Menurut berita pada 8 Jun, BYD mengadakan Mesyuarat Agung Tahunan Pemegang Saham 2022 hari ini. Wang Chuanfu, Pengerusi BYD, menyampaikan ucapan pada mesyuarat itu, menunjukkan bahawa industri automobil telah memasuki peringkat kalah mati, dan peluang bertahan untuk pemasangan mudah adalah sangat kecil.
Menurut pemahaman editor, Wang Chuanfu berkata bahawa persaingan dalam industri automobil hari ini menjadi semakin sengit Tanpa persaingan, kemakmuran tidak dapat dicapai hanya melalui persaingan dapat dibezakan. Untuk berjaya, syarikat perlu memiliki teknologi teras terlebih dahulu, dan revolusi kenderaan tenaga baharu ialah revolusi teknologi Hanya syarikat yang menguasai teknologi teras boleh bertahan dalam persaingan yang sengit. Jika ia hanya kekal pada tahap pemasangan mudah, peluang untuk terus hidup syarikat akan menjadi sangat tipis.
Pada masa yang sama, Wang Chuanfu menekankan kepentingan merangka hala tuju strategik yang baik. Beliau menekankan bahawa adalah penting untuk memilih model dan laluan teknologi yang sesuai, kerana masa peluang untuk industri biasanya hanya 3 hingga 5 tahun. Di samping itu, mekanisme membuat keputusan yang cepat juga penting. Oleh kerana syarikat automobil berskala besar, proses membuat keputusan selalunya panjang. Walaupun revolusi itu berada di peringkat lanjutan, pasaran kenderaan tenaga baharu masih kelihatan seperti medan pertempuran, dan beberapa pembuat kereta boleh ditakdirkan di kawasan ini. Pada masa ini, membuat keputusan dengan cepat menjadi kritikal.
Setakat yang editor faham, BYD mengumumkan data jualan terbarunya pada 1 Jun. Menurut data, jualan kereta BYD mencecah 240,220 unit pada Mei, meningkat 109.4% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Jualan bulan ini bukan sahaja melepasi rekod 235,200 unit yang dijual pada Disember tahun lalu, tetapi juga mencatat rekod tertinggi dalam sejarah. Siri Dynasty dan Ocean BYD menjual sejumlah 228,087 unit pada bulan Mei, manakala Denza Motors menjual 11,005 unit. Secara keseluruhan, jualan terkumpul BYD dari Januari hingga Mei tahun ini telah melebihi satu juta kenderaan, mencecah 1,002,591 kenderaan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 97.63%.
Selain itu, BYD mencapai pendapatan operasi sebanyak 120.173 bilion yuan pada suku pertama tahun ini, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 79.83% mencecah 4.13 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 410.89%; pendapatan asas sesaham ialah 1.42 yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 79.83%.
Atas ialah kandungan terperinci BYD mencapai rekod tertinggi: jualan melebihi 240,000 kenderaan pada bulan Mei. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!