NIO의 ET5 모델은 이달 '스포츠+'보다 빠른 '트랙 모드'를 새롭게 출시했다.

12월 3일자 뉴스에 따르면, 공식 NIO 커뮤니티는 최근 곧 출시될 ET5 모델의 새로운 '트랙 모드' 미리보기를 시작했습니다. 이 모드는 EP 모드로 명명되었으며 운전자에게 최고의 운전 경험을 제공하도록 설계되었다고 합니다. "버튼 하나로 극한의 주행 제어"

보도에 따르면 EP 모드는 NIO 최초의 순수 전기 슈퍼카 EP9에 경의를 표하기 위해 명명되었습니다. 이 새로운 모드에서 ET5는 더 부드러운 출력, 더 긍정적인 코너링 방향성 및 더 유연한 조향 특성을 보여줍니다. 공식 공개된 바에 따르면 EP 모드는 기존 '스포츠+' 모드에 비해 트랙 랩 타임을 1.5% 단축할 수 있다고 한다

에디터의 이해에 따르면 EP 모드는 모드는 운전자에게 보다 민감한 가속 피드백과 보다 직접적인 제동 반응을 제공하며, 전방 및 후방 모터의 토크 분포를 실시간으로 조정하여 각 타이어 그립을 정밀하게 제어합니다. 동시에 이 모드는 전자 안정성 시스템의 개입을 줄여 더 많은 운전 자유를 제공하므로 사용자는 차량의 극한 성능을 안전하게 제어할 수 있습니다.

또한 EP 모드는 전용 대시보드와 자동차-기계 인터페이스는 물론 맞춤형 엔진 사운드도 제공합니다. 이 모드에는 속도, G 값 및 기타 주행 데이터를 자동으로 기록하여 운전자에게 보다 포괄적인 운전 경험을 제공할 수 있는 '트랙 기록' 기능도 추가되었습니다.

Weilai 관계자는 EP에 대해 다음과 같이 말했습니다. 모드는 12월 공식 출시될 예정이다. 이 모드를 지원하는 첫 번째 모델은 '스포츠 쿠페'로 자리매김한 만큼 이 새로운 기능을 가장 먼저 탑재하게 된다. 다른 모델에 대해서도 제품 연구개발팀에서 지속적으로 평가를 진행하고 있습니다.

ET5는 최대 출력 360kW, 최대 토크 700Nm의 듀얼 모터 지능형 4륜 구동 시스템을 채택했으며, 100km에서 100km까지 가속하는 데 4.0초밖에 걸리지 않습니다. 니오의 첫 순수 전기 슈퍼카 EP9은 고성능 모터 4개를 탑재해 최고출력 1,360마력, 최고 속도 300km/h 이상, 시속 100km에서 가속 시간은 2.7초에 불과하다. 이 슈퍼카는 "Forza Horizon 5", "Forza Motorsport" 등 많은 게임에 등장했습니다.

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