BYD Honor Edition, 월 매출 30만대 돌파, 다이너스티와 오션 네트워크가 주요 영업력으로 자리매김

4월 7일자 뉴스에 따르면 3월 BYD의 월간 판매량은 Honor Edition 전 모델의 강세와 저전력 소모, 강력한 파워의 장점으로 다시 한 번 월간 판매량 30만대를 넘어섰다. 2월과 비교해 성장률이 높다. 147.8%로. 이번 판매 실적은 국내 자동차 시장에서 BYD의 강력한 경쟁력과 깊은 브랜드 파워를 입증한다.

BYD의 다이너스티 네트워크 및 오션 네트워크 제품 시리즈는 여전히 주요 판매 위치를 확고히 유지하고 있으며, 총 판매량은 286,712대에 달해 전체 판매량의 94%를 차지합니다. 이러한 월별 판매량의 큰 증가는 최근 BYD의 "Glory Edition" 모델 출시와 불가분의 관계입니다. 특히, 시작 가격이 79,800위안에 불과한 Qin PLUS DM-i Honor Edition은 강력한 판매 모멘텀을 갖고 있어 BYD가 전국 4S 매장에서 신속하게 재고를 소진하는 데 도움이 되었으며, 심지어 전체 가격 전쟁의 새로운 추세를 주도하고 있습니다. 자동차 산업.

최근 데이터에 따르면 10만클래스 세단 시장은 여전히 ​​자동차 시장에서 중요한 점유율을 차지하고 있습니다. Qin PLUS는 월간 판매량이 40,000대를 초과하는 등 탁월한 가격 대비 성능과 강력한 시장 경쟁력을 바탕으로 소형 시장에서 판매 1위 자리를 성공적으로 차지했으며, BYD가 폭넓은 시장 점유율을 차지했습니다. Qin PLUS 및 DM-i Honor Edition 외에도 Song, Tang, Han, Destroyer 05, Dolphin, Seagull 및 기타 모델용 Honor Edition도 출시되었습니다. 또한 송시리즈, 위안시리즈, 갈매기 모델의 3월 판매량은 각각 3만대를 돌파했다. BYD의 '글로리 에디션' 모델은 뛰어난 가성비로 장점이 됐다고 할 수 있다.

동시에 하이엔드 시장에서 BYD의 성과도 눈에 띕니다. Denza, Fangfangbao 및 Yangwang과 같은 브랜드도 인상적인 판매 결과를 달성했습니다. 편집자의 이해에 따르면 덴자자동차의 3월 판매량은 101만2000대, 팡바오자동차의 판매량은 35만대, 양왕자동차의 판매량은 10만1000대에 그쳤다. 특히 U8의 월간 판매량이 1,000대를 넘어 1,090대에 도달할 것으로 기대됩니다. 이 성과는 의심할 여지 없이 중국 자동차 산업에 있어 중요한 이정표입니다.

덴자모터스의 주요 판매력은 여전히 ​​MPV 모델인 덴자 D9으로 매출의 97%를 차지하고 있다. 국내 MPV 모델로서 Denza D9 자전거의 월 판매량은 10,000위안을 넘어 자체 브랜드의 새로운 장을 열었습니다. Fangbao Motors의 첫 번째 모델인 Fangbao 5도 뛰어난 오프로드 성능과 편안한 신에너지 경험으로 시장에서 폭넓은 인지도를 얻었습니다.

브랜드를 우러러보고 똑같이 잘 수행하세요. U8은 가격 109만8000원의 초고급 모델로서 월 판매량이 1,000대 수준에 이르렀는데, 이는 초고급차 시장에 충격적인 결과다. 탁월한 성능과 압도적인 외관을 갖춘 U8은 점차 고급 소비자들의 새로운 선택이 되고 있습니다.

BYD의 3월 강력한 판매 모멘텀은 시작에 불과할지 모릅니다. BYD의 DM5.0 시스템이 점진적으로 업그레이드되고 더 많은 새 모델이 출시됨에 따라 판매량은 더욱 증가할 것으로 예상되며, 월간 판매량 30만 대가 BYD의 '뉴노멀'이 될 것으로 예상됩니다.

위 내용은 BYD Honor Edition, 월 매출 30만대 돌파, 다이너스티와 오션 네트워크가 주요 영업력으로 자리매김의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!