4月30日のニュース、タリスは4月29日に2024年第1四半期の財務報告書と2023年通期の財務報告書を発表した。報告書によると、2024年第1四半期にサイラスは驚異的な収益成長を達成し、前年同期比421.76%増の265億6,100万元に達した。同時に、上場会社の株主に帰属する純利益も32億2,000万元と大幅に増加し、第1四半期の売上総利益率は21.5%に上昇した。
編集者は、この傑出した業績が主に新エネルギー車事業の急速な発展によるものであることを理解しています。 2024年第1四半期の時点で、サイラスの新エネルギー車販売台数は69万4,825台に達し、前年同期比374.77%増加した。特にスターモデル「M7」は発売以来、市場から熱烈な支持を受けています。データによると、AITO Wenjieの新型M7の発売からわずか7か月で、累計販売額は174万元を超えた。同時に、その高級技術力のおかげで、Wenjie M9 は市場で 3 か月で 87 万元以上を集めることができました。
Cyrus は 2023 年までに年間収益 358 億 4,200 万元を達成する予定です。このうち新エネルギー車は収益の大部分を占め、年間 289 億 4,800 万元に達します。前年比16.10%増加。これは、新エネルギー車に対する市場需要の継続的な成長も反映しています。研究開発の面でもサイラスは投資を続けており、2023年の研究開発投資は44億3,800万元に達し、年間収益の12.38%を占めた。このイノベーションと技術の絶え間ない追求が、新エネルギー車市場における主導的地位の強固な基盤を築いたことは間違いありません。
さらに、売上の大幅な増加により、タリスにはより豊富なキャッシュフローがもたらされました。財務報告書によると、2024年第1四半期に同社の営業活動から生み出されたネットキャッシュフローは11億8,700万元で、前年同期と比べて33億5,500万元増加した。これは間違いなく、Thalys の継続的な開発に強力な推進力を注入します。
以上が新エネルギー車の需要は旺盛、サイラスの 2024 年第 1 四半期財務報告書は輝かしいの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。