소문을 폭로하다! Avita는 Gaohe Automobile과 합병 계약을 체결하지 않았다고 응답했습니다.

4월 8일자 뉴스에 따르면 최근 아비타가 가오허자동차를 인수할 것이라는 루머가 돌며 큰 관심을 끌었습니다. 그러나 Avita 홍보부 관계자는 Securities Times에 이 정보가 사실이 아니라고 답변했습니다. 앞서 인터넷에는 아비타가 가오허자동차와 합병 계약을 맺었다는 보도가 나와 시장에서는 가오허자동차가 '백기사'를 탄생시킬지 추측이 나왔다.

'백기사'는 적대적 인수로 위협받는 기업에 도움을 주는 다른 기업이나 민간 기업, 개인을 뜻하는 것으로 전해지고 있으며, 아비타가 가오허 오토의 구원자가 될 가능성이 있다는 소문이 돌고 있다. 하지만 아비타의 반응은 이런 소문에 찬물을 끼얹었다.

아비타는 합병설을 부인했지만, 이전 언론 보도에 따르면 아비타는 가오허자동차와 접촉해 협력 계약을 맺고 팀을 개편하고 있는 것으로 전해졌다. 다만 아비타는 현재로서는 더 이상 공개할 정보가 없다고 밝혔다.

온라인에 전해지는 정보에 따르면 아비타는 가오허 인수에 합의했으며, 가오허는 이달 중 업무를 재개할 것으로 예상된다. 이에 대해 아비타 측은 이펭닷컴의 '폭풍의 눈'에 대해 "내부 파악을 통해 현재 이와 관련한 정보는 없다"고 밝혔다.

올해 2월 초, 가오허 자동차는 7개월간 생산 중단을 발표해 업계의 향후 발전에 대한 우려를 불러일으켰습니다. 그 후 Gaohe의 창립자인 Ding Lei는 충칭으로 가서 Changan Automobile을 방문하고 Changan Automobile의 Zhu Huarong 회장을 만났습니다. 양측 간 회담에서는 구체적인 주제가 공개되지 않았지만, 이는 가오허자동차가 외부 지원을 모색하기 위한 조치 중 하나일 수 있다는 것이 일반적으로 여겨진다. 양측 간 회담의 구체적인 주제는 공개되지 않았지만 가오허자동차가 어려움을 극복하기 위해 외부 지원을 구할 수도 있다는 것이 일반적으로 여겨진다.

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