청두-이이 고속철도는 곧 공동 디버깅 및 테스트 단계에 돌입할 예정이며 올해 안에 공식적으로 개통될 것으로 예상됩니다.

이 웹사이트는 8월 21일에 청두 동역에서 콜드 슬립 테스트 차량 56,002대가 출발했다고 보도했으며, 이는 청두-이이 고속철도 전차선 프로젝트의 콜드 슬립 테스트가 곧 공식적으로 시작됨을 의미합니다. 진행되었으며, 연내 오픈 예정 입니다.

공식 뉴스에 따르면, 본 사이트에서는 이번 콜드 슬립 테스트 계획을 완료하는 데 4일이 소요되며, 테스트 결과는 후속 테스트에 사용될 것으로 알고 있습니다. 전기난방 청두-이이 고속철도는 청두, 자공, 이빈을 연결하는 쓰촨성 고속철도입니다. 중국의 '8종횡' 고속철도 네트워크의 베이징-쿤밍 회랑입니다. 프로젝트의 중요한 부분으로, 총 길이는 약 250km이고 설계 속도는 시속 350km입니다. 전체 노선에는 11개의 역이 있으며 그 중 청두동과 자공은 기존 역이고, 티안푸, 산차후, 티안푸 공항, 쯔양서, 쯔중서, 웨이위안, 옌탄, 난시북, 이빈동 등 9개의 신규 역이 건설될 예정이다. .

노선이 완성되면 청두-이저우 고속철도는 충칭-쿤밍 고속철도, 청두-귀양 고속철도 및 구이양-광저우 고속철도와 연결됩니다. 청두와 쿤밍, 구이양, 광저우를 연결하는 고속철도 채널을 형성합니다. 청두에서 자공까지 40분, 이빈

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