FAW Toyota의 신형 Prado가 공식 데뷔하며 자세한 가격과 구성 세부정보가 제공됩니다.

2019년 4월 25일, 많은 기대를 모았던 토요타의 신형 프라도가 드디어 공식 출시되었습니다. 가격 범위는 459,800위안에서 549,800위안 사이로 설정되어 소비자에게 다양한 선택권을 제공합니다. 이 새로운 Prado는 고전적인 외관 디자인을 유지할 뿐만 아니라 많은 현대적인 기술 구성을 추가합니다. 인테리어 측면에서 신형 Prado는 고품질 소재를 채택하고 풍부한

을 제공합니다. 신형 Prado는 새로운 TNGA-F 플랫폼을 기반으로 세심하게 제작되었으며 비내력 본체 디자인을 채택하여 크게 향상되었습니다. 실내 디자인을 향상시켜 차체의 강도와 안정성을 높였습니다. 신차는 새로운 2.4T+ 모터 하이브리드 시스템을 포함해 다양한 전력 구성을 제공하는데, 이는 강력할 뿐만 아니라 더욱 환경친화적입니다.

디자인 측면에서 신형 프라도는 높은 수준의 개인화를 보여줍니다. 소비자가 선택할 수 있는 두 가지 전면 디자인을 제공합니다. 하나는 복고풍 매력을 발산하고 다른 하나는 더욱 현대적입니다. 두 전면의 주요 차이점은 헤드라이트의 모양입니다. 하나는 클래식한 사각형 헤드라이트이고, 다른 하나는 스타일리시한 원형 헤드라이트로 다양한 소비자의 미적 요구를 충족합니다.

차량의 인테리어 디자인도 꽤 흥미롭습니다. 복고풍 요소를 유지할 뿐만 아니라 현대적이고 대중적인 디자인 언어를 교묘하게 통합합니다. 센터 콘솔에는 12.3인치 고화질 중앙 제어 스크린이 장착되어 있으며, 이 스크린은 토요타의 최신 엔터테인먼트 시스템과 통합되어 운전자에게 풍부한 엔터테인먼트 경험을 제공합니다.

편집자의 이해에 따르면 신형 프라도에는 언제든지 휴대폰을 충전할 수 있는 무선 충전 기능과 8방향 전동 시트 조절, 시트 통풍/열선 등 일련의 첨단 기술 구성도 탑재되어 있습니다. 승차감을 보장하는 기능, 고품질 JBL 오디오 시스템 및 3존 에어컨이 차량 내 운전 환경을 더욱 향상시킵니다.

마력 면에서는 신차에는 고효율 2.4T 터보차저 엔진+전기모터 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 이 시스템의 종합 출력은 243kW에 달하며, 최대 토크는 무려 630N·m에 달합니다. 변속기 시스템으로는 8단 자동변속기와 4륜구동 시스템을 탑재해 운전자에게 최고의 드라이빙 경험을 선사한다.

게다가 신형 프라도는 오프로드 성능에서도 뒤지지 않습니다. 중앙과 후방에 2개의 차동 잠금 장치를 갖추고 있으며 고속 및 저속 4륜 구동 모드, 다중 지형 제어 및 크리프 모드를 갖추고 있어 다양하고 복잡한 도로 조건을 쉽게 처리할 수 있습니다. 최대 접근각은 31도, 최대 이탈각은 22도, 지상고는 221mm로 높아 뛰어난 주행성을 보장한다.

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