Rumah > Peranti teknologi > industri IT > Eksekutif NIO berkata: ET9 menggunakan reka bentuk struktur badan yang inovatif untuk meningkatkan keselamatan

Eksekutif NIO berkata: ET9 menggunakan reka bentuk struktur badan yang inovatif untuk meningkatkan keselamatan

PHPz
Lepaskan: 2023-12-28 15:49:31
ke hadapan
1211 orang telah melayarinya

Berita pada 23 Disember menunjukkan bahawa NIO baru-baru ini mengumumkan ciri keselamatan sedan perdana peringkat eksekutifnya ET9, menunjukkan kemajuan ketara syarikat dalam teknologi keselamatan automotif. Reka bentuk sedan ET9 tertumpu pada struktur keselamatan yang inovatif, menggunakan satu siri bahan dan teknologi termaju untuk meningkatkan perlindungan penumpang. Ciri keselamatan utama termasuk struktur badan yang direka bentuk baharu yang menggunakan keluli berkekuatan tinggi secara meluas, digabungkan dengan teknologi aloi dan komposit terkini. Struktur ini bukan sahaja meningkatkan kekuatan keseluruhan kenderaan, tetapi juga mengambil kira keselamatan penumpang, terutamanya perlindungan penumpang baris kedua. Dari segi beg udara, ET9 memperkenalkan reka bentuk dengan kawasan liputan yang lebih luas dan kesan perlindungan yang lebih baik, memastikan penumpang boleh menerima perlindungan yang lebih komprehensif dalam perlanggaran sisi. Selain itu, prestasi keselamatan model ini mematuhi semua piawaian keselamatan yang berkaitan di Eropah Tengah dan Amerika Syarikat, menunjukkan visi reka bentuk globalnya

蔚来高管:ET9 使用全新安全车身结构设计

ET9 menunjukkan inovasi dalam pemanduan malam. Ia menggunakan sistem pencahayaan LED pintar dan disepadukan secara mendalam dengan sistem penderiaan super Aquila untuk menjadikan pencahayaan malam lebih terang, lebih luas dan lebih jauh. Sistem pencahayaan canggih ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan pemanduan malam, tetapi juga meningkatkan reka bentuk luaran kenderaan, menjadikan ET9 lebih menarik perhatian apabila memandu pada waktu malam

Menurut pemahaman editor, NIO telah mencapai kemajuan yang ketara dalam kemajuan keselamatan sistem digital. ET9 akan menggunakan sistem pengendalian Tianshu SkyOS yang baru dibangunkan secara bebas oleh NIO, yang merupakan sistem pengendalian masa nyata "dwi-keselamatan" yang pertama dihasilkan secara komersial berdasarkan mikrokernel SEL4. Pengenalan sistem ini bukan sahaja mewakili satu kejayaan dalam teknologi perisian untuk NIO, tetapi juga bermakna syarikat itu telah menggantikan sistem pengendalian pihak ketiga dalam bidang teknikal utama. Langkah ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan sistem digital ET9, tetapi juga menetapkan penanda aras baharu untuk Weilai dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi bebas

Dalam reka bentuk keselamatan ET9, sebagai tambahan kepada inovasi penting ini, terdapat satu lagi inovasi penting iaitu keseluruhan kenderaan Sistem berlebihan keselamatan tujuh kali ganda. Sistem ini meliputi sistem utama seperti pemanduan, brek, stereng, penderiaan, pengkomputeran, komunikasi dan pengagihan kuasa. Melalui reka bentuk redundansi keselamatan menyeluruh ini, ET9 boleh bergantung pada sokongan sistem lain untuk mengekalkan operasi biasa kenderaan apabila masalah berlaku dalam sistem utama, dengan itu meningkatkan prestasi keselamatan keseluruhan kenderaan

Inovasi dalam casis kawalan dalam talian. daripada NIO ET9 Ia sangat menarik perhatian. Walaupun pengenalan teknologi baharu seperti kawalan talian, kadar kegagalan sistem tidak meningkat, malah lebih rendah daripada sistem kawalan elektronik tradisional. Pencapaian ini bukan sahaja meningkatkan fungsi dan pengalaman kenderaan, tetapi yang lebih penting, mencapai peningkatan serentak dalam prestasi keselamatan. Melalui inovasi ini, NIO ET9 menunjukkan kepimpinan syarikat dalam teknologi keselamatan automotif dan menetapkan piawaian baharu untuk industri

Atas ialah kandungan terperinci Eksekutif NIO berkata: ET9 menggunakan reka bentuk struktur badan yang inovatif untuk meningkatkan keselamatan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

sumber:itbear.com
Kenyataan Laman Web ini
Kandungan artikel ini disumbangkan secara sukarela oleh netizen, dan hak cipta adalah milik pengarang asal. Laman web ini tidak memikul tanggungjawab undang-undang yang sepadan. Jika anda menemui sebarang kandungan yang disyaki plagiarisme atau pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn
Tutorial Popular
Lagi>
Muat turun terkini
Lagi>
kesan web
Kod sumber laman web
Bahan laman web
Templat hujung hadapan