Kembali ke butang fizikal: Reka bentuk dalaman Volkswagen memfokus semula pada bahagian selain daripada skrin sentuh

Berita pada 19 Disember mendedahkan bahawa Volkswagen pernah penuh dengan cita-cita, merancang untuk mengalihkan keseluruhan barisan modelnya kepada elektrifikasi dan melaksanakan pembaharuan pemodenan berskala besar bagi reka bentuk dalaman, menyepadukan minimalisme ke dalam bahasa reka bentuknya dan butang Fizikal yang berani di dalam kereta dihapuskan dan digantikan dengan skrin sentuh pusat yang besar. Pada masa yang sama, butang fizikal pada stereng juga telah digantikan dengan butang kapasitif sentuh

Namun, reka bentuk butang de-fizikal radikal ini telah ditentang hebat oleh pengguna Ramai pemilik kereta mengadu bahawa operasi itu menyusahkan dan menyusahkan gunakan, memaksa Volkswagen perlu Memikirkan semula strategi reka bentuk dalamannya. Mengikut pemahaman editor, seperti yang dikatakan oleh Volkswagen sendiri, langkah ini mengecewakan pelanggan yang tidak sepatutnya kecewa

Volkswagen kemudiannya mengguna pakai semula reka bentuk butang fizikal pada stereng dengan harapan dapat memulihkan reputasinya . Ketua Pegawai Eksekutif semasa Thomas Schaefer berkata bahawa reka bentuk tanpa kunci telah menyebabkan banyak kerosakan kepada jenama

Baru-baru ini, Volkswagen menunjukkan bahasa reka bentuk dalaman baharu pada kereta konsep ID.2nya, yang bermaksud bahagian dalamannya Reka bentuk akan kembali kepada lebih ramai pengguna. -gaya mesra. Deretan butang dan tombol fizikal ditambah di bawah konsol tengah kereta konsep ID.2 untuk memudahkan pengguna mengawal fungsi yang biasa digunakan dengan cepat, seperti penyaman udara dan kelantangan. Selain itu, kereta itu turut dilengkapi tombol tengah sama seperti sistem iDrive BMW, menambah baik lagi kemudahan operasi. Reka bentuk butang kawalan ini juga memberi lebih perhatian kepada sentuhan, malah menggunakan tekstur knurled logam, membolehkan pemandu beroperasi dengan mudah tanpa mengalihkan pandangan dari jalan raya

Walaupun semua peranti kawalan di dalam kereta tidak kembali sepenuhnya kepada fizikal butang, Ini adalah langkah besar ke arah yang betul. Pereka dalaman Volkswagen Darius Vortola mengesahkan bahawa kereta konsep ini mempamerkan konsep reka bentuk baharu untuk semua model jenama Volkswagen, yang merupakan penambahbaikan berdasarkan maklum balas pelanggan

Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen Thomas Schaeffer memberitahu Autocar awal tahun ini: "Kami tidak akan mengubah secara drastik susun atur dalaman dengan pelancaran setiap model baharu, tetapi akan terus mengoptimumkan reka bentuk sedia ada untuk menjadikannya lebih sejajar dengan trend masa depan, sambil juga Tanpa mengorbankan kemudahan penggunaan.” Untuk mengulas semula: Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen Thomas Schaefer telah ditemu bual oleh Autocar awal tahun ini dan berkata: “Kami tidak akan mengubah susun atur dalaman secara drastik dengan setiap pelancaran model baharu, tetapi akan terus mengoptimumkannya untuk menjadikannya lebih sejajar dengan trend masa depan sambil mengekalkan kemudahan penggunaan ”

Perubahan reka bentuk dalaman Volkswagen mencerminkan trend yang difikirkan oleh seluruh industri automotif. Memandangkan teknologi sentuhan terus berkembang, banyak pengeluar kereta pada mulanya berminat untuk menggunakan skrin sentuh sebagai kaedah interaksi utama dalam kereta. Tetapi apabila pengguna semakin meluat dengan perkara ini, semakin banyak syarikat kereta mula menyedari kepentingan butang dan tombol fizikal

Atas ialah kandungan terperinci Kembali ke butang fizikal: Reka bentuk dalaman Volkswagen memfokus semula pada bahagian selain daripada skrin sentuh. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!