유럽의 자동차 거대 기업인 Stellantis Group은 Hive Energy와 협력하여 전기 자동차 전략을 가속화합니다.

10월 16일 뉴스에 따르면, 유럽의 자동차 거대 기업인 스텔란티스 그룹은 전기 자동차 개발을 촉진하기 위해 전기화 전략을 가속화하고 허니콤 에너지로부터 총 규모 약 5.48GWh에 달하는 PACK 배터리 팩을 구매할 것이라고 발표했습니다. 이번 협력을 통해 허니콤 에너지는 표준 VDA 셀을 사용하는 PACK 배터리 팩을 Stellantis에 제공할 예정입니다. 내부 모듈에는 모듈의 긴 면에 발열 필름이 추가되어 추운 유럽 환경에서 충전 효율이 향상됩니다. 양사는 2018년부터 협력해 왔으며, 2021년 7월 총 160억 위안 규모의 글로벌 협력 프로젝트를 체결했다.

또한, 36Kr의 보고서에 따르면, BMW가 올해 초 입찰한 약 160GWh의 배터리 주문량은 결국 허니콤 에너지, CATL, 에버뷰 리튬 에너지가 수주했습니다. Honeycomb Energy는 BMW 유럽에 약 90GWh의 배터리 생산 용량을 제공할 예정이며, CATL과 Everview Lithium Energy는 국내 주문의 약 70GWh를 공유할 예정입니다.

스텔란티스는 전동화 전략을 추진하는 과정에서 삼성SDI와도 협력하고 있습니다. 삼성SDI는 스텔란티스와 최대 2조7000억원을 투자해 미국 내 두 번째 전기차 배터리 공장을 공동 건설할 계획이다. 이 중 삼성SDI가 지분 51%를 보유하게 된다. 제2공장의 위치는 아직 확정되지 않았지만 인디애나주 코코모의 제1공장 인근에 건설될 것으로 예상된다. 공장은 2024년 4월 착공해 2027년 11월 양산을 시작할 예정이다. 제2공장 가동 후 스타플러스 양사가 합작한 에너지(Energy)는 미국 내 총 배터리 생산능력이 67GWh에 달해 100만대 이상의 전기차에 전력을 공급할 수 있게 된다.

Stellantis는 지난 주 인디애나 공장 2곳에서 직원 700명을 해고하겠다고 발표했으며, 4주간의 파업으로 인해 3개 주에서 직원 1,340명을 일시적으로 해고했습니다. 이에 앞서 스텔란티스 기술이사는 최근 회사의 목표가 더 가벼운 전기차 배터리를 개발해 궁극적으로 배터리 무게를 절반으로 줄이고 배터리의 지속가능성을 향상시키는 것이라고 밝혔다.

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