Menurut berita pada 20 September, Toyota Motor baru-baru ini melancarkan barisan pengeluaran kenderaan elektrik bateri generasi terbarunya dan satu siri teknologi baharu yang menarik perhatian di Jepun. Pergerakan itu dilihat sebagai petanda bahawa Toyota memasuki era baharu pembuatan kenderaan elektrik kerana ia bertujuan untuk mengejar pesaingnya dari AS dan Eropah dalam perlumbaan kenderaan elektrik.
Salah satu sorotan barisan pengeluaran baharu ialah teknologi pemutus Gigabit, yang diumumkan di kilang Miaozhi pada Jun 2023. Giga Casting menggunakan tuangan tunggal yang besar untuk mencipta komponen struktur utama kenderaan untuk mengurangkan berat, meningkatkan integriti struktur dan memudahkan proses pembuatan. Menurut Toyota, mereka mempunyai pengetahuan yang luas dalam acuan, terutamanya acuan tekanan rendah dan tuangan die. Pengenalan teknologi ini akan mengurangkan masa perubahan acuan dengan ketara daripada 24 jam asal kepada hanya 20 minit.
Toyota merancang untuk meningkatkan kualiti tuangan dan mengurangkan bilangan produk yang rosak dengan menggunakan teknologi analisis proprietari. Selain itu, Toyota akan mengguna pakai struktur modular baharu EV dan kaedah pengeluaran automatik, yang akan menyumbang separuh daripada keseluruhan proses pengeluaran. Syarikat itu juga merancang untuk membuat pelaburan besar di kilangnya di Motomachi, Prefektur Aichi, untuk membina barisan pengeluaran baharu
Menurut pemahaman editor, Toyota turut mengeluarkan laluan pembangunan dan jadual waktu untuk bateri keadaan pepejal. Pada masa ini, Toyota berada dalam tahap kritikal pembangunan bateri keadaan pepejal Mereka telah berjaya membangunkan bateri keadaan pepejal yang boleh membolehkan kenderaan elektrik bergerak sejauh 745 batu dan dicas sepenuhnya dalam masa 10 minit. Syarikat itu menyasarkan untuk membawa teknologi ini ke pasaran antara 2027 dan 2028
Di bawah kepimpinan CEO Koji Sato, Toyota merancang untuk melancarkan 10 kenderaan elektrik baharu pada 2026, menyasarkan untuk Menjual 1.5 juta kenderaan elektrik. Pelan itu juga termasuk pelancaran SUV elektrik tiga baris, yang akan dipasang di kilang di Georgetown, Kentucky, Amerika Syarikat. Di samping itu, Toyota merancang untuk melabur $2.1 bilion tambahan dalam kilang bateri di North Carolina. Langkah ini menunjukkan bahawa Toyota sedang giat berusaha untuk menerajui pasaran kenderaan elektrik
Atas ialah kandungan terperinci Kenderaan elektrik Toyota bergerak ke arah kejayaan revolusi: Pelan R&D bateri keadaan pepejal terdedah. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!