딥블루 CEO : 하드코어 연비 시대는 끝났고, 창안 딥블루 G318은 6월 인도될 예정

5월 23일 뉴스에 따르면 장안자동차 딥블루 자동차의 첫 중대형 SUV가 G318은 올해 3월 출시 이후 시장의 주목을 받았다. 최근 Deep Blue Motors의 CEO인 Deng Chenghao는 소셜 미디어를 통해 다음과 같이 자신의 견해를 밝혔습니다. 전기화와 지능화의 물결로 시대가 바뀌었고 하드코어 연료 자동차 시대는 끝났습니다.

Deng Chenghao는 올해 베이징 오토쇼에서 전기 하드코어 모델의 수가 크게 증가한 것을 관찰했습니다. 그는 전기화와 하드코어 모델 사이에 자연스러운 보완 관계가 있다고 믿습니다. 전통적인 연료 구동식 하드코어 모델은 장난감으로 더 많이 간주되며 도시 통근에 대한 실용성에 종종 의문이 제기됩니다. 그러나 전동식 하드코어 모델은 에너지 소비를 줄이고 소음을 줄이며 출력을 향상시킬 뿐만 아니라 지능 수준을 크게 향상시키고 실외 기능을 풍부하게 합니다. 이는 의심할 여지 없이 하드코어 모델의 단점을 보완하고 더욱 증폭시킵니다. 원래의 장점.

또한 Deng Chenghao는 Deep Blue G318의 출시 시간과 가격에 대한 인터넷상의 잘못된 정보를 반박했습니다. 그는 Deep Blue Auto의 현재 마케팅 시스템에는 더 이상 "딜러"의 역할이 포함되지 않는다는 점을 분명히 했습니다. 따라서 소위 '딜러'가 인터넷에 게시한 정보는 신뢰할 수 없습니다. 그는 Deep Blue G318이 6월 중 직접 출시되어 소비자에게 배송될 예정이며, 이 기간 동안 5월 27일 출시 계획은 없다고 밝혔습니다.

이 모델 G318의 크기는 길이 4915/4998mm, 너비 1985mm, 높이 1885/1960mm, 휠베이스 2880mm, 공차중량 2360kg으로 상당히 인상적입니다. 이 차량에는 새로운 Blue Whale 1.5T 확장 범위 전력 시스템이 장착되어 있으며, 1.5T 엔진의 출력은 105kW입니다. 4륜 구동 버전은 앞뒤에 듀얼 모터를 탑재해 총 출력이 최대 316kW에 달해 강력한 파워 성능을 보여준다. 배터리 측면에서는 중국신항공(China New Aviation)에서 공급한 리튬인산철 배터리를 사용하며 외부 충전을 지원한다.

조종석 디자인 측면에서도 진한 파란색 G318은 기술과 고급스러움을 그대로 유지하고 있습니다. 차량에는 12.3인치 계기판과 14.6인치 중앙 제어 화면이 장착되어 있으며 전자 기어 레버는 창의적인 우주선 푸시풀 레버 디자인을 채택했습니다. 또한 이 자동차는 눈, 진흙, 모래, 험난함, 넘어지기 등 복잡한 지형은 물론 이코노미, 컴포트, 스포츠, 익스클루시브, 맞춤형 등 5가지 일일 모드를 제공하는 'ET 올 터레인 모드'도 지원합니다. 5가지 지형 모드는 오프로드 성능을 크게 향상시킵니다.

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