신세대 파나메라가 월드 프리미어를 앞두고 대대적인 대내외 변화를 안고 충격적인 데뷔를 펼치며, 중국 시장을 위한 독보적인 인텔리전트 시스템이 눈길을 끈다.

11월 25일 뉴스: 어제 저녁, 포르쉐는 세계 최초의 새로운 3세대 파나메라를 출시했습니다. 이 자동차는 외관, 인테리어, 인텔리전스, 출력 및 섀시 측면에서 포괄적인 진화를 거쳤습니다.

편집자의 이해에 따르면 신차는 표준 버전, 이그제큐티브 확장 버전, 4개의 이그제큐티브 확장 버전을 포함하여 중국에서 사전 판매를 시작했으며 가격은 103.8만 ~ 122.8만 위안입니다. 파나메라 Turbo E-Hybrid 모델의 공식 가격은 2024 베이징 오토쇼에서 발표될 예정입니다.

외관적으로 보면 신형 파나메라의 헤드라이트는 더욱 샤프해진 아웃라인, 내부 라이트 그룹 구조 조정, 하부 서라운드 새로운 형태 채택, 번호판 위에 가느다란 공기 흡입구 추가, 실버 "獠" 차량 전면 양쪽에 '치아'가 추가되어 새 모델의 인지도가 더욱 높아졌습니다. 매트릭스 LED 스마트 헤드라이트는 32,000픽셀 이상의 픽셀을 갖고 있으며, 600m 전용 차선 조명 기능을 탑재했다.

최신 포르쉐 패밀리 스타일이 차량에 채택되었으며, 12.6인치 풀 LCD 곡면 스크린 계기판이 새로운 하이라이트가 되었습니다. 새로운 에너지원에 적응하기 위해 차량에는 엿보기 방지 기능이 있는 승객용 엔터테인먼트 스크린도 추가됩니다.

Porsche China 팀이 개발한 전체 차량-기계 시스템은 중국 시장에서 판매되는 모델에 맞춰 제작되었습니다. 중국 시장용 앱은 중국 시장의 지능과 기술적 감각을 더욱 향상시키기 위해 독점적으로 최적화되었습니다. 자동차.

뒷열 중앙 컨트롤 영역을 터치스크린으로 변경하고, 시트를 최적화했으며, 충전재를 업그레이드해 편안함을 높였습니다. 이그제큐티브 확장 버전에는 최적화된 시트 각도를 포함한 새로운 뒷좌석 시스템이 장착되어 있습니다. 차체 크기 측면에서 표준 휠베이스 차체 길이/폭/높이는 5052mm/1937mm/1423mm이며, 중국 시장 전용 Executive 확장 버전의 차체 길이/폭/높이는 5202mm/1937mm/1428mm입니다. 국내 소비자의 넓은 공간 요구 사항을 충족합니다.

섀시는 신형 파나메라의 또 다른 하이라이트입니다. 전체 시리즈에는 PASM(Porsche Active Suspension Management)이 기본으로 장착되어 있으며, 듀얼 챔버 에어 스프링과 듀얼 밸브 CDC 쇼크 업소버가 장착되어 있어 제어력이 향상됩니다. 그리고 편안함 경험. E-하이브리드 모델에는 4륜 서스펜션의 높이와 댐핑을 독립적으로 제어할 수 있는 신형 포르쉐 액티브 서스펜션 제어 시스템(옵션)을 장착할 수 있으며, 반응 속도가 매우 빠릅니다.

파워 측면에서 신형 파나메라는 다양한 구성을 제공하며, 기본 모델에는 2.9T가 탑재됩니다. V6 엔진, 최대출력 353Ps, 최대토크 500N·m, 0-100km/h 가속시간은 4.8초이다. 가장 강력한 파나메라 터보 E-하이브리드 모델은 새로운 하이브리드 시스템을 탑재해 합산 최고출력 680Ps, 최대토크 930N·m, 0-100km/h 가속시간 3.2초, 순수 전기 최대 주행거리 93km를 갖췄다. .

신형 포르쉐 파나메라가 여전히 D세그먼트 고급차 중 '왕'이라는 데는 의심의 여지가 없으며, 중국 시장에서도 벤치마크 파나메라와의 경쟁도 치열해지고 있다. 파나메라의 위상을 뒤흔드는 '도전자'가 될 수 있는 사람은 아직까지 없었다.

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