Hongqi Motors, 중국 최초 완전 자동화 서스펜션 K&C 시뮬레이션 도구 개발, 효율성 500% 향상 달성

11월 24일 이 웹사이트의 소식에 따르면 FAW Hongqi의 공식 소식에 따르면 Hongqi R&D 연구소의 신에너지 개발 연구소 섀시 개발 부서는 국내 최초 서스펜션 K&C 완전 자동화 시뮬레이션 도구인 "K&C"를 개발했습니다. Auto" , 시뮬레이션 및 개발 효율성을 500% 향상한다고 주장합니다.

이 사이트의 참고 사항: 서스펜션 K&C 특성은 서스펜션 운동학적 특성(Kinematic) 및 탄성 운동학적 특성(Compliance)을 말하며, 이는 서스펜션 하드 포인트 및 탄성 부품의 특성에 영향을 받으며, 핸들링, 안정성 및 부드러움은 차량 성능에 부정적인 영향을 미칩니다. 동적 성능 개발 과정에서 서스펜션 K&C 특성의 설계 및 최적화는 수백 또는 수천 라운드의 K&C 특성 시뮬레이션 계산을 포함하여 매우 중요합니다.

보고서에 따르면, 장기간에 걸쳐 오류가 발생하기 쉬운 K&C 수동 시뮬레이션 계산의 문제점을 해결하기 위해 동역학 개발팀은 K&C Auto 자동화 시뮬레이션 도구를 독자적으로 개발하여 원클릭으로 K&C 특성 시뮬레이션 및 처리를 실현 , K&C의 성능개발 문제점을 근본적으로 해결합니다.

K&C Auto 도구에는 K&C 시뮬레이션, 결과 처리 및 보고서 출력의 세 가지 기능 모듈이 포함되어 있어 전체 K&C 성과 개발 프로세스를 지원할 수 있습니다.

운영 단순화 및 효율성 향상

자동 시뮬레이션에서 모듈을 사용하면 10개 이상의 K&C 일반적인 작업 조건을 시뮬레이션할 수 있습니다. 부하상태 시뮬레이션 설정 프로그램 매핑 기술을 이용하여 K&C 특성 시뮬레이션의 표준화를 보장할 수 있습니다. 동시에 개발된 Matlab과 ADAMS 툴체인을 결합하고 배치 처리 기술을 사용하여 모든 작업 조건에서 K&C 특성에 대한 원클릭 시뮬레이션을 구현했습니다

빠른 분석과 효율적인 처리

프로그램 아키텍처를 분석하여 및 알고리즘 자동 후처리 모듈의 데이터 구문 분석 경로를 최적화하고 개선하며 res 시뮬레이션 결과 파일의 구문 분석 속도가 느린 문제를 해결하고 res 파일 구문 분석 속도를 80% 높입니다. 동시에 70개 이상의 K&C 핵심성과지표를 처리하기 위한 방법 및 프로그램 개발과 결합하여 시뮬레이션 후처리 시간이 4시간에서 1분으로 단축되어 데이터 처리 효율성이 크게 향상되었습니다

Intelligent 분석, 즉시 사용 가능

K&C Auto 보고서 자동 출력 모듈에는 K&C 벤치마킹 데이터베이스를 기반으로 빅데이터 분석과 결합하여 차량 기본 정보를 기반으로 K&C 목표를 자동으로 설정할 수 있는 K&C 목표 자동 설정 기능이 개발되었습니다. 성능 포지셔닝과 자동 보고서 출력 기능을 결합하면 K&C 시뮬레이션 보고서 파일을 다양한 형식으로 생성할 수 있어 즉시 사용 가능한 보고서 모방 및 실시간 출력이 가능해 성능 개발 작업량을 더욱 줄이고 개발 효율성을 높일 수 있습니다.

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