Tesla가 작년 말에 Model 3 Highland 리프레시를 출시한 직후, 미국 연방 EV 세금 인센티브 규정이 변경되어 Tesla가 새 모델에 중국 LFP 셀을 사용했기 때문에 적격 구매자에 대한 잠재적 할인이 절반으로 줄었습니다. 3의 배터리 팩. 이제 듀얼 모터 Tesla Model 3 Long Range AWD는 미국 EV 세금 인센티브를 완전히 회복하여 해당 구매자에게 최대 7,500달러 할인을 받을 수 있게 되었습니다(Current Tesla on X를 통해).
이로 인해 Model 3 Performance와 Model 3 Long Range AWD가 모두 $7,500의 미국 연방 세금 인센티브를 받을 수 있게 되었으며, 기본 RWD Model 3만 세금 인센티브 없이 남게 되었습니다. 이는 또한 전체 $7,500의 연방 인센티브를 받을 자격이 있는 사람들이 기본 Model 3 RWD보다 $1,000 더 많은 비용으로 Model 3 Long Range AWD를 구입할 수 있음을 의미합니다. 연방 세금 공제 자격에 대한 소식은 Tesla가 차량 이동을 위해 Model 3 대출에 대한 가격과 APR을 인하한 직후에 나왔습니다.
Tesla Model 3 Long Range가 갑자기 연방 세금 인센티브 대상이 되는 이유는 확실하지 않지만, 최소 배터리 소싱 요구 사항을 충족하기 위해 원자재 공급 전환이 가능할 것으로 보입니다.
Tesla는 Performance의 303마일(약 488km) 및 Model 3 RWD의 272마일(약 438km)에 비해 Model 3 Long Range AWD의 주행 가능 거리가 341마일(약 549km)이라고 주장합니다. LR AWD Model 3는 가속 측면에서도 Model 3 Performance와 크게 다르지 않습니다. 0-60mph 가속 시간은 4.2초입니다. 반면 Performance의 0-60mph 가속 시간은 2.9초에 불과합니다. 상당한 차이입니다. , 그러나 스포츠카보다는 일상적인 운전자를 위한 시장에 있는 사람들에게 중요할 것 같지 않은 것입니다.
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— Current Tesla(@currenttesla) 2024년 6월 17일
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