引擎格局变革：三缸发动机挑战六缸和八缸统治地位

10月8日消息，美国汽车市场正在经历一场引擎盖下的变革，以前备受喜爱的六缸和八缸动力发动机正逐渐失去统治地位，而三缸发动机则崭露头角。 10月8日的消息显示，美国汽车市场正在经历一场引擎盖下的变革。过去备受喜爱的六缸和八缸动力发动机正在逐渐失去统治地位，而三缸发动机则开始崭露头角

在大多数人的印象中，美国人钟情于大排量车型，而"美式大V8"一直是美国车的代名词。然而，根据外媒近期公布的数据，美国汽车市场的格局正在发生巨大变化，引擎盖下的战斗正愈演愈烈。

据了解，在2019年之前，美国市场上几乎看不到三缸发动机汽车的踪影。但自2019年第一季度以来，三缸发动机汽车的市场份额每个季度都在稳步增加。截至2023年第二季度末，这一比例已攀升至5.6%，甚至在第三季度的某些时段接近6.2%。这个趋势的背后，是美国消费者对别克Encore GX、福特Bronco Sport、雪佛兰Trailblazer等"超小型"多功能车型的不断增长需求。

然而，尽管三缸发动机的崛起令人瞩目，四缸发动机仍然是美国市场上最受欢迎的动力系统，其市场份额已经增加到57.2%。与此同时，六缸汽车的需求有所下降，目前占销量的26.8%，低于去年的28.6%。八缸发动机的市场份额也从2022年的11.5%下降到今年的10.9%。

有分析认为，八缸发动机销量下降的主要原因之一是汽车制造商现在提供更强大且更节能的六缸发动机。例如，2024款吉普旅行车和Grand Wagoneer已经停售以前的自然吸气V8发动机版本，而仅提供3.0升双涡轮增压直列六缸发动机版本，这符合现代汽车市场的趋势。

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