Kereta berubah menjadi 'arked permainan mudah alih'

Kereta telah berubah menjadi "arked permainan mudah alih" Adakah ini yang pengguna perlukan, atau adakah kerana pengeluar tidak melakukannya dengan betul?

Pada 11 Jun 2021, Musk menunjukkan skrin permainan sebenar "Cyberpunk 2077" melalui skrin 17-inci dalam kereta di majlis penghantaran Model S Plaid

# 🎜🎜#

(gambar dari Tesla) Dalam era kereta yang ditakrifkan perisian, Ia bukan sesuatu yang luar biasa seperti ini berlaku. Walau bagaimanapun, terdapat prasyarat di sebalik ini - Model S Plaid pada masa itu dilengkapi dengan teras GPU AMD Navi 23, dilengkapi dengan memori video 8GB GDDR6, dan spesifikasi prestasi keseluruhan tidak jauh berbeza dengan Sony PS5

#🎜 🎜# Musk dikeluarkan Dengan bangganya diumumkan pada mesyuarat bahawa Tesla Model S Plaid ialah model terbaik, terpantas, paling selamat dan paling mampan, dan cip keretanya mempunyai prestasi konsol permainan Sony PS5. Selain "Cyberpunk 2077", Tesla Model S Plaid juga menyokong karya agung AAA seperti "The Witcher 3", berjaya memindahkan konsol permainan ke dalam kereta

dalam Model The Steam seterusnya fungsi pusat membeli-belah telah ditambah pada peningkatan OTA model S dan Model X. Selagi permainan itu telah lulus pensijilan Steam Deck, ia boleh dimainkan dengan lancar pada sistem kereta

Walaupun Xiaotong tidak mengalami sendiri fungsi permainan ajaib dua juta dolar ini trem, dia Saya juga mencuba perasaan permainan dalam kereta pada Model Y Tesla. Berbanding dengan Model S/X, fungsi permainan Model Y adalah lebih asas dan hanya beberapa permainan mudah alih klasik dialihkan dari terminal mudah alih 🎜#

(Gambar dari Dianchetong)

Perkara yang paling saya kagumkan ialah permainan perlumbaan tersuai Tesla yang dibina dalam Model Y - "ATV Racing 2". Berbeza daripada versi mudah alih, versi kereta boleh mencapai pengalaman yang lebih mendalam melalui pautan stereng, pemecut dan brek, dan juga menjimatkan kos pembelian tempat duduk perlumbaan simulasi

Dari sudut hiburan pandangan, bengkok Sekali pandang, tiada masalah dengan permainan Apabila kenderaan elektrik tidak bergerak, tidak kira bagaimana kenderaan dikendalikan, ia tidak akan memberi kesan pada casis . Pemain boleh meningkatkan rendaman permainan perlumbaan melalui peranti seperti stereng, suis dan brek

Adakah anda rasa ini menarik?

Main game dalam kereta bukan lagi luar biasa. Selain Tesla, semakin banyak pengeluar kereta mula mengintegrasikan permainan dengan kereta mereka secara mendalam. Walaupun bentuknya mungkin berbeza, mereka pada dasarnya menyedari hubungan rapat antara permainan dan kereta Dari Tesla)

Denza N7 dan N8, yang telah hangat dibincangkan baru-baru ini, kereta paparan bekas itu datang dengan “ Real Racing 3”, manakala yang kedua boleh dibeli dengan pakej permainan dengan harga 16,800 yuan dan digunakan sebagai mesin kereta dan stereng untuk bermain permainan mudah alih. Kebanyakan orang mungkin tidak bersetuju dengan ini bermain permainan di dalam kereta adalah gimik oleh pengeluar, tetapi ini nampaknya tidak dapat menghentikan penyebaran adegan permainan dalam kereta.

Apabila Xiaotong melihat "Real Racing 3" di kereta pameran Denza N7, dia masih merasakan bahawa bermain permainan dalam kereta itu terlalu canggih

# 🎜🎜 #Cip kereta dengan “kuasa pengkomputeran berlebihan”

,

Memerlukan permainan untuk mencerminkan prestasi

Cip teras kenderaan tenaga baharu terbahagi kepada kereta. cip sistem dan cip bantuan/memandu. Cip sistem kereta adalah serupa dengan cip telefon mudah alih Ia menentukan standard minimum pengalaman sistem kereta 🎜🎜# (Gambar dari LOTUS NYO)

Mengetepikan permainan, senario penggunaan kereta. tertumpu terutamanya pada navigasi, sistem pemerhatian 360 darjah dan fungsi hiburan seperti mendengar video dan muzik. Ambang untuk menggunakan fungsi ini tidak tinggi Peranan cip gred kereta berprestasi tinggi adalah untuk memberikan kelajuan tindak balas yang lebih pantas dan pengalaman gelongsor yang lancar. Pada masa ini, sama ada Qualcomm 8155 arus perdana atau cipset AMD sekuat PS5, tidak banyak perbezaan dalam senario yang mereka hadapi terutamanya

Sama seperti LOTUS NYO, HYPER OS pertama di dunia yang dipaparkan dalam masa nyata oleh enjin UNREAL Sistem pengendalian kokpit mempunyai pemandangan pemodelan 3D yang lebih keren dan intuitif, tekanan pemaparan lebih kompleks, dan keperluan prestasi perkakasan lebih tinggi daripada sistem kereta konvensional

Ini mungkin sebabnya sistem kereta ELECTRE memerlukan dua alasan pemanduan Qualcomm 8155s.

(Gambar dari LOTUS NYO) #🎜🎜🎜🎜🎜🎜 #🎜 Sudah Dilancarkan, sistem Auto Flyme yang dilengkapi dengannya juga mempunyai keupayaan pemaparan masa nyata. Untuk menunjukkan prestasi berkuasa sistem hiburan dalam kereta, pengeluar telah melakukan banyak usaha dalam bidang ini

Apabila seorang jurujual kereta memperkenalkan kereta baru kepada saya, dia menjelaskan bahawa prestasi cip kereta semasa adalah sangat kuat, jadi fungsi permainan telah ditambah untuk menggunakan sepenuhnya prestasi kereta itu

Xiao Tong tidak melihat kereta itu untuk gaming keperluan , tetapi dari perspektif pengeluar, adalah difahami untuk menyediakan permainan untuk menyerlahkan prestasi cip kereta Lagipun, selain daripada permainan, nampaknya tiada cara lain untuk memaparkan prestasi cip secara langsung

.

Dengan cara ini, perniagaan penanda aras AnTuTu juga telah meluas ke bidang automotif Pada masa hadapan, ia bukan sahaja akan menggunakan prestasi permainan untuk mengukur prestasi kereta dan mesin, tetapi juga data yang lebih intuitif. seperti markah penanda aras akan dicerminkan di hadapan pengguna. Kemunculan perisian penanda aras juga telah diiktiraf oleh Qualcomm, dan model Qualcomm baharu HiPhi Y digunakan untuk menjaringkan pukulan pertama, dengan skor tertinggi mencecah 756,000 mata.

Dan dengan sokongan pelbagai pengawal Bluetooth dan antara muka pengembangan, ekosistem permainan dalam kereta bertambah baik secara beransur-ansur, dan pengalaman bermain permainan di dalam kereta tidak jauh lebih buruk daripada di rumah. Dan syarikat kereta juga menyediakan pelbagai cara untuk mengalami permainan pada masa ini terdapat kira-kira tiga "puak", satu ialah "puak tuan rumah" di mana Tesla memperkenalkan pusat beli-belah Steam; /kit permainan pilihan "Puak Permainan Android Besar" terdapat juga "Puak Unjuran Skrin" yang diwakili oleh Li Auto.

Sebaliknya, kenderaan elektrik menggunakan transmisi litar dan meninggalkan struktur transmisi mekanikal tradisional, membolehkan "decoupling" antara stereng dan mekanisme stereng. Ini bermakna apabila anda berlumba dengan sengit dalam kereta elektrik yang tidak bergerak, mekanisme stereng casis tidak terjejas oleh pusingan stereng. Melakukannya bukan sahaja akan mengelakkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh salah operasi, tetapi juga menjadikan bermain permainan perlumbaan di dalam kereta lebih munasabah Secara ringkasnya, kemunculan perkhidmatan permainan dalam kereta tidak bermakna. Sama seperti telefon pintar hari ini, had atas fungsi kenderaan tenaga baharu bergantung pada perisian, dan perkakasan telah pun membuka jalan untuk semua ini. Sama ada ia masuk akal atau tidak, ia akan kekal di sini

Adakah "arked kereta" adalah masa depan?

Xiaotong percaya bahawa perkhidmatan permainan dalam kereta bukanlah fungsi yang ditambahkan oleh pengeluar khusus untuk mencipta adegan. Permainan adalah sebahagian daripada infotainment Teknologi perkakasan kenderaan tenaga baharu itu sendiri mempunyai kelebihan yang tersendiri. Satu-satunya kesukaran terletak pada menyesuaikan sumber perisian

Sebagai pengguna, selain beberapa model dapat secara sukarela menyerahkan peralatan pilihan dan mengurangkan kos, ada. tiada pilihan sama ada untuk menggunakannya atau tidak. Ia tidak menjejaskan penilaian keseluruhan kita terhadap sesebuah kereta.

Di bawah latar belakang pengguna "kedua-duanya mahu dan mahu", pengguna pastinya berharap pengeluar akan mempunyai semua yang mereka perlukan dari segi fungsi.

(Gambar yang diambil oleh Dianchetong)

Konsep "lantai rata besar atas roda" nampaknya sudah lama tertanam dalam fikiran pengguna. Dengan kata lain, mereka lebih suka kereta sebagai "rumah" mereka yang lain.

Ekologi dalam kereta yang kaya telah meningkatkan kesanggupan dan masa orang ramai untuk tinggal di dalam kereta. Miracle, ketua perniagaan ekosistem aplikasi Li Auto, berkata bahawa kadar penggunaan aplikasi pembantu juruterbang Li Auto melebihi 65%.

(Gambar dari Li Auto) Menurut data rasmi Li Auto, pada tahun 2021, pemilik kereta Li ONE akan "tinggal di dalam kereta tetapi tidak memandu (letak gear P dan tidak mematikan kuasa)" dalam kereta setiap minggu secara purata. Masa mencecah 4.4 jam. Sesetengah pemilik kereta juga mengatakan bahawa selain masa perjalanan, mereka tinggal di dalam kereta selama kira-kira 5-6 jam seminggu, termasuk mengecas, menunggu orang, malah berada di dalam kereta selama 10-20 minit selepas tiba di rumah

Selepas "pawagam mudah alih", kenderaan tenaga baharu boleh dipanggil tajuk "dewan permainan mudah alih". Dulu saya fikir idea Tesla itu tidak realistik, tetapi sekarang nampaknya penglihatan saya memang terlalu sempit

Kandungan ini datang daripada akaun awam WeChat: Dianchetong (ID: dianchetong233), pengarangnya adalah pakar teh

Iklan Pernyataan: Artikel ini mengandungi pautan lompat luaran (termasuk tetapi tidak terhad kepada hiperpautan, kod QR, kata laluan, dll.), yang bertujuan untuk memberikan lebih banyak maklumat dan menjimatkan masa pemeriksaan. Sila ambil perhatian bahawa semua artikel di laman web ini mengandungi pernyataan ini

Atas ialah kandungan terperinci Kereta berubah menjadi 'arked permainan mudah alih'. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!