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Lynk & Co 09 EM-P 공식 출시, 가격 인하 및 다양한 구성 업그레이드

WBOY
풀어 주다: 2024-01-16 22:03:26
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Lynk & Co의 새로운 09 EM-P 모델이 공식 출시되었으며, 시작 가격은 307,800위안으로, 이는 이전 사전 판매 가격인 318,000위안보다 거의 10,000위안 낮은 가격입니다. 또한, 소비자들은 신차 구매 시 추가로 1만 위안(약 1만 5천 원)의 보너스를 받을 수 있어 신차 매력도가 더욱 높아질 것으로 보인다. 새 모델은 즉시 소비자에게 인도돼 소비자에게 더욱 합리적인 가격과 더욱 유리한 자동차 구매 경험을 제공할 예정이다.

领克09 EM-P正式上市,售价下调并升级多项配置

새로운 Lynk & Co 09 EM-P는 외관, 인테리어 및 구성 개선에 중점을 둔 중요한 페이스리프트입니다. 독창적인 디자인의 본질을 유지하고 현대적이고 기술적인 요소를 추가합니다.

편집자의 이해에 따르면 Lynk & Co 09 EM-P 시리즈는 소비자에게 다양한 요구 사항을 충족할 수 있는 다양한 구성 옵션을 제공합니다. 이 중 6인승 모델에는 09 EM-P Ultra와 09 EM-P Halo가 포함되며 가격은 각각 347,800위안(약 34만 7,800위안), 327,800위안(한화 약 32만 7,800위안)이다. 09 EM-P Ultra 모델에는 플라잉 피시 에어 서스펜션 시스템과 옵션인 다기능 전자 선바이저가 기본으로 제공되는 반면, 09 EM-P Halo 모델은 옵션인 다기능 전자 선바이저를 제공합니다. 이 밖에도 7인승 모델에는 09 EM-P Pro와 09 EM-P Plus가 포함되며 가격은 각각 317,800위안(약 31만 7,000원), 307,800위안(한화 약 307,800위안)이다. 소비자는 자신의 필요와 예산에 따라 적합한 구성을 선택할 수 있습니다.

Lynk & Co 09 EM-P는 볼보의 SPA 아키텍처를 기반으로 하며 독특한 섀시 디자인을 가지고 있습니다. 차체 크기는 길이 5042mm, 너비 1977mm, 높이 1780mm, 휠베이스는 2984mm에 달한다. 전 모델에 전복 방지 및 긴급 회피 보조 기능이 기본으로 탑재되는 등 안전 성능도 뛰어나다. 알루미늄 전면 더블 위시본과 후면 통합형 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했으며 복합 리프 스프링을 장착해 핸들링과 편안함을 향상시켰습니다.

새로운 Lynk & Co 09 EM-P는 기술 구성 측면에서 업그레이드되었으며 플라잉 피쉬 에어 서스펜션 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 Lynk & Co의 독점적인 5가지 주요 섀시 테스트를 통해 검증되었으며 듀얼 챔버 에어 서스펜션과 CCD를 사용하여 90mm의 조정 가능한 스트로크로 조정 가능한 전자 제어식 충격 흡수 장치를 지속적으로 감쇠시킵니다. 이 시스템의 추가로 신형 Lynk & Co 09 EM-P는 엘크 테스트에서 78.7km/h라는 놀라운 속도를 달성했습니다.

새 차는 인테리어를 일부 조정했습니다. 우선, 기존의 에어컨 조정용 물리적 버튼을 취소하고 보다 지능적인 제어 시스템으로 대체했습니다. 부조종사 위치에는 다기능 전자 선바이저가 장착되어 있습니다. 이 선바이저는 승객에게 더 나은 경험을 제공하기 위해 고해상도 디스플레이 기능을 갖추고 있습니다. 2열 시트도 업그레이드돼 난방, 통풍, 마사지 등의 기능이 추가됐고, 풀 라이플랫(Lie-Flat) 모드를 지원해 더욱 편안한 라이딩 경험을 제공한다. 조수석은 최대 조절 각도 56°의 일체형 4방향 전동 다리 받침대 디자인을 채택했으며, 280mm의 지지 다리 받침대를 제공하여 탑승자에게 더 나은 다리 지지력과 편안함을 제공합니다. 이러한 개선은 신차의 실내를 더욱 고급스럽고 편안하게 만들어 승객들에게 더 나은 운전 경험을 제공합니다.

Lynk & Co는 또한 사용자 요구를 충족하기 위해 새로운 기능과 서비스를 계속 출시할 것이라고 밝혔습니다. 2분기에는 OTA 업그레이드를 통해 센트리 모드가 출시되고, 플라이미 링크도 탑재될 것으로 예상된다. 또한 Meizu 휴대폰 사용자도 NFC 키 기능을 편리하게 즐길 수 있습니다.

새로운 Lynk & Co 09 EM-P는 전력 성능 측면에서 업그레이드되었습니다. Drive-E 2.0TD 고출력 엔진과 3개의 전기모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재했으며, 3단 하이브리드 기어박스와 조화를 이룬다. 이 전력 시스템의 최대 출력은 408kW, 최대 출력 토크는 844N·m에 달해 단 4.9초 만에 0-100 가속 테스트를 완료할 수 있다. 전원을 켜면 새로운 Lynk & Co 09 EM-P의 연료 소비량은 100km당 7.5L입니다. WLTC 작동 조건에서 100km당 총 연료 소비량은 1L에 불과하므로 에너지를 매우 절약하고 환경 친화적입니다. 또한, 신형 차에는 운전자가 선택할 수 있는 3가지 에너지 모드와 4가지 전력 모드를 제공하는 지능형 전기 4륜 구동 시스템도 탑재되어 있어 운전 경험이 더욱 유연하고 다양해집니다. 전반적으로 새로운 Lynk & Co 09 EM-P는 전력 성능과 연비 측면에서 상당한 발전을 이루어 운전자에게 더 나은 운전 경험과 낮은 연료 소비를 제공합니다.

Lynk & Co 09 EM-P는 CATL이 맞춤 개발한 40.1kWh 용량의 삼원리 리튬 배터리 팩을 사용합니다. 순수 전기 모드에서 차량의 순항 범위는 160km이며, CLTC 종합 작동 조건에서는 1,430km에 도달할 수 있습니다. 이 뛰어난 배터리 수명 성능은 사용자에게 더욱 편리하고 걱정 없는 여행 경험을 선사할 것입니다.

위 내용은 Lynk & Co 09 EM-P 공식 출시, 가격 인하 및 다양한 구성 업그레이드의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!

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원천:itbear.com
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