강의 중급 11328
코스소개："IT 네트워크 리눅스 로드밸런싱 자습 영상 튜토리얼"은 nagin 하에서 web, lvs, Linux에서 스크립트 연산을 수행하여 Linux 로드밸런싱을 주로 구현합니다.
강의 고급의 17632
코스소개："Shangxuetang MySQL 비디오 튜토리얼"은 MySQL 데이터베이스 설치부터 사용까지의 과정을 소개하고, 각 링크의 구체적인 작동 방법을 자세히 소개합니다.
강의 고급의 11344
코스소개："Band of Brothers 프런트엔드 예제 디스플레이 비디오 튜토리얼"은 HTML5 및 CSS3 기술의 예를 모든 사람에게 소개하여 모든 사람이 HTML5 및 CSS3 사용에 더욱 능숙해질 수 있도록 합니다.
문제 2003(HY000) 해결 방법: MySQL 서버 'db_mysql:3306'에 연결할 수 없습니다(111).
2023-09-05 11:18:47 0 1 822
2023-09-05 14:46:42 0 1 724
CSS 그리드: 하위 콘텐츠가 열 너비를 초과할 때 새 행 생성
2023-09-05 15:18:28 0 1 613
AND, OR 및 NOT 연산자를 사용한 PHP 전체 텍스트 검색 기능
2023-09-05 15:06:32 0 1 577
2023-09-05 15:34:44 0 1 1003
코스소개：이것은 순수한 CSS3를 사용하여 만든 멋진 3D 별이 빛나는 하늘 애니메이션 특수 효과입니다. 이 특수효과는 빠르게 전진하는 우주선의 관점에서 보면 모든 별이 빠르게 커지고 뒤로 물러나는 모습을 보여주며, 그 효과는 매우 사실적이다.
2017-01-18 논평 0 3185
코스소개：비행기 전쟁 게임의 특수 효과를 구현하기 위해 Vue를 사용하는 방법 소개: 비행기 전쟁은 게임에서 항공기의 이동, 적 항공기의 생성 및 발사와 같은 특수 효과를 구현해야 합니다. 총알의. 이 기사에서는 Vue 프레임워크를 사용하여 비행기 전투 게임의 특수 효과를 구현하기 위한 특정 코드 예제를 제공합니다. 기술 스택 비행기 전투 게임의 특수 효과를 구현할 때 다음 기술 스택을 사용합니다: Vue.js: 사용자 인터페이스 구축을 위한 JavaScript 프레임워크 HTML5Canvas: 게임 화면 그리기를 위한 HTML5
2023-09-20 논평 0 798
코스소개：플라잉 카메라의 선구자인 제로제로 테크놀로지(Zero Zero Technology)는 하버드 플라잉 카메라 X1PRO와 X1PROMAX의 출시를 발표하고 베이징 시간 기준 8월 27일 이른 아침 인디고고(Indiegogo)에서 크라우드 펀딩을 시작했는데, 온라인에 접속한 지 145분 만에 크라우드 펀딩 금액을 초과했다. 백만 달러로 최초의 비행 카메라 신기록을 세웠습니다. 세계 최초이자 가장 발전된 비행 액션 카메라인 이 두 제품은 비행 촬영 경험을 재정의하며 특히 스포츠 애호가와 전문 콘텐츠 제작자에게 적합합니다. Harvest 비행 카메라 X1PRO 및 X1PROMAX는 X1 시리즈의 클래식한 휴대용 및 폴더블 디자인과 원격 제어 없이 대화형 경험을 이어갈 뿐만 아니라 이미징 기술 및 비행 성능에서 혁신적인 업그레이드를 달성합니다. X1PROMAX, 1/1.3인치 CM 탑재로 업계 화질 한계 돌파
2024-09-02 논평 0 1132
코스소개：5월 13일 이 웹사이트의 소식에 따르면 Autoflight는 오늘 Autoflight Aviation Technology가 독자적으로 개발한 2톤 eVTOL 전기 수직 이착륙 항공기 V2000CG Carrier가 상하이 푸동 국제공항에서 전세 비행을 완료했다고 오늘 공식 발표했습니다. 앞서 V2000CG의 시험비행 현장에서는 R&D 시험비행 및 적합성 검증 시험 과정에서 자체 구축 현장, 일반공항, 교통공항 등의 시험비행 시나리오를 다루어왔다. 이번 푸동국제공항에서의 비행은 처음이다. 톤 수준의 eVTOL이 4층 공항에서 항공기 시험 비행을 달성했습니다. ▲V2000CG 비행 경로 Fengfei Airlines는 상하이와 같은 국제 대도시의 경우 공항에서 도심까지의 운송 연결이 매우 일반적인 적용 시나리오라고 밝혔습니다. eVTOL 항공기의 향후 채택
2024-06-10 논평 0 934
코스소개：7월 17일 이 사이트의 소식에 따르면, 이 사이트는 중국 항공공업공사 공식 공개 계정을 통해 지난 7월 16일 우리나라가 독자적으로 개발한 대형 수륙양용기인 AG600이 고온고온 비행을 완료했다는 소식을 접했습니다. -습도 비행 테스트. Fenye의 테스트는 장시성 난창에서 진행되었으며 '노출 항공기'와 '테스트 시스템'의 두 단계로 나누어졌습니다. 1. 항공기 노출 테스트 당일, AG600 항공기는 평균 온도가 35°C 이상, 평균 습도가 44% 이상인 환경에서 5시간 이상 태양에 처음 노출되었습니다. 2. 시스템 테스트 후, 항공기는 계획대로 이륙했으며, 예정된 고도까지 상승한 후 일련의 일상적인 기동을 계속해서 완료했습니다. 비행은 2시간 30분 이상 지속되었습니다. 항공기의 각 시스템은 정상적으로 작동하고 있으며 상하이 민간 항공 인증 센터 검토 담당자의 입회 및 검사를 거쳐 AG600이 유압 시스템의 고온 테스트를 통과한 것으로 추정됩니다.
2024-07-19 논평 0 571
