사용자 요구에 부응하여 Li Auto는 Air 모델에 스포츠 모드를 도입합니다.

6월 29일 뉴스, Li Auto가 최신 OTA를 출시했습니다. 4.5 업그레이드는 L 시리즈 모델에 일련의 개선을 가져왔습니다. 이 가운데 에어 모델의 서스펜션 컴포트가 개선됐고, '스포츠' 모드라는 새로운 스티어링 모드가 추가됐다. 동시에 모든 시리즈 모델의 '이젝션 스타트' 기능도 더욱 강력한 '고성능' 모드로 업그레이드됐다. 편집자의 이해에 따르면 Li Auto의 움직임은 여행 시나리오에서 다양한 사용자의 요구를 충족시키는 것을 목표로 합니다.

가정용 편안함에 중점을 둔 Li Auto Air 모델에 '스포츠' 모드를 추가하는 것은 기대에 미치지 못하는 것 같습니다. 이 질문에 대해 Li Auto의 제품 평가 책임자인 Su Li가 대답했습니다. 그는 Li Auto가 항상 편안함을 중요한 지표로 간주하고 사용자를 위한 편안한 모바일 홈을 만들기 위해 노력하고 있지만 이번에 스포츠 모드를 추가하는 데에는 고려 사항이 있다고 말했습니다.

우선, 이 업그레이드는 다양한 여행 시나리오에서 다양한 모델 사용자의 요구를 충족합니다. Li Auto 팀은 L7을 개발할 때 시중에 판매되는 5인승 및 6인승 모델에 대한 사용자 요구 사항을 조사했습니다. Li Auto의 L9 및 L8 모델은 가족 여행을 위해 설계된 6인승 모델인 반면, L7 모델은 1인 또는 2인 여행에 더 적합한 5인승 모델입니다.

둘째, 서스펜션 유형도 고려해야 할 요소 중 하나입니다. Lili L7 출시 이후 출시된 Air 모델은 코일 스프링 서스펜션을 사용합니다. 에어 스프링 서스펜션에 비해 코일 스프링은 강성이 더 높고 회전 시 더 나은 측면 지지력을 제공할 수 있습니다.

이 기능을 기반으로 Li Auto는 Air 모델을 더욱 스포티한 성능을 갖도록 조정하려고 했습니다. 신형 스포츠 모드는 에어 스프링 모델과 동일한 편안함 수준을 유지한 것을 바탕으로 기존 에어 스프링 모델보다 스포티하며, 신형 스티어링 스포츠 모드 역시 더욱 안정적이다.

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