중국 최초의 이중 연료 동력 시스템 후행 흡입 준설선 'Xinhai Sturgeon'이 시험 항해에 나섰습니다.

7월 18일 홈페이지 소식. "CCTV 뉴스"에 따르면 7월 17일 액화천연가스와 디젤을 이중연료 발전시스템으로 사용하는 중국 최초의 대규모 후미흡입 준설선 '신하이 철갑상어'가 장쑤성 치동항에서 성공적으로 항해에 나섰습니다.

후행 흡입 준설선은 준설 엔지니어링 선박으로 주로 수로 준설 및 유지 관리를 담당하는 것으로 알려졌습니다. 또한 모래 불고 채우기를 위한 "예리한 도구"이기도 합니다.
이번 강 시험에 나간 '신해 철갑상어'는 총 길이 155.7m, 폭 32m, 만재 흘수 9.9m, 최대 용량 17,000m3의 진흙 탱크를 갖추고 있습니다. 현재 중국에서 가장 큰 용량을 갖춘 이중 연료 구동 갈퀴입니다. 동시에 첨단 '원버튼 준설'과 '준설-운전-원' 시스템도 갖추고 있어 한 사람이 운전과 준설 작업을 완료할 수 있다.
본 사이트에 대한 문의에 따르면 2023년 12월 24일 Zhenhua Heavy Industries가 제작하고 China Communications Construction Company Shanghai Shipping Bureau 및 Dredging Technology Research Center가 투자 및 일반 계약을 맺은 "Xinhai Sturgeon"이 장쑤성 치둥에서 진수된 것으로 나타났습니다. . 2024년 9월 정식 인도될 예정이며 주로 연안항만 및 심해수로 등의 준설 및 해안정비사업에 활용될 예정이다.

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