2025년 양산, 창안자동차 최신 전고체전지 계획 공개

12월 3일자 뉴스에 따르면 창안자동차는 최근 최근 IR 활동 기록에서 전고체 배터리 계획의 최신 진행 상황을 공개했습니다.

장안자동차는 현재 반고체전지, 전고체전지용 전해질 신소재 개발과 핵심 공정 개발에 적극 나서고 있습니다. 당사가 파악한 바에 따르면 회사는 차량 수요를 기반으로 전고체 배터리 개발을 점진적으로 추진할 예정이며, 2025년부터 점진적으로 애플리케이션을 양산할 계획입니다

에디터의 이해에 따르면 창안자동차는 경량화 및 경량화 개선에 전념하고 있습니다. 전고체 배터리 연구개발에 있어 배터리 에너지 밀도는 350~500Wh/kg, 체적 에너지 밀도도 750~1000Wh/L에 이를 것으로 예상된다. 이 새로운 형태의 배터리는 2030년쯤 본격적으로 대중화될 것으로 예상된다.

이 밖에도 창안자동차는 리튬-황 배터리, 금속 배터리 등 새로운 배터리용 셀 시제품도 설계하고 있습니다. 이들 새 배터리의 에너지 밀도는 1300~1500Wh/kg을 넘을 것으로 예상되며 2035년 온보드 애플리케이션 달성을 목표로 노력하고 있다.

장안자동차, CATL, 선란자동차의 합작회사인 타임스 창안파워배터리(Times Changan Power Battery Co., Ltd.)가 11월 24일 87Ah 표준 배터리 제품을 공식 출시했다. 이들 배터리 제품에는 4C 고속 충전 기술도 탑재해 단 10분 만에 충전 효율을 20%에서 80%까지 연료 자동차와 맞먹는 수준으로 끌어올린다.

장안자동차의 신에너지 분야에서의 지속적인 혁신과 노력은 미래 자동차 기술 발전에 든든한 원동력이 되어왔습니다.

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