TTC, 지하철역에서 '무탭' 게이트를 단계적으로 폐지하기 시작

TTC는 지하철 역의 '무탭' 게이트를 단계적으로 폐지하기 시작했습니다. 불법적으로 입장하는 고객으로 인해 대중교통 기관에 연간 2,000만 달러 이상의 비용이 발생하기 때문이라고 관계자는 말합니다.

TTC는 불법적으로 입장하는 고객으로 인해 대중교통 기관에 연간 2,000만 달러 이상의 비용이 발생하기 때문에 지하철역에서 "탭 없음" 게이트를 단계적으로 폐지하기 시작했다고 관계자가 밝혔습니다.

수령인이 모니터링하는 무탭 게이트는 고객이 지하철역에서 접근하면 자동으로 열립니다. 이 게이트를 합법적으로 이용하는 고객은 12세 미만의 어린이, 보호자 지원 카드를 소지한 사람, 종이 송금을 한 사람 등 요금을 지불할 필요가 없는 사람입니다. 사람들은 현금, TTC 티켓, 토큰으로 결제할 때도 이 게이트를 사용합니다.

그러나 일부 고객은 요금을 지불해야 할 때 요금을 지불하지 않고 탭이 없는 게이트를 사용하여 지하철 역에 들어갈 수 있다고 TTC 대변인 스튜어트 그린이 말했습니다.

"사람들은 돈을 내야 할 때에도 돈을 내지 않고 그냥 지나가고 있습니다"라고 그는 말했습니다.

이제 수집가들은 4호선에서 이 방법으로 입장해야 하는 사람들을 위해 개찰구를 수동으로 열 것이라고 TTC는 X(이전 트위터)의 게시물에서 밝혔습니다.

단계적 폐지의 첫 번째 단계에서 4호선의 다른 모든 개찰구는 "탭 전용" 모드로 전환될 것이라고 TTC 웹사이트에서 밝혔습니다.

전체 지하철 시스템에서 탭이 없는 게이트를 단계적으로 폐지하는 데는 1~2년이 걸릴 수 있다고 Green은 말했습니다.

TTC는 요금 회피가 용납되지 않는 '문화 변화'를 겪고 있다고 덧붙였습니다. 다양한 방법을 통한 전체 및 부분 회피로 인해 TTC는 연간 약 1억 4천만 달러의 비용을 지출하고 있습니다.

"TTC에서는 그런 시절이 지났습니다."라고 Green이 말했습니다. "이제 더 이상 가볍게 볼 수 없습니다."

가격이 문제가 될 수 있다고 고객이 말합니다

Don Mills 지하철역에서 CBC Toronto와 통화한 한 TTC 고객은 요금을 지불할 여력이 있는 사람들이 요금을 건너뛰기 위해 노탭 게이트를 사용하는 경우 단계적 폐지를 지지한다고 말했습니다.

그러나 일부 사람들에게는 경제성이 문제가 될 수 있다고 Maryam Ibrahimi는 말했습니다.

"돈을 감당할 수 없는 사람들이라면 합리적인 가격을 살펴봐야 할 것입니다. 하지만 단지 시스템을 활용하려는 사람들이라면 당연히 좋은 생각이라고 생각합니다."라고 그녀는 말했습니다.

교통 기관은 웹사이트에서 요금 회피는 불법으로 간주되며 425달러의 벌금이 부과될 수 있다고 밝혔습니다.

"우리가 징수하는 요금은 요금 인상을 제한하고 서비스를 제공하며 시스템을 유지하는 데 도움이 됩니다. 요금을 지불하지 않으면 이를 수행하는 능력에 영향을 미칩니다."라고 TTC는 말했습니다.

TTC에 따르면 요금 회피는 다음 행위 중 하나일 수 있습니다.

노탭 게이트를 단계적으로 폐지하려는 움직임은 TTC가 임시 CEO를 발표한 지 며칠 후에 이루어졌습니다.

TTC 이사회 의장 Jamaal Myers는 지난주 Rick Leary가 8월 30일 사임한 후 CEO 대행으로 임명된 Bruce Macgregor로부터 Greg Percy가 CEO를 맡을 것이라고 밝혔습니다.

퍼시는 금요일 기자들과의 인터뷰에서 자신의 최우선 순위는 안전과 고객 경험이라고 말했습니다. 그 사이 영구 CEO 물색 작업은 계속된다.

위 내용은 TTC, 지하철역에서 '무탭' 게이트를 단계적으로 폐지하기 시작의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!