Tesla menjangkakan penghantaran rekod suku keempat, tetapi sasaran setahun penuh masih menghadapi cabaran

Menurut berita pada 29 Disember, Tesla, sebagai gergasi kenderaan elektrik Amerika, sedang bersedia untuk mengumumkan keputusan penghantarannya untuk suku keempat tahun ini. Walaupun pasaran secara amnya meramalkan bahawa data ini sekali lagi akan mencatat rekod baharu, jumlah penghantaran setahun penuh mungkin masih tidak mencapai matlamat bercita-cita tinggi iaitu dua juta kenderaan yang ditetapkan oleh CEO syarikat Elon Musk pada awal tahun ini.

Terima kasih atas sumber imej Pexels.

Pada tahun 2023, berdepan dengan cabaran permintaan pasaran yang perlahan, Tesla menggunakan beberapa siri strategi untuk menanganinya. Salah seorang daripada mereka mengambil kesempatan daripada margin keuntungan peneraju industrinya untuk mengurangkan harga pada empat modelnya di seluruh dunia. Terutamanya di pasaran China, yang bukan sahaja salah satu pasaran terbesar Tesla, tetapi juga tempat di mana persaingan dengan pesaing tempatan seperti BYD adalah sengit. Pelaksanaan strategi ini bukan sahaja menyatukan kedudukan kepimpinan Tesla dalam pasaran AS, tetapi juga memaksa pembuat kereta lain seperti Ford untuk menilai semula strategi elektrifikasi mereka. Akibatnya, saham Tesla meningkat lebih daripada dua kali ganda tahun ini.

Suku keempat biasanya merupakan suku penghantaran tertinggi Tesla, menurut penganalisis pasaran dan penganalisis kanan di CFRA Research Garrett Nelson. Suku keempat tahun ini dijangka meneruskan trend ini. Tesla merancang untuk mengeluarkan data penghantaran dan pengeluaran khusus untuk suku keempat Selasa depan. Menurut penyelidikan pasaran, volum penghantaran global Tesla dijangka mencecah 1.82 juta kenderaan pada 2023, meningkat 37% berbanding tahun lepas. Antaranya, jumlah penghantaran pada suku keempat dijangka berjumlah kira-kira 473,000 kenderaan.

Pada awal tahun ini, Musk dengan yakin meramalkan bahawa Tesla akan menghantar 2 juta kenderaan elektrik tahun ini, kecuali force majeure. Menjelang Oktober, bagaimanapun, Musk mula menyatakan kebimbangan mengenai tekanan daripada kenaikan kos pinjaman dan permintaan pasaran yang menurun, menjadikan pencapaian matlamat itu kelihatan sukar. Untuk merangsang jualan akhir tahun, Tesla telah meningkatkan diskaun pada model utama, dan matlamat mereka adalah untuk mengekalkan kadar pertumbuhan tahunan purata sebanyak 50% untuk beberapa tahun berturut-turut.

Menjelang tahun baharu semakin hampir, Tesla menghadapi pelbagai cabaran. Pertama, memandangkan beberapa model Tesla di A.S. dan Jerman akan kehilangan sokongan kredit cukai persekutuan, Tesla mungkin perlu menurunkan harga lagi untuk kekal berdaya saing. Kedua, penganalisis membuat pelarasan pada penghantaran masa depan Tesla. Sebagai contoh, Jairam Nathan, seorang penganalisis di Daiwa Capital Markets, menurunkan unjuran penghantaran 2024 daripada 2.14 juta kenderaan kepada 2.04 juta kenderaan dan meramalkan purata hasil bagi setiap kenderaan akan jatuh 4% dari 2023. Pelarasan ini mungkin memberi kesan kepada prestasi Tesla.

Tesla menghadapi cabaran yang semakin meningkat dari segi tekanan kawal selia. Baru-baru ini, syarikat itu terpaksa menarik balik hampir semua kereta elektriknya di jalan raya di Amerika Syarikat untuk memperbaiki kelemahan keselamatan. Tesla juga menangani peningkatan pengawasan kawal selia sistem pemanduan sendiri dan komponen lain di Amerika Syarikat dan Eropah. Walaupun Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Musk yakin dengan masa depan sistem pemanduan autonomi sepenuhnya dan percaya bahawa ia akan menjadi bahagian penting dalam nilai Tesla, penganalisis secara amnya percaya bahawa trak pikap elektrik Cybertruck Tesla yang baru dikeluarkan dan versi diubah suai Model 3 tidak dapat meningkatkan permintaan pasaran dengan ketara.

Penganalisis Deutsche Bank Emmanuel Rosner memetik pertemuan dengan ketua perhubungan pelabur Tesla dalam satu laporan, mendedahkan bahawa Tesla kini dalam tempoh peralihan pertumbuhan rendah. Laporan itu menyatakan bahawa Tesla merancang untuk meningkatkan pengeluaran Cybertruck dan melancarkan kereta yang lebih murah, tetapi pelabur menjangkakan langkah ini akan terus memberi tekanan pada margin keuntungan syarikat. Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Musk berkata walaupun Cybertruck hanya akan menyumbang sebahagian kecil pengeluaran kereta masa depan dan menghadapi cabaran pengeluaran besar-besaran yang besar, reka bentuk dan konsepnya yang unik masih menarik perhatian peminat. Penganalisis RBC Capital Markets Tom Narayan meramalkan dalam laporannya bahawa Cybertruck akan menyumbang 3% daripada penghantaran Tesla menjelang 2024. Dia melihat Cybertruck lebih kepada produk "halo", direka untuk menarik perhatian pengguna.

Atas ialah kandungan terperinci Tesla menjangkakan penghantaran rekod suku keempat, tetapi sasaran setahun penuh masih menghadapi cabaran. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!