가격은 149,900원부터! 샤오미 자동차 관련 일부 정보는 AI에 의해 노출된 것으로 의심된다.

음성 어시스턴트에 또 다른 버그가 있나요?

최근 일부 네티즌들은 샤오미 휴대폰의 음성 비서 '샤오아이'에게 샤오미 차량 가격에 대해 문의했다고 소셜 네트워크 사이트에 공유했습니다. Xiao Ai는 Xiaomi Motors가 후륜 구동 단일 모터 구성과 최대 800km의 WLTC 범위로 149,900위안부터 시작하는 두 가지 버전을 출시할 것이라고 답했습니다. 휠 드라이브 듀얼 모터 구성의 WLTC 범위는 700km입니다.

이 답변은 인터넷에서 광범위한 관심을 끌었습니다. 많은 네티즌들은 샤오아이의 답변이 사실이라면 샤오미 자동차는 "정말 좋다", "경쟁할 수 있다", "시장에서 무적이다"라고 말했습니다.

(동급생 Xiao Ai가 온라인에 게시한 답변)

Jipai Finance는 Xiaomi 그룹 관계자에게 이 문제에 대해 물었고 온라인에 게시된 사진은 분명히 처리된 것이므로 쉽게 신뢰할 수 없다고 말했습니다. 또한 Jiupai Finance는 Xiaomi 휴대폰 여러 대에서 Xiao Ai에게 "샤오미 자동차 가격은 얼마입니까?"라고 물었고 결과는 모두 브라우저나 검색 엔진으로 이동했지만 위의 답변을 받지 못했습니다.

샤오미 모터스는 내년 상반기 출시될 예정이다. 레이쥔은 앞서 공식 출시 전 인터넷상에 떠도는 루머에는 대응하지 않겠다고 밝힌 바 있다. 하지만 출시일이 다가올수록 최근 샤오미 자동차의 가격과 구성에 대한 루머가 빈번해졌습니다.

지난 6월 중순, 일부 언론은 샤오미 공급망 내부 관계자의 말을 인용해 샤오미의 자동차 모델이 테슬라 모델 S와 유사한 포지셔닝을 갖고 있지만 가격은 더 저렴하게 설정돼 아이안의 하오핀 GT와 비교할 수 있다고 전했다. 모델 가격은 219,900위안 입니다. 또한 Lei 씨(Lei Jun)는 Xiaomi Auto의 전체 하드웨어 이익률이 1%를 초과하지 않을 것이며 앞으로 소프트웨어와 생태계를 통해 돈을 벌 것이라고 이사회를 설득했습니다.

그러나 이 소문은 금세 터무니없다고 여겨졌습니다. 한편, 승용차협회 자료에 따르면 2022년 전체 자동차 산업의 전체 이익률은 판매 이익률 5.7%로 역사적으로 낮은 수준에 머물 것으로 나타났습니다. 자동차 산업 전체가 압박을 받고 있다. 반면, 역시 '소프트웨어로 돈 버는' 노선을 취하고 있는 테슬라의 올해 1분기 영업이익률은 11.4%로, 1%라는 데이터도 경쟁사 데이터와 크게 다르다. BYD의 1분기 영업이익률은 4.71%였으며, 신생세력 중에서도 가성비가 좋다고 평가받는 Xpeng은 올해 1분기 영업이익률이 -2.5%를 기록했다. 전년 동기 대비 영업이익률은 10.4%로 적자 폭이 확대됐다.

지파이 재무기자 류양

편집자 궈즈하오

【출처: Jiupai Finance】

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