Nezha Automobile melancarkan Haozhi Technology Brand 2.0 baharu, dengan pelbagai teknologi teras dipamerkan

Menurut berita pada 22 Ogos, Nezha Automobile baru-baru ini mengeluarkan Haozhi Technology Brand 2.0 pada acara Hari Teknologinya, dan turut menunjukkan beberapa teknologi teras, termasuk platform pengkomputeran super, casis papan selaju, sistem pemacu elektrik dan lanjutan jarak dari segi sistem pemacu elektrik, Nezha Automobile telah melancarkan sistem pemacu elektrik 180 kilowatt 400 volt dan sistem pemacu elektrik SiC voltan tinggi 250 kilowatt 800 volt. Sistem ini menggunakan struktur bersepadu yang mengintegrasikan motor, pengurang dan pengawal. Kelajuan maksimumnya boleh mencecah 20,000 rpm dan torknya boleh mencecah 4850 Newton meter Ia hanya mengambil masa kurang daripada 6 saat untuk memecut dari sifar hingga 100 kilometer dengan satu motor Bunyi di dalam kereta juga dikawal di bawah 38 desibel

. Menurut editor Memahami bahawa Nezha Automobile mendedahkan bahawa teknologi teras ini akan terbuka kepada seluruh industri. Selain itu, mereka juga merancang untuk melancarkan versi 2.0 dan 3.0 sistem kawalan haba pada tahun 2024 dan 2025 masing-masing.

Selain itu, Nezha Auto turut menyatakan beberapa syarikat kereta luar negara telah menyatakan hasrat untuk bekerjasama dengan teknologi mereka, yang mungkin bermakna kita akan melihat syarikat kereta asing seperti Xpeng Motors dan Volkswagen bekerjasama dengan Nezha Auto dalam bidang teknologi dalam masa depan.

Platform pengkomputeran super Haozhi menggunakan seni bina EEI digital perkhidmatan SOA pusat + serantau, menyepadukan tujuh fungsi sistem teras seperti pintu masuk pintar, kawalan kuasa, pengurusan tenaga dan diagnosis pintar. Platform ini dilengkapi dengan pemproses kuasa pengkomputeran AI yang sangat berkuasa sebanyak 1000+TOPS dan sehingga 1TB storan kongsi gred kereta.

Dilaporkan bahawa pengawal pusat mempunyai cip NVIDIA Orin-X terbina dalam, yang berfungsi dengan kabin hadapan dan tiga pengawal kawasan kiri dan kanan untuk mencapai fungsi seperti navigasi berkelajuan tinggi, tempat letak kenderaan automatik dan navigasi bandar. Nezha Automobile mengumumkan bahawa produk itu telah melengkapkan reka bentuk konsep dan demonstrasi program, dan merancang untuk memulakan pengeluaran dan penghantaran besar-besaran pada tahun 2025. Casis papan selaju Haozhi menggunakan generasi baharu seni bina elektrik pusat EEI, sistem bateri CTC dan casis berwayar penuh. Melalui reka bentuk gabungan proses tuangan die bersepadu dan kabin tenaga profil aloi aluminium, kabin tenaga bateri disepadukan dengan struktur badan, mencapai fleksibiliti yang lebih tinggi, kapasiti beban yang lebih besar, ketepatan pemasangan peringkat nanometer dan kekukuhan yang lebih tinggi.

Menurut pemahaman saya, casis papan selaju Haozhi menyokong platform dwi 400V dan 800V Ia hanya mengambil masa 3.5 saat untuk memecut dari sifar hingga 100 kilometer Penggunaan kuasa adalah 11 kilowatt0 jam kilometer dalam 15 minit Julat pelayaran, kelajuan maksimum boleh mencecah 200 kilometer sejam, dan julat pelayaran CLTC melebihi 1,000 kilometer

Sistem lanjutan julat Haozhi baharu menggunakan enjin Atkinson khas memanjangkan julat yang cekap, dengan bahan api ke. -kadar penukaran elektrik sehingga 3.26kWj/L Ia mempunyai prestasi penjimatan tenaga dan penjimatan bahan api. Dari segi kesenyapan yang tinggi dan integrasi tinggi, enjin jarak jauh Haozhi menggunakan reka bentuk jurang kecil, penjana disambungkan terus ke enjin, dan pemutar roda tenaga disepadukan, yang meningkatkan prestasi NVH dengan ketara dan juga mencapai pengurangan ketara dalam volum dan berat badan.

Selain itu, menurut pemahaman editor, Nezha Auto turut mendedahkan bahawa teknologi rizab generasi akan datang akan mengintegrasikan kawalan pintar manusia-kenderaan-jalan, integrasi semua-dalam-satu, penjana penyejuk minyak talian rata, dsb. ., bertujuan untuk meningkatkan bilangan Kadar penukaran bahan api kepada elektrik peranti julat dinaikkan kepada 3.4kWj/L, dan kesan senyap akan mencapai 75 desibel. Teknologi ini dijadualkan akan dilancarkan pada 2025.

Sistem kawalan haba Haozhi terutamanya menekankan teknologi penyaman udara pam haba, yang mempunyai ciri penggunaan tenaga yang rendah, julat suhu yang luas dan integrasi yang tinggi. Penggunaan kuasa pemanasan kurang daripada 800W, yang boleh meningkatkan hayat bateri pada musim sejuk sehingga 20%. Selain itu, sistem kawalan haba Haozhi boleh berfungsi pada suhu rendah tolak 35 darjah Celsius, dan suhu operasi dalam mod pam haba malah boleh mencapai tolak 20 darjah Celsius

Sistem kawalan haba Haozhi merealisasikan reka bentuk penyahgandingan bahagian atas dan bawah badan kereta, dan sesuai untuk pelbagai model, termasuk kereta, SUV, MPV, station wagon dan trak pikap, dsb. Di samping itu, Nezha Auto berkata di bawah seni bina wilayah tengah ini, abah-abah pendawaian kenderaan boleh dikurangkan sebanyak 1.5 kilometer, berat boleh dikurangkan sebanyak 10 kilogram, dan julat pelayaran boleh ditingkatkan sebanyak 5%. Penyelesaian itu telah melengkapkan reka bentuk konseptual dan demonstrasi penyelesaian, dan akan memulakan pengeluaran dan penghantaran besar-besaran pada 2025

Atas ialah kandungan terperinci Nezha Automobile melancarkan Haozhi Technology Brand 2.0 baharu, dengan pelbagai teknologi teras dipamerkan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!