Xiaomi CFO Lin Shiwei: 회사는 현재 전기 자동차 규모를 대가로 이익을 희생할 의향이 있습니다.

Xiaomi 그룹 최고재무책임자(CFO) Lin Shiwei는 인터뷰에서 Xiaomi가 향후 10~20년 내에 세계 최대의 자동차 제조업체가 되는 것을 목표로 하고 있기 때문에 현재 신흥 전기 자동차 사업을 개발하기 위해 이익을 희생할 의향이 있다고 말했습니다. Tesla와 BYD와 같습니다.

Xiaomi는 전기 자동차 사업의 성장을 우선시하며 손실을 억제하는 데 시간이 걸릴 것입니다

Xiaomi 사장 Lin Shiwei는 Xiaomi가 이익보다 전기 자동차 사업의 성장을 우선시한다고 말했습니다. 이 회사의 전기차 사업은 이제 5개월밖에 되지 않아 손실을 억제하는 데 시간이 걸릴 것으로 보인다. 그는 "현재 우리는 수익성보다 성장에 더 중점을 두고 있습니다."

Xiaomi는 전기 자동차 배포에 '비용 효율성'이라는 개념을 활용합니다.

Lin Shiwei는 Xiaomi가 글로벌 모바일 분야의 선두주자가 되었다고 덧붙였습니다. '가성비'라는 개념으로 휴대폰 업계에 진출한 이 개념은 전기차 사업에도 적용된다. 그는 "우리는 그 규모가 미래에 우리를 수익성 있게 만들 것이라고 믿습니다. 현재는 SKU가 하나뿐이어서 수익성과는 거리가 멀습니다. 또한 이 사업에 계속 투자해야 합니다."라고 말했습니다.

샤오미 주가 상승, 재무보고로 투자자 신뢰도 높아져

목요일 샤오미 주가가 8.5%나 상승해 3월 전기차 출시 이후 누적 주가 상승률은 약 25%에 달했다. 어제 샤오미는 2024년 2분기 재무 보고서를 발표했는데, 총 수익은 889억 위안에 달해 전년 대비 32.0% 증가했으며, 이는 2021년 이후 가장 큰 증가폭이기도 합니다.

Lei Jun은 세계 5대 자동차 제조업체 중 하나가 되기 위해 Xiaomi Motors에 베팅했습니다.

Xiaomi 창립자 Lei Jun은 자동차 제조에 100억 달러를 투자하겠다고 약속하고 Xiaomi의 스마트폰 성공을 재현하기 위해 과감한 베팅을 했습니다. 혼잡한 자동차 시장에서 샤오미(Xiaomi)가 첫 전기차를 출시했다. Lei Jun은 회사가 15~20년 내에 세계 5대 자동차 제조업체 중 하나가 되는 것을 목표로 한다고 말했습니다.

Xiaomi 전기 자동차가 돈을 잃고 있다고 Lei Jun은 자동차를 만드는 것이 매우 어렵다고 말했습니다

하지만 많은 자본이 필요합니다. 2분기에만 샤오미의 스마트 전기 자동차 및 기타 새로운 계획과 관련된 조정 순손실이 18억 위안(약 2억 5200만 달러)에 달했습니다. 2분기에 샤오미는 27,307대의 자동차를 납품했는데, 이는 샤오미가 판매된 자동차 한 대당 약 60,000위안의 손실을 입었다는 의미입니다.

Lei Jun은 한때 자신의 Weibo에서 자동차를 만드는 것은 어렵지만 성공은 멋져야 한다고 말했습니다. Xiaomi Auto는 아직 투자 기간 중입니다.

Lin Shiwei는 2024년 이후 Xiaomi의 계획을 공개하고 싶지 않았습니다. 샤오미는 올해 전기차 12만대 판매를 목표로 하고 있다. 샤오미는 올해 5월 납품 목표를 약 10만대에서 12만대로 상향 조정했다. 회사 측은 올해 11월 신차 누적 납품 10만대 목표를 예정보다 앞당겨 달성할 것으로 기대한다고 밝혔다.수요일, Xiaomi의 Lu Weibing 사장은 분석가들에게 Xiaomi 자동차 출하량이 앞으로 몇 달 동안 계속 가속화되고 손실이 점차 줄어들 것으로 예상한다고 말했습니다.

Xiaomi는 현재 업계 리더들과 더 나은 경쟁을 위해 더 많은 전기 자동차 모델을 개발하고 있으며 이르면 2025년에 Tesla Model Y와 유사한 SUV 모델을 판매할 계획이라고 합니다. 동시에 샤오미도 생산 능력을 확대하고 있으며 최근 베이징에 부지를 매입했습니다.
지난 분기에 놀랍도록 강한 EV 총마진은 배송량이 계속 증가함에 따라 더 많은 운영 여지가 있을 수 있다고 분석가 Steven Tseng과 Sean Chen이 말했습니다. 3분기 샤오미 전기차 판매량은 전분기 대비 40% 성장해 약 90억 위안에 이를 것으로 예상된다.
샤오미는 중국에서만 SU7 전기차를 판매하지만 파리 올림픽 기간 동안 세단을 선보였으며 독일의 유명한 뉘르부르크링 트랙에 피트 스톱을 설치했습니다. Lei Jun은 파리에서 Xiaomi가 전 세계적으로 자동차를 출시할 것이라고 말했지만 일정은 제공하지 않았습니다.
또한 8월 17일 생방송에서 Xiaomi의 Lu Weibing 사장은 Xiaomi가 자동차를 유럽에 진출시키는 방법을 연구하고 있다고 말했습니다.
Lin Shiwei는 "우리는 글로벌 확장을 고려하고 있지만 지금은 중국 고객의 모든 요구를 충족하려고 노력하고 있습니다."라고 말했습니다.

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