Penyelidik China Membangunkan Pek Bateri Litium-Sulfur Berdaya Tahan dengan Daya Tahan Hebat

Inovasi ini diumumkan oleh pakar dari Universiti Sains dan Teknologi Elektronik China dan rakan sekerja.

Penyelidik bateri China telah membangunkan pek litium-sulfur dengan daya tahan yang menakjubkan berkat salutan katod yang unik, seperti yang diperincikan dalam ringkasan makmal yang diterbitkan oleh ACS Publications pada hari Khamis.

Inovasi ini diumumkan oleh pakar dari Universiti Sains dan Teknologi Elektronik China dan rakan sekerja. Satu prototaip kekal stabil selepas 300 kitaran cas/nyahcas. Satu lagi boleh memberikan kuasa yang menakjubkan selepas dipotong separuh atau dilipat, setiap ACS.

"Bateri terus berfungsi selepas dipotong kerana reka bentuknya yang unik, di mana rangkaian konduktif kekal utuh walaupun selepas kerosakan fizikal," kata Profesor Liping Wang kepada Kejuruteraan Menarik.

Bateri litium-sulfur, atau Li-S, menggunakan bahan biasa dan mungkin lebih murah daripada alternatif litium-ion. Pek boleh menyimpan banyak kuasa, menurut ACS dan AZoNano. Sesetengah bateri Li-S sudah memberi tenaga kepada beberapa komputer riba, telefon dan peranti lain, menurut pakar di Universiti Adelaide di Australia. Walau bagaimanapun, pakar Adelaide tersebut menyatakan bahawa bateri jenis ini pada masa ini boleh mengambil masa berjam-jam untuk mengecas. Mereka juga sedang mengusahakan teknologi Li-S yang lebih baik.

Di China, pasukan itu menggunakan katod besi sulfida yang dipertingkatkan dengan lapisan khas antara elektrod dan elektrolit untuk mengurangkan kakisan dan mengekalkan prestasi, menurut ringkasan. Apabila bateri beroperasi, ion bergerak antara anod dan katod dalam bahan yang dipanggil elektrolit.

Pasukan Wang menyalut katod dengan asid poliakrilik, yang mengekalkan keupayaan elektrod untuk menyahcas kuasa selama beratus-ratus kitaran. Pakar membina kedua-dua sel kantung dan bateri sel syiling menggunakan katod bersalut dengan elektrolit berasaskan karbonat, kerajang litium dan anod berasaskan grafit.

Sel kantung berfungsi selepas dilipat atau dipotong. Pek syiling mengekalkan 72 peratus kapasitinya selepas berjalan selama 300 kitaran.

Kejayaan ini boleh membawa kepada bateri yang lebih selamat untuk kenderaan dan peranti elektrik. Walaupun jarang berlaku, kebakaran bateri boleh membawa malapetaka, sering menjadi tajuk utama. Tetapi, seperti yang dilaporkan oleh Boston Globe, kereta gas sebenarnya lebih berkemungkinan terbakar berbanding kereta berkuasa bateri.

Walau apa pun, meningkatkan keselamatan hanya dapat memadamkan ketakutan kebakaran, membantu mengembangkan elektrifikasi teknologi kami untuk mengehadkan pencemaran udara yang memerangkap haba. Mengurangkan pencemaran udara dengan menukar kepada EV atau pun atas dapur aruhan boleh membuat perbezaan untuk udara dan buku poket anda. NASA, sebagai rujukan, menghubungkan asap pemanasan planet dengan peningkatan risiko cuaca buruk. Dan meletak pembakar gas anda memihak kepada EV boleh menjimatkan sehingga $1,500 setahun dalam kos gas dan penyelenggaraan. Itu adalah tambahan kepada ribuan dolar dalam pengecualian cukai yang tersedia untuk membantu anda membeli satu.

Di China, penemuan Li-S terbaharu boleh menjadi satu lagi langkah ke arah menjadikannya lebih arus perdana.

"Secara keseluruhan, keputusan menunjukkan bahawa katod bersalut boleh menghasilkan bukan sahaja bateri Li-S yang lebih selamat dengan jangka hayat yang panjang, tetapi juga bateri yang cekap dengan logam sulfida lain," menurut pasukan Wang, setiap ACS.

Sertai surat berita percuma kami untuk mendapatkan kemas kini mingguan tentang inovasi terkini yang meningkatkan kehidupan kita dan membentuk masa depan kita, dan jangan ketinggalan senarai cara mudah yang menarik ini untuk membantu diri anda sambil membantu planet ini.

Atas ialah kandungan terperinci Penyelidik China Membangunkan Pek Bateri Litium-Sulfur Berdaya Tahan dengan Daya Tahan Hebat. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!