Berita pada 25 November, petang semalam, Porsche melancarkan Panamera generasi ketiga baharu yang pertama di dunia. Kereta itu telah mengalami evolusi menyeluruh dari segi penampilan, dalaman, kecerdasan, kuasa dan casis.
Mengikut pemahaman editor, kereta baharu itu telah memulakan pra-jualan di China, termasuk versi standard, versi lanjutan eksekutif dan 4 versi lanjutan eksekutif , dengan julat harga Ia adalah 1.038 juta-1.228 juta yuan. Panamera Harga rasmi model Turbo E-Hybrid akan diumumkan pada Pameran Auto Beijing 2024.
Dari segi penampilan, lampu hadapan Panamera baharu mempunyai garisan yang lebih tajam, struktur kumpulan cahaya dalaman telah dilaraskan, keliling bawah menggunakan bentuk baharu, dan pengambilan udara langsing telah ditambah di atas plat lesen . "Taring" perak juga telah ditambah untuk menjadikan model baharu itu lebih dikenali. Lampu depan pintar Matrix LED mempunyai lebih daripada 32,000 piksel dan dilengkapi dengan fungsi pencahayaan lorong eksklusif sepanjang 600 meter.
Dalaman dalam kereta menggunakan gaya keluarga Porsche terkini, dan instrumen skrin melengkung LCD penuh 12.6 inci menjadi sorotan baharu. Untuk menyesuaikan diri dengan sumber tenaga baharu, kenderaan itu turut menambah skrin hiburan penumpang dengan fungsi anti-mengintip.
Keseluruhan sistem mesin kenderaan yang dibangunkan oleh pasukan Porsche China dibuat khusus untuk model yang dijual di pasaran China, dan APP pasaran China telah dioptimumkan secara eksklusif untuk menambah baik lagi Bahagian dalam kereta mempunyai rasa kecerdasan dan teknologi.
Kawasan kawalan di tengah barisan belakang telah ditukar kepada skrin sentuh, tempat duduk telah dioptimumkan, dan bahan pengisi telah dinaik taraf untuk meningkatkan keselesaan. Versi lanjutan eksekutif dilengkapi dengan sistem tempat duduk belakang baharu, termasuk sudut tempat duduk yang dioptimumkan. Dari segi saiz badan, panjang/lebar/tinggi badan jarak roda standard ialah: 5052mm/1937mm/1423mm, manakala panjang/lebar/tinggi badan versi lanjutan eksekutif yang eksklusif untuk pasaran China ialah: 5202mm/1937mm/1428mm, yang memenuhi keperluan pengguna domestik keperluan ruang yang besar.
Casis adalah satu lagi kemuncak Panamera baharu Keseluruhan siri ini didatangkan secara standard dengan Pengurusan Suspensi Aktif Porsche (PASM), dilengkapi dengan udara dwi ruang spring dan penyerap hentak CDC dwi-injap meningkatkan kawalan dan pengalaman keselesaan. Model E-Hybrid boleh dilengkapi dengan sistem kawalan suspensi aktif Porsche baharu pilihan, yang boleh mengawal ketinggian dan redaman suspensi empat roda secara bebas, dan kelajuan tindak balas adalah sangat pantas.
Dari segi kuasa, Panamera baharu menyediakan pelbagai konfigurasi, dan model asas dilengkapi dengan 2.9T Enjin V6, kuasa maksimum 353Ps, tork maksimum 500N·m, masa pecutan 0-100km/j ialah 4.8s. Panamera Turbo yang paling berkuasa Model E-Hybrid dilengkapi dengan sistem hibrid baharu, dengan gabungan kuasa maksimum 680Ps, tork maksimum 930N·m, masa pecutan 0-100km/j 3.2s, dan julat elektrik tulen maksimum 93km .
Tidak dinafikan bahawa Porsche Panamera baharu masih menjadi "raja" di kalangan kereta mewah eksekutif kelas D, dan kuasa daya saing orang Cina pasaran terhadap penanda aras Panamera juga Ia terus berkembang, tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, masih belum ada "pencabar" yang boleh menggoncang status Panamera.
Atas ialah kandungan terperinci Generasi baharu Panamera membuat penampilan sulung yang mengejutkan, dengan perubahan dalaman dan luaran yang besar untuk tayangan perdana dunia, dan sistem pintar eksklusif untuk pasaran China menarik perhatian. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!