중국의 자동차 수출이 처음으로 일본을 제치고 세계 최대 수출국이 됐다.

6월 7일 뉴스에 따르면, 올해 1분기 중국의 자동차 수출이 107만대에 달해 사상 최대치를 기록하며 처음으로 일본을 제치고 세계 최대 자동차 수출국이 됐다. 이러한 획기적인 성과는 국제 자동차 운송 분야에서 엄청난 수요를 촉발시켰으며, 자동차 운송 선박의 용량 공급이 심각하게 부족하여 해결해야 할 시급한 문제가 되었습니다.

데이터에 따르면 전 세계적으로 700개 이상의 자동차 운송선이 운영되고 있지만 중국 선주가 운영하는 선박은 전체 선복량의 10% 미만을 차지합니다. 중국의 자동차 수출이 지속적으로 증가함에 따라 운송 능력 부족이 점점 더 두드러지고 있습니다. 부족한 해운능력을 보충하기 위해 해운사들이 급속히 선대를 확충하고 있고, 많은 해운회사와 자동차 제조사들이 조선 발주를 시작했다.

중국 해운 산업은 대형 자동차 운반선 선박 제조 분야에서 추격부터 병행까지 역사적인 도약을 이루었습니다. 지난해 중국의 차기 자동차 운반선 발주는 전 세계 발주량의 74%를 차지했고, 나머지 발주량은 다른 나라에서 가져갔다. 올해 1월 전 세계적으로 17척의 신조 선박이 발주됐고, 총 재화톤수는 51만톤, 주차 용량은 152,000척에 달했다. 이 발주는 모두 중국 해운회사의 손에 넘어갔다.

동시에 중국의 올해 1분기 자동차 수출은 전년 동기 대비 54% 증가해 106만9000대에 달해 일본의 104만7000대를 넘어섰다. 국내 시장과 비교해 올해 4월까지 중국의 신에너지 자동차 수출 비중은 42.9%로 증가했고, 전체 자동차 수출 성장에 대한 기여도는 51.6%에 달했다.

상무부는 자동차 수출 발전을 더욱 촉진하기 위해 운송 보증, 금융 서비스, 해외 A/S 등 다양한 업무를 보다 우대적으로 정책 지원하겠다고 밝혔습니다. 중국의 자동차 수출. 그 중 하나는 운송 보장을 강화하고, 자동차 회사와 해운 회사가 중장기 전략적 협력을 수행하도록 장려하며, 해운 회사가 로로 선단 건설에 속도를 내도록 장려하여 자동차 수출의 운송 능력을 확대하는 것입니다.

위 데이터와 관련 정책 시행을 토대로 시장에서는 일반적으로 중국이 세계 최대의 자동차 수출국이 될 것으로 예상하고 있습니다. 중국의 지속적인 자동차 수출 성장과 운송 능력의 향상은 중국 자동차 산업에 더 큰 발전 기회를 창출하는 동시에 세계 자동차 시장에서 중국의 경쟁력을 강화할 것입니다

자동차 무역에서 입지와 영향력을 강화할 것입니다.

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