Jiyue氏はXiaomiの車を購入した従業員が解雇されたことに対し、勤務時間中に競合製品の宣伝を行ったことに応じた。

最近、あるブロガーが、中国における Xiaomi SU7 Founder Edition の最初の所有者の 1 人でもある Jiyue Automobile の従業員が政府によって強制解雇されたと主張する記事を投稿しました。会社が競争禁止協定に違反した場合。情報によると、このJiyue従業員も雷軍会長自らが車のドアを開けたという。

これに対し、自由汽車法務部の微博公式アカウントは本日詳細な説明を発表し、姚氏が特定のMi車を購入したから解雇されたのではなく、姚氏が勤務中に会社とは関係のない業務に従事していたと述べた。労働時間、および職務上の責任と職業倫理に明らかに反する行為。

概要：自由汽車、ユーザー開発部門の従業員ヤオ・モウモウの労働契約を一方的に解除

最近、自由汽車が特定のMiを購入した従業員ヤオ・モウモウを解雇したとインターネット上で報道された。事実に反して。事実を正すために、同社は次のように明らかにした。

Jiyue Automobile は、Mi Automobile の買収を理由に Yao Moumou を解雇したわけではない。 事実は次のとおりである。

まず第一に、ヤオ・モウモウはユーザー開発部門のソーシャルメディア/プライベートドメイン運用担当スタッフに所属しており、2024年の初めから、Weibo、Bilibili、Xiaohongshu、Douyin、Dianchedi、ビデオアカウント、など。アカウント「Dayao Tok」は、特定のMiブランドの自動車ファングループを運営し続けており、特定のMiブランドモデルに関連するコンテンツのみを公開しています。これは、その仕事と直接矛盾しています。責任を負い、職業倫理と競業禁止義務に重大に違反します。

第二に、ヤオ・モウモウの上記のソーシャルメディアアカウントのタイムスタンプによると、彼の宣伝行為は通常の勤務時間中に何度も行われていました。つまり、ヤオ・モウモウは、会社の業務とは全く関係がなく、勤務時間中に明らかに職務責任や職業倫理に反する上記の行為を行っていたということになります。

さらに、会社の記録によれば、ヤオ・モウモウは言い訳もなく何度も欠勤し、特に4月3日には、あるMi車の引き取り式に出席するために仕事を欠席した。 「レイさん、ドアを開けてください」というタイトルは、上記のソーシャルメディアプラットフォームで拡散され、複数のメディアによって公的に報道されました。

当社は、ヤオ・モウモウ氏の上記の行為は当社の労働規律および制度に重大な違反を犯したと考えており、会社による労働契約の一方的な解除は法的に正当かつ合理的であると考えています。

さらに同社は、ヤオ・モウモウ氏が労働契約を解除された後、「Dayao Tok」というアカウントで複数のソーシャルメディアプラットフォームに「あるMi車を買ったために解雇された」と投稿したことにも気づいた。虚偽の情報や、それを広めるためにさまざまなメディアアカウントと積極的に接触するなどの行為により、当社の対外的イメージと評判は著しく損なわれています。同社は証拠を入手しており、さらなる調査を進める権利を留保します。

最後に、自由汽車は常にオープンで包括的な精神を堅持し、新エネルギー自動車業界の発展に積極的に参加しており、同じ業界のすべての参加者を大切にしていることをお伝えしたいと思います。 Jiyue Automobile は、従業員が他のブランドの車両を購入することを禁止したことはありません。実際、従業員がどのブランドの車両を運転するかに関係なく、同社は従業員に作業エリアの専用駐車場に駐車スペースと便利な充電設備を提供しています。

一般の方々は真実を知り、噂を信じたり広めたりしないでください。

以上がJiyue氏はXiaomiの車を購入した従業員が解雇されたことに対し、勤務時間中に競合製品の宣伝を行ったことに応じた。の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。