광저우-산터우 고속철도는 총 길이가 약 202km에 달하는 첫 번째 EMU 시험 운행을 했습니다.

중국철도는 광저우-산웨이 고속철도(광저우-산터우 고속철도)의 첫 번째 시운전 열차 G55302가 8월 29일 10시 광저우 신탕역에서 천천히 출발해 50분 만에 산웨이역에 도착했다고 공식 발표했습니다. 나중에. 이 소식은 광저우-산터우 고속철도가 열차 운행 테스트 단계에 진입했으며, 전체 노선이 곧 개통될 것임을 알리는 것입니다

이 사이트에서는 광저우-산터우 고속철도가 철도는 서쪽의 광저우 신탕 역에서 시작하여 광저우, 후이저우, 심천-산터우 협력구, 산웨이 4개 도시 지역을 통과하고 동쪽으로 산웨이 역까지 이동합니다. 총 길이는 약 202km, 설계 속도는 시속 350km입니다. Zengcheng Zengjiang과 Boluo Dongjiang이라는 두 개의 주요 강과 Shanwei Changsha Bay라는 1개의 만을 통과합니다. 선산과 산웨이. 이 중 신탕역과 산웨이역은 기존 역이고, 나머지 6개 역은 신규 역이다.

광저우-산터우 고속철도는 베이징-광저우, 광저우-선전, 항저우-선전, 베이징-홍콩 및 기타 철도 노선을 연결하는 광둥성의 핵심 프로젝트입니다. 운행이 완료되면 광저우~산웨이 구간 고속철도 운행시간이 현재 2시간에서 1시간 이내로 단축된다. 향후 신탕역은 광저우-산터우 고속철도, 광저우-선전 철도, 광저우-중산-주하이-마카오 고속철도 신탕역 연결선, 신바이-광저우 인터시티, 쑤저우-동관-을 이용할 예정입니다. 심천 인터시티, 포산-광저우-동관 인터시티, 13, 16호선 3개의 국철, 3개의 도시간 철도, 17호선, 20호선, 28호선 지선을 포함한 5개의 지하철 노선이 있어 "3개 철도가 하나인" 동부 허브 센터를 형성합니다.

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