コース 2857
コース紹介:コースの紹介: 1. クロスドメイン処理、トークン管理、ルート インターセプト; 2. リアル インターフェイスのデバッグ、API レイヤーのカプセル化; 3. Echart とページング コンポーネントの二次カプセル化; 4. Vue パッケージ化の最適化と一般的な問題への回答。
コース 1795
コース紹介:Apipost は、API 設計、API デバッグ、API ドキュメント、自動テストを統合する API R&D コラボレーション プラットフォームです。grpc、http、websocket、socketio、socketjs タイプのインターフェイスのデバッグをサポートし、プライベート化された展開をサポートします。 ApiPost を正式に学習する前に、いくつかの関連概念、開発モデル、専門用語を理解する必要があります。 アピポスト公式サイト:https://www.apipost.cn
コース 5521
コース紹介:(WeChat にご相談ください: phpcn01) 総合実践コースは、最初の 2 段階の学習結果を統合し、フロントエンドと PHP のコア知識ポイントの柔軟な適用を実現し、実践的なトレーニングを通じて独自のプロジェクトを完成させ、オンライン実装のガイダンスを提供することを目的としています。 総合的な実践的な主要実践コースには、ソーシャル電子商取引システムのバックエンド開発、商品管理、支払い/注文管理、顧客管理、流通/クーポン システム設計、WeChat/Alipay 決済プロセス全体、Alibaba Cloud/Pagoda の運用と保守、およびプロジェクトが含まれます。オンライン操作....
コース 5172
コース紹介:(WeChat に問い合わせてください: phpcn01) ゼロから始めて、従来のビジネス ロジックを解決し、PHP で MySQL を操作して追加、削除、変更、クエリを実行し、動的 Web サイト データを表示し、MVC フレームワークをマスターし、ThinkPHP6 フレームワークの基礎をマスターし、 PHP開発に関わるあらゆる知識を学び、柔軟に使いこなします。
コース 8713
コース紹介:(WeChat に問い合わせてください: phpcn01) PHP 中国語 Web サイト第 22 号のフロントエンド開発部分の学習目標: 1. HTML5/CSS3; 2. JavaScript/ES6; 3. ノードの基礎; 4. Vue3 の基礎と高度; 5 . モバイルモール/ウェブサイトの背景ホームページレイアウト; 6. タブ/カルーセル/ショッピングカートの自動計算...
コース紹介:5月26日のニュースによると、中国が自主開発した国産大型航空機C919が重要なマイルストーンを迎えようとしている。中国東方航空関係者によると、C919便は5月28日に初飛行し、便名はMU9191、路線は上海虹橋発北京首都行き、目的地には12時40分頃に到着する予定。この日の帰りの便名はMU9192です。これはC919商用便の正式な就航を意味します。最初の C919 航空機は、中国民用航空局が型式証明書を発行した後に納入され、このプロジェクトは中国の大型航空機産業において新たな重要な一歩を踏み出しました。 C919の登録番号はB-919Aで、機体前面には「世界初」の「チャイナシール」ロゴとそれに対応する英語が印刷されている。編集者の理解によると、C919航空機のカタログ価格は9,900万ドルで、カタログ価格は人民元で表示されます。
2023-05-27 コメント 0 659
コース紹介:1月2日の本サイトのニュースによると、中国東方航空は本日4機目のC919大型旅客機(機体番号:B-919E)を受領したと発表した。 C919旅客機は2024年の元旦にCOMACで関連引き渡し手続きを完了し、正式に中国東方航空の機材に加わった。 4機目のC919型機は調整飛行を開始し、9時44分に上海浦東国際空港を無事離陸し、10時2分に上海虹橋国際空港に無事着陸した。初の商業飛行から 2023 年 12 月 31 日まで、中国東方航空の C919 フリートは 655 回の商業飛行に成功し、合計約 82,000 人の乗客を運びました。データによると、C919大型旅客機は、国際的に認められた耐空基準に準拠し、独自の知識を備えた初めて国産開発された大型旅客機である。
2024-01-11 コメント 0 593
コース紹介:5月25日のニュースによると、中国東方航空は性能説明会でC919旅客機の最新の進捗状況を明らかにした。同社によると、COMACと締結したC919購入契約は2021年3月に正式に発効し、最初のC919航空機は2022年末までに引き渡される予定だという。近く正式に実運用が開始される見通しだ。中国東方航空は上海をC919の商業運航の主拠点とし、2022年と2023年に計5機のC919旅客機を導入する計画だ。同社は、今後の導入計画については、運行実態や路線網計画を踏まえて決定するとしている。編集者の理解によれば、C919は世界で完全に独立した知的財産権を有する中国の新世代の単通路本線旅客機であり、国際的に認められた耐空基準に準拠している。すべき
2023-05-28 コメント 0 1038
コース紹介:本站5月28日消息,今日,国产大飞机C919迎来了商业运营一周年的纪念日。今日上午9时21分,东航第6架C919执行MU2999调机航班,从上海浦东国际机场起飞,9时37分飞抵上海虹桥国际机场,正式入列东航机队。中国东方航空集团有限公司董事长王志清表示,一年来,C919飞机累计执行航班超过2100班、安全运行超6000小时;运送旅客近30万人次,平均客座率接近80%,超过同航线的其他机型,初步实现了商业运行上的成功。目前,东航C919飞行员数量已超过60名,C919乘务员数量已有8批,近170名,培养C9
2024-05-28 コメント 582
コース紹介:12月4日の当ウェブサイトのニュースによると、中国東方航空は本日「上海e-インタラクティブ」プラットフォーム上で投資家の質問に答え、3機目のC919型機が近い将来納入される予定であると述べた。中国東方航空は、2022年12月9日にB-919Aと番号が付けられた世界初のC919航空機を正式に受領し、5月28日に初の商用旅客便を運航し、市場運営における重要な「第一歩」を踏み出した。今年7月16日、中国東方航空は2機目の国産C919大型旅客機を正式に受領し、情報によると、C919大型旅客機は国際的に認められた耐空基準に準拠し、独立した知的財産権を備えたわが国初の自主開発本線ジェット機である。このプロジェクトは 2007 年に設立され、2017 年に初飛行が行われ、座席数は 158 ~ 192 で、航続距離は 4075 ~ 5555 キロメートルでした。 ▲写真
2023-12-04 コメント 0 603