FAA, SpaceX의 두 번째 우주선 발사 폭발 조사

11월 19일 이 사이트의 소식입니다. 어제 저녁 SpaceX는 스타십(Starship/Starship/Starship)에 대한 2차 종합 테스트를 실시했습니다. 목표는 지구를 성공적으로 선회한 후 지구로 귀환하는 것이었지만 궤도 식스의 비행은 2019년에 끝났습니다. 딱 8분만요.

미국 연방항공청(FAA)은 이번 결과가 사고라고 판단하고 스페이스X의 사고 원인 조사를 감독할 예정이다. FAA는 별도의 게시물을 통해 비행으로 인한 부상이나 공공 재산 피해에 대한 보고는 없다고 덧붙였습니다.

SpaceX 관계자는 이 테스트 동안 스타쉽이 Super Heavy 부스터의 33개 랩터 엔진 전원을 사용하여 성공적으로 이륙했으며 단계간 열 분리를 통과했다고 밝혔습니다. 그러나 관리들은 부스터가 무대 분리 직후 계획되지 않은 급속한 분해를 경험했으며(생방송에서는 분리 후 폭발을 보여줌) 우주로 가는 동안 스타쉽의 엔진이 몇 분 동안 계속해서 연소되고 있음을 인정했습니다.

우주선의 첫 번째 시험 임무 이후 FAA는 감독 조사도 실시했습니다. 연료 누출 외에도 해당 발사로 인해 Starbase의 기반 시설 중 일부가 손상되어 시설의 궤도 발사대 아래에 분화구가 터지고 콘크리트 덩어리와 기타 잔해가 주변 지역에 흩어졌습니다.

이 사이트의 이전 보고서를 참고하면 FAA는 9월 8일에 마침내 사고 조사를 마쳤지만 이미 안전 검토를 완료하고 11월 15일까지 SpaceX에 두 번째 비행 테스트를 위한 발사 허가를 발급하지 않았습니다. 환경 평가.

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