Didedahkan bahawa Porsche China telah dibantah bersama oleh peniaga, menuntut subsidi untuk kehilangan jualan kereta

Pada 27 Mei, menurut Jiemian News, pada persidangan pengedar Porsche China awal tahun ini, tiga pengedar, Xinfengtai, Badelli dan Meidong Group, membangkitkan bantahan terhadap tugas jualan tahun ini, memerlukan Porsche China mengawal selia jualan kereta baharu. Membayar pampasan untuk sebarang kerugian yang ditanggung. Bagaimanapun, kedua-dua pihak masih belum mencapai penyelesaian yang sewajarnya.

Secara khusus, Meidong Group berharap Porsche China dapat mensubsidi keuntungan kasar jualan kereta baharu kepada 1 mata, manakala Kumpulan Badley dan lain-lain telah menulis surat kepada Porsche China melalui Persatuan Peniaga Automobil, meminta supaya keuntungan kasar disubsidi kepada 4 mata. Walau bagaimanapun, keperluan ini tidak dipenuhi dengan serta-merta. Sebabnya mungkin ketiga-tiga peniaga ini bukan pengedar teras Porsche di China. Jualan global Porsche tahun ini tidak optimistik. Data rasmi menunjukkan bahawa dari Januari hingga Mac tahun ini, jualan global Porsche jatuh sebanyak 4% tahun ke tahun. Di pasaran China, jualan Porsche jatuh dengan ketara, dengan penghantaran suku pertama jatuh mendadak sebanyak 24% tahun ke tahun. Penurunan jualan mungkin berkaitan dengan penerimaan pasaran model elektrik tulen Sun Shaojun, pengasas Peminat Kereta, mendedahkan bahawa jualan model elektrik tulen Porsche adalah tidak ideal, membawa kepada kejatuhan mendadak dalam harga kereta.

Dalam konteks ini, konflik antara Porsche China dan pengedarnya semakin meruncing. Untuk menyelesaikan tugas jualannya, Porsche China memilih untuk menekan inventori daripada peniaga, tetapi langkah ini menyebabkan rasa tidak puas hati yang kuat di kalangan peniaga. Kini, beberapa peniaga malah telah berhenti menjual kereta sebagai cara untuk memberi tekanan kepada ibu pejabat Jerman untuk menggantikan eksekutif kanan dan memberikan subsidi. Insiden itu menggambarkan kesukaran Porsche di pasaran China. Walaupun Porsche menikmati reputasi dan jualan yang tinggi di China, keghairahan pengguna untuk membeli kereta telah beransur-ansur menurun. Oleh itu, Porsche China perlu menggantikan eksekutif kanan dan memberikan subsidi untuk memenuhi keperluan peniaga dan memacu pertumbuhan jualan.

Pada masa ini, pertikaian ini belum diselesaikan,

. Walaupun kumpulan peniaga yang membantah masih membeli sejumlah kecil kereta, mereka lebih cenderung untuk memilih model yang sedang hangat di pasaran. Pertikaian antara Porsche China dan pengedarnya sudah pasti telah membawa tekanan yang besar kepada kedua-dua pihak, dan ia juga telah mendedahkan cabaran yang mungkin dihadapi dalam transformasi pasaran kenderaan tenaga baharu.

Atas ialah kandungan terperinci Didedahkan bahawa Porsche China telah dibantah bersama oleh peniaga, menuntut subsidi untuk kehilangan jualan kereta. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!