프랑스 르노는 경쟁 문제에 대응하고 가격을 유지하며 가격 전쟁에 참여하지 않을 계획입니다.

9월 4일 뉴스, 최근 독일 뮌헨에서 열린 IAA 오토쇼에서 프랑스 자동차 제조사 르노의 엔지니어링 디렉터 질 르 보그네(Gilles Le Borgne) Borgne은 회사의 미래 개발 전략에 대해 언급했습니다. 그는 르노가 테슬라 및 중국 경쟁업체와의 가격 전쟁으로 높은 비용 압박에 직면해 있기 때문에 가장 현명한 전략은 현재 가격 수준을 유지하고 필요한 경우 고정 비용을 조정하는 것이라고 말했습니다. 르노는 유럽 시장에서 가장 많이 노출된 브랜드 중 하나로 꼽히는 만큼, 테슬라나 중국 전기차 제조사들과 직접적인 경쟁을 벌이는 기업 중 하나일 수도 있다.

르노는 올해 상반기 기업 영업이익률이 7.6%를 달성해 역대 최고치를 기록하며 2025년 이익률 목표에 근접했다고 발표했다. 회사 측은 이번 성과가 신차 가격 상승과 생산비 절감에 따른 것이라고 밝혔다. 르노 CEO 루카 de Meo는 성명에서 이러한 결과가 지난 3년간 회사의 지속적인 비용 절감과 가치 전략과 신제품 출시를 결합한 결과라고 말했습니다.

에디터의 이해에 따르면, 르노는 올해 상반기 6개월 동안 21억 2천만 유로의 순이익을 달성하며 적자에서 흑자로 전환하는 성과를 거두었습니다. 이에 비해 지난해 같은 기간 르노의 손실은 16억8000만 유로에 달했는데, 이는 주로 러시아-우크라이나 분쟁으로 인해 르노가 러시아 시장에서 사업을 폐쇄했기 때문이다. 르노는 이러한 개선이 부분적으로 자동차 가격 상승에 따른 것이라고 말하며 전기 자동차 판매 전망에 대한 낙관론을 강조했습니다.

르노의 이익률 기록은 2017년 하반기 7%로 거슬러 올라갑니다. 회사는 2025년 8%, 2030년 10%의 이익률 달성을 목표로 하고 있다. 위와 같은 상황을 바탕으로 르노는 원가 절감을 위해 끊임없이 노력하는 한편, 특히 전기차 개발에 있어 제품 경쟁력 향상에도 최선을 다하고 있다.

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