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エアタクシーの探求: NASA のドローンが自律飛行技術をテスト
記事の紹介:小型ドローンで大型旅客エアタクシーの自律飛行技術をテストすることで、より安全で経済的なアプローチである、タクシー同士や他の障害物をどのように回避するかを観察できます。小型ドローンにソフトウェアをインストールして、空域通信、飛行経路管理、他の航空機との衝突回避などの操作を実行できるNASAは、将来的には電動垂直離着陸機(eVTOL)をタクシーサービスとして導入する予定だと発表した。二酸化炭素排出量を削減し、通勤体験を改善するために、小型の無人航空システム試験プラットフォーム航空機が NASA のラングレー研究センター上空で飛行しました。飛行中、航空機が地上の観察者の視界内にあることを確認するには、米国連邦航空局 (FAA) と NASA からの特別な承認が必要です。
2024-01-03
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アメリカ空軍が初のAI戦闘機を公開し注目を集める!大臣はプロセス全体を通じて干渉することなく個人的にテストを実施し、10万行のコードが21回にわたってテストされました。
記事の紹介:最近、軍事界は、米軍戦闘機が AI を使用して完全自動空戦を完了できるようになったというニュースに圧倒されました。そう、つい最近、米軍のAI戦闘機が初めて公開され、その謎が明らかになりました。この戦闘機の正式名称は可変安定性飛行シミュレーター試験機(VISTA)で、アメリカ空軍長官が自ら飛行させ、一対一の空戦をシミュレートした。 5 月 2 日、フランク ケンダル米国空軍長官は X-62AVISTA でエドワーズ空軍基地を離陸しました。1 時間の飛行中、すべての飛行動作が AI によって自律的に完了されたことに注目してください。ケンダル氏は「過去数十年にわたり、私たちは自律型空対空戦闘の無限の可能性について考えてきたが、それは常に手の届かないものだと思われてきた」と語った。しかし今では、
2024-05-07
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Vue を使用して航空機戦争ゲームの特殊効果を実装する方法
記事の紹介:Vue を使用して飛行機戦争ゲームの特殊効果を実装する方法 はじめに: 飛行機戦争は古典的なゲームです。ゲームでは、航空機の動き、敵航空機の生成、発砲などの特殊効果を実装する必要があります。弾丸の。この記事では、Vue フレームワークを使用して、飛行機戦闘ゲームの特殊効果を実装するための具体的なコード例を示します。技術スタック 飛行機戦闘ゲームの特殊効果を実装する場合、次の技術スタックを使用します: Vue.js: ユーザー インターフェイスを構築するための JavaScript フレームワーク、HTML5Canvas: ゲーム画面を描画するための HTML5
2023-09-20
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将来的には、浦東空港と外灘が10分で接続され、鳳飛は上海浦東国際空港へのチャーター便を完成させます。
記事の紹介:5月13日の当ウェブサイトのニュースによると、オートフライトは本日、オートフライト・アビエーション・テクノロジーが独自に開発した2トンeVTOL電動垂直離着陸機V2000CGキャリアが最近、上海浦東国際空港でのチャーター飛行を完了したと正式に発表した。これまで、V2000CGの試験飛行現場は、研究開発試験飛行や適合性検証試験の過程で、自社建設現場、一般空港、輸送空港などの試験飛行シナリオをカバーしてきたが、今回の浦東国際空港での飛行は初めてである。 4F空港でトン級eVTOLの試験飛行を実現。 ▲V2000CG 飛行ルート 豊飛航空は、上海のような国際大都市にとって、空港から市内中心部までの交通接続は非常に典型的な応用シナリオであると述べた。 eVTOL航空機の将来的な採用
2024-06-10
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中国が自主開発した自動運転技術を搭載したジュニア民間練習機AG100「霊岩」が正式に進水、引き渡された。
記事の紹介:当サイトは1月21日、航空産業総合航空が新世代国産ジュニア練習機「霊岩」AG100の第1陣の引き渡し式を行い、第1陣が河南新シルクロード航空学校と珠海AVIC飛行学校に引き渡されたと報じた。当ウェブサイトは、「霊岩」AG100航空機が航空産業一般航空が独自に開発した新世代の国産民間初等練習機であり、飛行訓練の効率を向上させるためのサードシート補助訓練機能を導入していることに注目した。自動運転システムやパラシュート降着システムなど、乗員・乗客の安全を最大限に確保する高信頼性設計を採用し、機体全体に低コストの複合材料設計・製造技術を採用しています。同時に、AG100 には最新の ROTAX915is エンジンが搭載されており、自動車用ガソリンを使用できるため、燃料の確保が容易になり、トレーニング コストが削減されます。
2024-01-23
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強風にも耐えられるドローン?カリフォルニア工科大学は 12 分間の飛行データを使用して、ドローンに風に乗って飛行するよう教えています
記事の紹介:傘が飛ばされるほど風が強いとき、ドローンは次のように安定しています: 風に乗って飛行することは、空中で飛行することの一部です。大きなレベルから見ると、パイロットが航空機を着陸させるとき、風速は小規模なレベルでは、強風もドローンの飛行に影響を与える可能性があります。現在、ドローンは無風の制御された条件下で飛行するか、人間がリモコンを使用して操作します。ドローンは研究者によって制御され、大空で編隊を組んで飛行しますが、これらの飛行は通常、理想的な条件と環境の下で行われます。ただし、ドローンが荷物の配達など、必要ではあるが日常的なタスクを自律的に実行するには、風の状況にリアルタイムで適応できなければなりません。風を受けて飛行する際のドローンの操作性を高めるために、カリフォルニア工科大学のエンジニアのチームが
2023-04-09
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事故は続いており、アメリカン航空のボーイング737-800型機が離陸中にタイヤパンクを起こした。
記事の紹介:7月11日のこのウェブサイトのニュースによると、フライトグローバルは、アメリカン航空が運航するボーイング737-800型機が7月10日にタンパ国際空港を離陸中にタイヤパンクを起こし、その後離陸を中止したと報じた。報道によると、同機が滑走路上で加速した際、右主脚のタイヤ数本から物体が落下し、機体の後方に長い煙の列ができ、その後、同機は減速して誘導路に方向転換した。乗客176人と乗務員6人全員が誘導路で下車し、バスでターミナルまで運ばれ、アメリカン航空は乗客に代替便を提供したと発表した。 FAAは、乗組員が複数のタイヤのパンクを報告したため離陸は中止され、この事故による負傷者はいなかったと報告した。このサイトの以前のレポートによると、アメリカン航空で飛行したばかりです
2024-07-16
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我が国独自開発:大型水陸両用機AG600が高温高湿飛行試験を完了
記事の紹介:7月17日の当サイトのニュースによると、当サイトは中国航空工業総公司の公式アカウントから、我が国が独自に開発した大型水陸両用機AG600が7月16日に高温・高圧の飛行を完了したことを知った。 -湿気飛行テスト。 Fenyeのテストは江西省南昌で実施され、「航空機の暴露」と「テストシステム」の2段階に分かれた。 1. 航空機曝露試験当日、まず AG600 航空機を平均温度 35℃超、平均湿度 44%超の環境下で 5 時間以上太陽光に曝露しました。 2. システムのテスト後、航空機は計画どおりに離陸し、所定の高度まで上昇した後、一連の日常飛行を続けました。飛行は 2.5 時間以上続きました。航空機の各システムは正常に動作しており、民間航空上海認証センターの審査担当者による立ち会いと検査を受け、AG600 は油圧システムの高温テストに合格したと考えられます。
2024-07-19
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米空軍、戦闘機で人工知能をテスト
記事の紹介:人工知能は戦闘機を効果的に飛行させることができるでしょうか?アメリカ空軍は現在、この理論を検証するために、コードネーム「ヴァルキリー」と名付けられたXQ-58実験機の試験を行っている。 XQ-58 は、戦闘における「協力戦闘機」として知られる人工知能ドローンの可能性を実証するために、空軍研究所 (AFRL) と防衛請負業者であるクレイトスとの共同作業として開発されました。パイロットですが、ミサイルや爆弾、データ収集センサーも装備される予定です。この航空機は、敵領土奥深くの対空陣地を破壊するなど、特定の高リスクの任務に使用できます。この構想は、F-35 や F-22 などの有人航空機を、調整された戦闘機の群れで包囲するというものです。ドローンは自ら武器を発射するのではなく、近くにいるパイロットによって制御されます。
2023-09-13
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天津:民間ドローンパイロット訓練を組織・実施
記事の紹介:最近、天津消防救助隊は通信職の主要要員25名を対象に31日間の民間ドローン運転者訓練プログラムを実施した。この訓練では、民間航空法規と航空交通管制、UAVの概要とシステム構成、空力の基礎と飛行原理、マルチローターUAVの構造と性能、航空気象などについて理論講義を通じて学びました。環境およびミッション計画および地上局アプリケーション。現場運用訓練では、訓練生は無人航空機の分解、組立・保守管理、模擬飛行、地上局のセットアップとミッション計画、4方向ホバリング訓練、水平「8」飛行、UAV航空写真飛行訓練、サーマル特殊訓練などを実施した。ドローンの捜索救助飛行を画像化することで、ドローンパイロットのビジネススキルと実践スキルが効果的に向上しました。
2023-11-24
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2024 年 9 月の客室乗務員シミュレーター コード
記事の紹介:2024 年 9 月 13 日: 客室乗務員シミュレーター コードのリストを更新しました。
Cabin Crew Simulator は、パイロットとしてではなく、客室乗務員のメンバーとして空へ飛び立つことができる Roblox ゲームです。乗客に満足のいくものを提供するのがあなたの仕事です
2024-09-14
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世界初の民間トン数eVTOL航空機を納入:国内メーカー・豊飛航空のエアタクシー「盛世龍」
記事の紹介:4月1日の当サイトのニュースによると、豊飛航空技術は本日、都市航空交通展示飛行の日本のAAM(先進航空交通)パイオニアオペレーターに初の勝利龍を正式に納入し、2025年大阪航空交通への参加を本格的に推進していると発表した。万博、eVTOL実証飛行の目標を達成。報道によると、盛世龍は鳳飛が独自に開発したeVTOL電動垂直離着陸機で、「エアタクシー」としても知られる。 Shengshilong は最大離陸重量 2 トン、5 人乗り設計で、2023 年に 2 トン eVTOL の 1 回の充電での航続距離 250.3 キロメートルの世界記録を樹立し、上記 3 機の eVTOL による世界初の編隊飛行を完了しました。トンレベル。今年2月、盛世龍は深センから珠海までのeVTOL海横断・都市横断ルートの初のデモンストレーション飛行に成功した。
2024-04-01
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中国国際航空の通知CA403 成都発シンガポール行き機内で煙発生:暫定判断は航空機エンジンの機械的故障によるもの
記事の紹介:9月11日の当サイトのニュースによると、9月10日、中国国際航空成都天府-シンガポール間CA403便の着陸前に機内で濃い煙が発生し、ネチズンの写真には飛行機の左エンジンが燃えているのが写り、激しい議論が巻き起こった。インターネット上で。事件後、中国国際航空の公式ブログは次のように発表した。9月10日、CA403便は成都天府空港からシンガポール・チャンギ空港へ飛行した。この航空機の型式はA320neo、機体番号はB-305Jです。乗客146名、乗員9名が乗っていた。着陸前に機内に煙が発生し、乗務員が手順に従って対処した。飛行機は北京時間16時14分にシンガポール・チャンギ空港に着陸した。着陸後、乗務員は乗客の緊急避難を手配し、シンガポール・チャンギ空港は人々と航空機の安全を確保するための緊急手順を開始した。
2023-09-13
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史上初! AIが操縦する戦闘機が空中で人間のパイロットとの空中戦に成功
記事の紹介:AI制御の戦闘機が再び進化!最近、米国のDARPAは、昨年9月にF-16を改造したAI実証機が史上初めて人間のパイロットとの目視可能な範囲内での空中戦(通称ドッグファイト)に成功したことを明らかにした。空戦分野における人工知能の応用の見通しを見てみましょう。このAI検証機には最新の人工知能システムが搭載されており、人間の知的意思決定をシミュレートし、自律飛行・戦闘能力を備えている。パイロットとの模擬空戦を通じて、実証機は驚くべき戦闘スキルと反応速度を実証し、よく訓練された複数のパイロットを倒すことに成功しました。この実験はコードネーム X-62AVISTA と呼ばれ、人間のパイロットが搭乗する F-16D (Block30) の複座航空機です。
2024-04-22
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国産水陸両用機AG600が「承認を取得」、当局の承認に向けて正式に飛行試験段階に入った
記事の紹介:7月23日の当サイトのニュースによると、CCTVニュースが中国航空工業総公司を引用して伝えたところによると、今日(7月23日)、我が国が独自に開発した大型水陸両用機AG600が、中国民用航空耐空認証局が発行するAG600航空機初の証明書を取得したという。 A 型式検査承認 (TIA) は、このタイプの航空機が正式に当局の認証試験飛行段階に入ったことを示し、その後の AG600 の耐空証明の完了に向けた強固な基盤を築きます。 1. AG600 水陸両用航空機は、我が国が独自に開発した単一の船体と片持ち式の 4 つの WJ6 エンジンを搭載しており、前部の 3 点格納式着陸装置を備えています。森林消火活動: 20 秒以内に 12,000 キログラムの水を持ち上げることができ、水上救助: 最低安定飛行高度。
2024-07-24
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機内モードで Bluetooth ヘッドフォンを使用できますか?
記事の紹介:現代技術の継続的な発展により、ワイヤレス Bluetooth ヘッドセットは人々の日常生活に欠かせないものになりました。ワイヤレスヘッドホンの登場により両手が解放され、音楽や通話などのエンターテインメントをより自由に楽しめるようになりました。ただし、飛行機に乗るときは、携帯電話を機内モードにするように求められることがよくあります。そこで質問は、機内モードで Bluetooth ヘッドフォンを使用できるかということです。この記事では、この疑問について考察していきます。まず、機内モードの機能と意味を理解しましょう。機内モードは携帯電話の特別なモードです
2024-02-19
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ミニワールド ソースコード スパイラルマウント スキル属性紹介 詳細一覧
記事の紹介:ソースコードスパイラルは、ミニワールドゲームに登場する乗り物のひとつで、そのイメージを竹とんぼとして認識している人も多いでしょう。ソースコード Helix には 2 つのスキルがあります: サスペンション: マウントを使用すると、キャラクターが地面から吊り下げられ、同時にプロペラの回転の効果音が自動的に再生されます。地面近くを飛ぶため、低空でも一定距離を飛行でき、落下中にジャンプボタンを押し続けても体力を失うことはない。今日は編集者が「ミニワールド」のソースコードにあるスパイラルマウントのスキルと属性を紹介しますので、もっと知りたい方はぜひ見に来てください! 「ミニワールド」ソースコード スパイラルマウント スキル属性紹介ソースコード スパイラル 体力値:140 スピード:400 ジャンプ高さ:60 スキル:空中吊り、マウント使用時、キャラクターが地面から吊り下げられ、効果音が鳴る同時にプロペラの回転音も自動再生されます。スキル: 地面近くを飛行し、低空で一定距離を飛行できる、
2024-03-12
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「エアタクシー」会社豊飛航空がCATLから数億ドルの独占投資を受け、初の長江横断飛行を完了
記事の紹介:本ウェブサイトは8月3日、CATLと豊飛航空が本日、豊飛航空に数億ドルを独占的に投資する戦略的投資協力協定に署名したと報じた(本ウェブサイト注:具体的な金額はまだ発表されていない)。豊飛航空は、eVTOL(電動垂直離着陸機)航空用バッテリーの開発を共同で推進するため、CATLと長期的な協力関係を確立したと発表した。両社はそれぞれのリソースと技術的優位性を最大限に活用し、安全性と安定性を大幅に向上させながら、eVTOLバッテリーのエネルギー密度と性能の向上、飛行距離の延長、積載量の増加に注力していきます。資金調達完了後、豊飛航空は引き続きeVTOL技術の徹底的な研究開発と広範な応用に専念し、航空物流と航空旅行ソリューションの安全性と信頼性をさらに向上させ、旅客輸送を加速していきます。
2024-08-07
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中国民用航空局:我が国の実名登録ドローンは126万台を超え、前年比32.2%増加
記事の紹介:中国民用航空局は本日記者会見を開催し、低空経済発展促進の取り組みと次のステップを紹介した。新華社通信によると、2023年末時点で我が国の実名登録ドローン数は126万7000台で、前年比32.2%増加した。 2023 年には、民間用ドローンの飛行時間は合計 2,311 万時間となり、前年比 11.8% 増加すると予想されます。中国民用航空局の孫文生副主席は、民用航空局は低高度経済発展の重要性を十分に理解し、「無人航空機飛行管理に関する暫定規定」を施行し、機能を改善すると述べた。統合された無人航空機管理プラットフォームの。低高度飛行活動に対するサービス保証システムの構築を強化し、低高度飛行活動に対する計画承認、航空管制、気象、通信、監視などのサービス保証を継続的に改善する。に対して
2024-03-30
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「I Am a Little Soldier」で甘寧を訓練するためのガイド
記事の紹介:今日は「I Am a Little Soldier」の甘寧のトレーニングガイドをお届けします。 Gan Ning はスタンバイ値 6 の飛行近接戦士で、6500 カップ後に戦場で入手できます。海・陸・空の三軍の中で空軍のリーダーである甘寧は、強さと制圧力だけでなく、召喚された兵士を完敗することもできる、各諸侯が携行することを推奨する飛行ユニットです。絶対的な速攻以外は訓練する。 「私は小さな兵士です」甘寧のトレーニング戦略 甘寧は待機値 6 の飛行近接戦士で、6500 カップ後に戦場で入手できます。初期サイズは3/11と飛行ユニットの中では非常に肉厚な属性パネルです。 1. 甘寧のユニークな能力 [空と太陽の遮断]: 移動距離 + 2、彼は移動中に地上ユニットの上を飛ぶことができ、彼が飛んだ地上の敵兵士を混乱に陥らせます: 彼は敵を区別しません。
2024-04-16
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