ルノーはシャオミと技術協力を交渉しており、李汽車CEOはかつてEUの反補助金調査に反対していた。

4月28日のニュース: 最近、「ヨーロッパ・オートモーティブ・ニュース」によると、ルノーは中国の電気自動車メーカーとの協力機会を積極的に模索しているという。ルノーはリー・オートおよびシャオミとスマート電気自動車技術に関して綿密な意見交換を行ったと報告されており、この動きは将来の技術協力の強固な基盤を築くと期待されている。 世界の自動車市場における熾烈な競争を背景に、ルノーは中国の電気自動車メーカーとの協力を通じて新たな成長の機会を切り開きたいと考えている。世界最大の電気自動車市場として、中国には豊富な技術資源と市場資源がある。中国企業との協力はルノーに重要な競争上の優位性をもたらす。 ルノーの調達・協力部門責任者フランソワ・プロヴォスト氏は、同社CEOのルカ・デ・メオ氏が業界の多くのリーダーらと重要な会談を行ったことをソーシャルメディアで明らかにした。参加者には、吉利汽車や東風などルノーの既存パートナーだけでなく、中国の李汽車や小米科技などの新たな潜在パートナーも含まれる。これは、ルノーが積極的に協力ネットワークを拡大し、電気自動車分野での新たな突破口を模索していることを示している。

ルカ・デ・メオ氏によると、ヨーロッパは現在、自国の市場を守りながら中国の先進的な自動車メーカーから学ぶ方法という課題に直面しているという。同氏は、中国が電気自動車とインテリジェント・コネクテッド・ビークル・ソフトウェアの開発において重要な主導的地位を獲得していることを強調した。したがって、中国との技術協力はルノーに大きな発展のチャンスをもたらすだろう。 ルカ・デ・メオ氏によると、中国が徐々に世界の自動車製造のリーダーになりつつある中、ルノーは中国の技術協力と緊密に連携し、共同で技術開発を推進していくという。この協力はルノーに大きな発展の機会をもたらし、それによってルノーは電気自動車とインテリジェント・コネクテッド・ビークル・ソフトウェアの開発における中国の主導的な立場から恩恵を受けることができるだろう。 つまり、中国との技術協力はルノーに

をもたらすことになる これまで、ルノーは熱エネルギーやハイブリッドシステムで吉利と協力し、スマートコックピット技術の開発ではグーグルやクアルコムと提携してきた。これらの協力事例は、技術革新と国際協力におけるルノーの決意を十分に示しています。

本日3月下旬、ルカ・デ・メオ氏は欧州連合に書簡を送り、EUが中国製電気自動車に対する補助金調査を開始する可能性に反対する旨を明確に表明した。中国への扉を完全に閉ざすのは最悪の対応だと同氏は考えている。

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