4月11日のニュース、フォルクスワーゲングループは最近、2024年第1四半期の販売データを発表した。統計によると、同グループは今年3月に全世界で80万600台の車両を納入したが、これは前年同期比1.4%の微減となった。しかし、第 1 四半期を通じて、フォルクスワーゲンの納車台数は 3% 増加し、合計 210 万台となりました。この成長は主に、中国 (8%)、南米 (14%)、北米 (5%) 市場での好調な業績によるものです。
今年の第 1 四半期におけるフォルクスワーゲンの純粋な電気自動車の販売台数は、前年比 3% 減の 136,400 台と若干減少しましたが、燃料車の販売台数は減少しました。 4%増加して197万台に達し、純電気自動車の減少を補った。中国市場では純粋な電気自動車の販売が91%という驚異的な伸びを達成しましたが、欧州市場での24%の減少を完全に相殺することはできませんでした。
データ編集者は、今年の最初の 3 か月で、西ヨーロッパ市場における純粋な電気自動車の需要が大幅な成長傾向を示していることを知りました。新規受注件数は急速に増加し、前年同期の2倍以上(154%増)となった。現在、西ヨーロッパにおけるフォルクスワーゲンの純粋な電気自動車の受注残は 160,000 台近くに達しています。
各地域の納車データによると、欧州でのフォルクスワーゲンの納車台数は基本的に横ばいで、北米市場は5%の成長を達成、南米市場は特に好調でした。 -キャッチ、14% % の急増。アジア太平洋地域、特に中国市場では、フォルクスワーゲンの納入台数が8%増加し、そのうち純粋電気自動車の伸び率は91%にも達しました。
さらに、フォルクスワーゲンは、ID.4/ID.5、ID.3、Audi Q4 e-tron、Skoda Enyaq、アウディ Q8 e-tron や ID.バズなどこれらのモデルは世界中で目覚ましい販売成績を収め、電気自動車市場におけるフォルクスワーゲンの主導的地位をさらに強固なものとしました。
以上がフォルクスワーゲンの2024年第1四半期の販売は、中国と南米市場が主な原動力となり着実に増加する見通しの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。