaga baharu berkembang pesat, ia juga menghadapi isu baharu pembangunan berkualiti tinggi. Penyelidikan mengenai piawaian penilaian alam sekitar yang kompleks dan melampau untuk kenderaan tenaga baharu perlu dilancarkan segera untuk menyokong pembangunan sihat industri automotif dan menyediakan jaminan saintifik untuk penggunaan yang telus dan munasabah pengguna. . -Kumpulan keempat keputusan Indeks Kesihatan Automotif China AHI, sijil keputusan penilaian yang berkaitan telah dikeluarkan kepada syarikat kereta di tapak. Antaranya, Indeks Kereta Pintar China IVISTA mengeluarkan keputusan penilaian 8 model. Menurut prosedur penilaian versi 2020, Nissan ARIYA mempunyai penarafan 2 bintang, Mercedes-Benz EQB mempunyai penarafan 3 bintang, pintar #3 mempunyai penarafan 4 bintang, dan model selebihnya mempunyai 5- penarafan bintang pintar bintang.

(Untuk butiran model penilaian dan keputusan, sila lihat akaun awam China Automotive Research Auto Index WeChat dan laman web rasmi) -Indeks Kesihatan Automotif China AHI Mengeluarkan keputusan penilaian 13 model dalam empat bidang: Sebatian Organik Meruap dan Intensiti Bau Dalam Kereta (VOC&VOI), Sinaran Elektromagnet Kenderaan (EMR), Bahan Zarah Dalam Kereta (PM) dan Dalam Kereta Risiko Alahan (VAR). . terbitan)

Jumlah Perniagaan dan penyelidikan, penyelidikan penilaian persekitaran melampau yang kompleks membantu menaik taraf industri

Pada mesyuarat itu, Institut Penyelidikan Automotif China mengeluarkan "Laporan Penyelidikan Kecekapan Tenaga Kenderaan Tenaga China" melalui pengesahan lebih daripada 50 kenderaan penumpang elektrik tulen dalam tempoh lima tahun yang lalu, didapati tahap kecekapan tenaga bagi kenderaan tenaga baharu telah bertambah baik dari tahun ke tahun, seperti yang ditunjukkan dalam perkara berikut Dari segi masa pengecasan bagi setiap 100 kilometer, kadar degradasi julat suhu rendah, dan penggunaan kuasa setiap 100 kilometer pada suhu biasa, masalah seperti "degradasi julat suhu rendah" dan "kesukaran penambahan kuasa sementara" yang menyusahkan pengguna sedang diselesaikan, dan tahap produk cemerlang dalam sesetengah industri masing-masing meningkat kepada 22.3% dan 8min.

("Institut Penyelidikan Automotif China Laporan Penyelidikan Kecekapan Tenaga Kenderaan Tenaga Baharu" dikeluarkan)

Berdasarkan titik panas sosial dan titik kesakitan industri, Institut Penyelidikan Automotif China juga menjalankan "Penilaian Sistem Pemanduan Pintar dalam Iklim Kompleks Persekitaran dan Senario Berbahaya" Laporan penyelidikan. Institut Penyelidikan Automotif China akan membina persekitaran meteorologi ujian simulasi hujan dan kabus berdasarkan pangkalan data tempat kejadian asas dan merujuk kepada piawaian meteorologi negara Pada masa yang sama, ia akan secara bebas membangunkan sasaran kenderaan pengendalian pembinaan lebuh raya untuk membentuk kes ujian kenderaan sebenar untuk cuaca yang kompleks persekitaran dan adegan berbahaya dengan tahap pemulihan yang tinggi dan pembinaan pantas Pangkalan data digunakan untuk menilai model popular yang berkaitan dan mengeluarkan hasil penilaian, memberikan pengguna rujukan saintifik dan objektif untuk pemilihan kereta, menambah baik sistem prosedur penilaian dalam persekitaran yang kompleks dan senario berbahaya. , dan membantu perusahaan secara profesional dalam inovasi teknologi dan peningkatan industri.

("Penyelidikan mengenai Penilaian Sistem Pemanduan Pintar dalam Persekitaran Iklim Kompleks dan Senario Berbahaya" dikeluarkan)

Pada mesyuarat ini, Institut Penyelidikan Automotif China, sebagai agensi ujian pihak ketiga yang berwibawa, dalam industri automotif memenuhi tanggungjawab sebuah perusahaan pusat , di bawah bimbingan Persatuan Pengilang Automobil China, bersama-sama dengan Avita, BYD, Changan Automobile, Changan Ford, Great Wall Motors, Toyota China, Geely Automobile, GAC Passenger Cars, Huawei, SAIC Group, SAIC-GM-Wuling, Thalys, Deep Blue Fifteen unit termasuk Automobile, Tongji University, dan NIO (dalam susunan abjad oleh pinyin) bersama-sama memulakan penyelidikan mengenai standard penilaian persekitaran ekstrem yang kompleks untuk kenderaan tenaga baharu pintar untuk menyelesaikan masalah teknikal yang dihadapi oleh automotif industri, mewujudkan piawaian penilaian, dan menyediakan panduan teknikal untuk pembangunan perusahaan, menyediakan sokongan standard untuk pembangunan industri automobil negara saya.

(Majlis Pelancaran Projek)

Di seminar teknologi persekitaran penilaian ekstrem kompleks yang diadakan pada sebelah petang, Zhu Xichan, profesor Universiti Tongji dan pengarah Institut Penyelidikan Teknologi Keselamatan Automotif, menerbitkan "ABS-What Should Pemanduan Pintar Mempunyai" Apakah jenis kemahiran asas? ” laporan, Yang Qing, timbalan pengurus besar Cyrus Automotive Platform Technology System Intelligent Test Platform, membuat laporan tentang “Fungsi definisi adegan kereta yang ditentukan perisian”, dan Yang Kai, ketua pasukan ujian kawal selia AD NIO, membuat laporan mengenai “ Tafsiran Fungsi Produk Pemacu Pintar dan Penyelidikan dan Pembangunan Teknologi” "Laporan, pakar teknikal SAIC-GM-Wuling Ye Nianye membuat laporan mengenai "Pelan Hala Tuju Teknologi Penjimatan Tenaga Karbon Rendah SAIC-GM-Wuling". Pakar yang menghadiri mesyuarat membincangkan pemanduan pintar, senario penilaian, teknologi rendah karbon dan penjimatan tenaga, dsb., dan suasananya meriah.

Institut Penyelidikan Automotif China secara aktif menyahut kebimbangan sosial dan seruan industri dan terus memberikan nilai industri Pada mesyuarat itu, ia memperkenalkan rangka kerja penyelidikan teknologi penilaian persekitaran ekstrem yang kompleks untuk kenderaan tenaga baharu yang pintar perbincangan industri, penyelidikan dan penciptaan, kita boleh mewujudkan satu set piawaian penilaian melampau yang saintifik, bersatu dan profesional untuk memberi perkhidmatan kepada pembangunan berkualiti tinggi industri automobil tenaga baharu.

(Seminar Tertutup)

Pada masa hadapan, Indeks Automotif Penyelidikan Automotif China akan menumpukan pada membina senario ujian dari perspektif penggunaan kereta sebenar pengguna, memberikan pengguna pandangan objektif tentang penggunaan tenaga baharu pintar kenderaan dalam persekitaran yang kompleks dan ekstrem Penilaian, menggalakkan peningkatan teknologi kenderaan, dan menerajui lembaran baharu dalam penilaian kenderaan tenaga baharu.

Atas ialah kandungan terperinci Institut Penyelidikan Automotif China menyelidik teknologi ujian kenderaan dalam persekitaran yang kompleks dan ekstrem. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!