Wuling Air EV는 가벼운 기동성, 성능 및 유연성으로 인도네시아 시장에서 많은 주목을 받았으며, 시작 가격은 3억 5,800만 달러입니다.

Wuling의 최신 소형 전기 모델 Bingo가 인도네시아 시장에 공식 데뷔했습니다. 이 모델에는 각각 333km와 410km의 두 가지 범위 버전이 있습니다. 놀랍게도 빙고는 출시 첫날 인도네시아 소비자로부터 3,000건의 주문을 받았습니다

인도네시아 시장에서 빙고의 가격은 각각 인도네시아 루피아 3억 5,800만 달러와 인도네시아 루피아 4억 800만 달러로 상당한 금액인 약 164,800위안과 187,800위안입니다. 원. 이에 비해 국내 시장에서 빙고 가격은 59,800~88,800위안으로 인도네시아 시장에 비해 상당히 높은 수준이다. 그러나 빙고는 우링의 인도네시아 시장 데뷔 모델은 아니다. 지난해 8월 우링의 전기모델 에어EV(오른쪽 핸들 버전)가 인도네시아 국제오토쇼에서 첫선을 보이고 판매에 들어갔다. Air EV는 표준 버전과 장거리 버전으로 나뉘며 가격은 각각 2억 3,800만 인도네시아 루피아와 2억 9,500만 인도네시아 루피아로 약 110,000~135,000위안에 해당합니다

이 현상의 높은 가격은 밀접한 관련이 있습니다. 규정과 관련된 인도네시아 법률에 따릅니다. 현지 규정에 따르면 이 가격은 인도네시아 자동차 고급 판매세 범위를 초과했기 때문에 Bingo와 Air EV 모두 사치품으로 분류됩니다

그럼에도 불구하고 Wuling은 빠르게 인도네시아 전기 자동차 시장 선두 자리를 차지했습니다. 인도네시아 자동차 산업 협회의 데이터에 따르면 중국의 Wuling Motors는 2022년 인도네시아 전기차 시장의 78%를 차지할 것으로 예상됩니다. 2023년 5월 현재 인도네시아의 신차 소매 데이터에 따르면 Wuling은 전년 대비 198%의 성장률을 기록하며 여전히 가장 빠르게 성장하는 상위 10대 자동차 브랜드 중 하나이며, 또 다른 중국 자동차 브랜드 Chery는 12위

를 기록했습니다. to 편집자의 이해에 따르면 인도네시아의 도로 교통 상황은 매우 복잡하고 오토바이 수가 많습니다. 이로써 우링에어EV는 탁월한 주행성과 유연성으로 자동차 오너들의 사랑을 받았습니다

또한 인도네시아는 동남아시아 최대 경제국 중 하나이며 이 지역의 선두주자로 떠올랐습니다. 2022년까지 인도네시아의 총 GDP는 태국과 싱가포르의 GDP를 합친 것보다 많아 동남아시아 국가 중 1위를 차지했습니다. 동시에 인도네시아는 세계에서 네 번째로 큰 인구를 보유하고 있으며 엄청난 시장 잠재력을 가지고 있습니다. 따라서 앞으로 더 많은 중국 기업이 이 시장에 진출할 것으로 예상됩니다

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