Zhiji L6 モデルが昨夜リリースされましたが、プレスカンファレンスで Zhiji PPT は「Xiaomi SU7 Max はフロント IGBT とリア SiC を備えた電気駆動装置である」と述べました。
#Xiaomi Auto のプロダクト マネージャーはオンラインでこの噂に反論し、Zhiji 共同 CEO の Liu Tao 氏は謝罪を発表しました。
その後、Zhijiは正式に謝罪を発表し、全文は以下の通り:
謝罪文
締結されたばかりの「Beyond All Longing」の最中にZhiji L6スーパースマートカー発売カンファレンス、ベンチマーク 最近の Xiaomi SU7 製品の導入中、同業者間で熱心に議論されていましたが、チームのコンテンツ レビューの省略により、重要なパラメーターが誤ってマークされていました。 ## Xiaomi SU7 Max バージョンのフロントモーターとリアモーターは両方とも SIC 炭化ケイ素を使用しています。モジュールは Zhiji L6 で使用されているテクノロジーと一致しており、どちらも業界をリードする技術標準です。
Xiaomi Motors とその製品 SU7 は、私たちの尊敬する競争力のあるチームメイトです。内部監査の不備により、Xiaomi Autoに悪影響が生じたことを深くお詫びし、すべてのファンとユーザーに心よりお詫び申し上げます。 @ Xiaomi Company 広報担当者
Zhiji Automotive Technology Co., Ltd.
以上がZhiji L6の記者会見でXiaomi SU7 Maxのパラメータに誤ったラベルが付けられ、公式に謝罪の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。